1.序言
汽車維修質(zhì)量不僅涉及到駕駛?cè)藛T和乘客生命財(cái)產(chǎn)的安全，而且對(duì)汽車維修企業(yè)的信譽(yù)和形象有著重要影響，可以說汽車維修質(zhì)量是汽車維修企業(yè)賴以生存的保障。汽車維修的質(zhì)量管理與控制非常重要，因此，本文重點(diǎn)探討汽車維修管理及其質(zhì)量控制措施，旨在通過本文的寫作為汽車維修管理及其質(zhì)量控制提供有益的思考。
汽車維修質(zhì)量管理主要是指，通過一定的管理流程針對(duì)汽車維修的質(zhì)量實(shí)施的旨在提高汽車維修人員汽車維修質(zhì)量意識(shí)與水平的并根據(jù)相關(guān)的質(zhì)量管理制度與操作規(guī)范提高操作人員實(shí)際操作水平的一系列完善的維修質(zhì)量管理。汽車維修質(zhì)量管理需要確定維修的方法、質(zhì)量管理的目標(biāo)以及質(zhì)量管理當(dāng)中維修人員的職責(zé)，通過汽車維修質(zhì)量規(guī)劃、過程控制以及保障性措施以及方法改進(jìn)促使實(shí)現(xiàn)汽車維修質(zhì)量的提高。
汽車維修質(zhì)量管理主要有四大影響因素，包括：人為因素、設(shè)備因素、方法因素以及材料因素。人為因素指的是在汽車的生產(chǎn)或者服務(wù)的過程之中，因?yàn)榫S修人員技術(shù)水平、技術(shù)熟練度和服務(wù)意識(shí)等因素造成的維修質(zhì)量出現(xiàn)的問題。設(shè)備因素是指維修中因?yàn)樵O(shè)備類型、規(guī)格與汽車車型不匹配而導(dǎo)致無法實(shí)施后期維修與保養(yǎng)。方法因素指維修人員的操作方法與操作規(guī)范不符合要求而導(dǎo)致出現(xiàn)的質(zhì)量問題。材料因素指的是，汽車配備原材料等材料問題導(dǎo)致維修質(zhì)量產(chǎn)生問題。
3.我國(guó)汽車維修市場(chǎng)質(zhì)量控制存在的問題
3.1 缺乏有效的維修監(jiān)管機(jī)制
汽車維修行業(yè)近年來隨著我國(guó)汽車普及率的提高和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迅速興盛，但是，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化與行業(yè)的迅速發(fā)展，汽車維修相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)管制度與規(guī)定沒有進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，因此，質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制缺乏成為長(zhǎng)期困擾汽車維修行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵性因素，阻礙了行業(yè)企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前，我國(guó)汽車維修企業(yè)多數(shù)規(guī)模小，缺乏維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一化和產(chǎn)品質(zhì)量的規(guī)范化，維修產(chǎn)品性價(jià)比不高、質(zhì)量存在瑕疵、使用的設(shè)備陳舊等，導(dǎo)致汽車維修市場(chǎng)質(zhì)量得不到有效提高。
3.2 汽車維修企業(yè)缺少質(zhì)量管理的意識(shí)
當(dāng)前，汽車維修企業(yè)普遍缺乏質(zhì)量管理的意識(shí)，尤其是一些小型的汽車維修企業(yè)，維修意識(shí)差、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，并且缺乏相應(yīng)的質(zhì)量規(guī)范，在實(shí)際的維修過程中，缺乏職業(yè)責(zé)任和質(zhì)量管理的提高意識(shí)。主要原因是多數(shù)中小型汽車維修企業(yè)沒有建立長(zhǎng)期發(fā)展的思想觀念，導(dǎo)致急功近利、不能將主要精力放在產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量上，并且缺乏系統(tǒng)質(zhì)量管理的理念，導(dǎo)致過度追求經(jīng)濟(jì)效益而忽略了主動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量管理。這就客觀上導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序被擾亂，出現(xiàn)汽車維修行業(yè)的亂象。
