通過加強(qiáng)設(shè)備管理，提升生產(chǎn)制造裝備的生產(chǎn)效能，并減少維修費用，曾經(jīng)是不少工業(yè)企業(yè)的重點選擇，20多年來持續(xù)風(fēng)行至今的TPM全員生產(chǎn)維修，是最亮眼的典型。從這個角度，說我們工廠不重視設(shè)備工作，其實是不公正的。

但由于種種原因，比如整體環(huán)境、企業(yè)管理水平、企業(yè)基礎(chǔ)條件、人才問題等等，最終發(fā)現(xiàn)從設(shè)備管理與維修方面降本增效不但成效不大，反而造成了更大負(fù)擔(dān)。原因很多，簡單歸納如下：

（1）國家開始重視節(jié)能和環(huán)保了，開始重視員工權(quán)益保護(hù)了，用工成本、能源消耗成本、設(shè)備運行成本不但未見降低，反而大幅上升了。

（2）現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)方式越來越自動化、智能化、長流程一步到位生產(chǎn)制造，一條線下來，進(jìn)去的是礦石，出來的就是鋼板；進(jìn)去的是鋼板型鋼，出來的是開著就走的汽車。設(shè)備越來越先進(jìn)：功能越來越集成，高速高壓高溫于一體，需要的管理與維修人才、備品備件、維修裝備與工器具也越來越高級、越來越專業(yè)、越來越多，養(yǎng)