在行業(yè)的發(fā)展中，缺乏質(zhì)量保障監(jiān)督管理機(jī)制，會(huì)在出現(xiàn)各種維修質(zhì)量問題情況下缺乏質(zhì)量認(rèn)證體系。例如，汽車維修設(shè)備達(dá)不到要求的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)檢人員操作缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)程序、汽車維修產(chǎn)業(yè)缺乏必要的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置等，這就導(dǎo)致了相關(guān)維修管理的制度失去了應(yīng)有的約束力。在缺乏健全質(zhì)量管理體系情況下，汽車維修企業(yè)根據(jù)自己意愿或者自己的一套模式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，致使汽車維修質(zhì)量沒有納入質(zhì)量管理體系。
4.汽車維修管理及質(zhì)量控制的對(duì)策分析
4.1 健全汽車維修行業(yè)監(jiān)管機(jī)制
汽車維修必須提高質(zhì)量管理的水平，結(jié)合汽車維修行業(yè)企業(yè)的實(shí)際和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及存在的問題，建立科學(xué)合理的行業(yè)監(jiān)管機(jī)制。完善汽車維修行業(yè)監(jiān)管制度，對(duì)責(zé)任進(jìn)行明確。重視汽車行業(yè)的維修質(zhì)量監(jiān)管，根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境變化以及行業(yè)發(fā)展對(duì)汽車維修質(zhì)量監(jiān)管制度進(jìn)行完善，及時(shí)調(diào)整不合理的制度，增加缺乏的制度規(guī)范。通過行業(yè)監(jiān)管機(jī)制的完善，規(guī)范汽車維修行業(yè)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化發(fā)展，從而促進(jìn)汽車維修行業(yè)企業(yè)規(guī)范化運(yùn)作，有效提高維修的質(zhì)量和技術(shù)水平，遏制汽車維修行業(yè)企業(yè)亂象，倒逼汽車為序行業(yè)企業(yè)進(jìn)行主動(dòng)的質(zhì)量管理與控制，規(guī)范行業(yè)企業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)監(jiān)督與管理，通過監(jiān)管機(jī)制發(fā)揮作用提高汽車維修管理的時(shí)效性。
4.2 提高質(zhì)量管理意識(shí) 及時(shí)引進(jìn)高科技設(shè)施
首先，需要提高汽車維修企業(yè)以及維修部門和汽車服務(wù)部門質(zhì)量管理意識(shí)，提升實(shí)際操作人員維修質(zhì)量管理的理念。通過提高質(zhì)量管理的意識(shí)，提高質(zhì)量，建立汽車維修企業(yè)的信譽(yù)，樹立良好的市場(chǎng)形象，從而增加顧客的滿意度，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。及時(shí)接受顧客的質(zhì)量反饋意見，做好溝通工作和解釋工作，并在實(shí)際維修中，建立高度負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理意識(shí)。其次，汽車維修行業(yè)企業(yè)管理人員要向企業(yè)不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理的重要性，建立長(zhǎng)期服務(wù)客戶市場(chǎng)、不斷提高質(zhì)量管理與控制水平的產(chǎn)品維修意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，建立維修質(zhì)量與客戶滿意度之間的聯(lián)系，充分認(rèn)識(shí)到維修質(zhì)量重要性，及時(shí)引進(jìn)高科技技術(shù)設(shè)備，應(yīng)對(duì)維修行業(yè)的變化，提高維修質(zhì)量。
隨著我國(guó)汽車普及率的提高，汽車維修管理及其質(zhì)量控制越來越受到汽車維修企業(yè)和汽車維修售后服務(wù)部門與行業(yè)的重視。筆者認(rèn)為，實(shí)施主動(dòng)的汽車維修管理及其質(zhì)量控制，需要健全汽車維修行業(yè)監(jiān)管機(jī)制;提高質(zhì)量管理意識(shí)，及時(shí)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備;健全汽車維修質(zhì)量管理體制，提高操作人員維修服務(wù)意識(shí)和技術(shù)水平，從而保持汽車維修管理與質(zhì)量控制的與時(shí)俱進(jìn)。
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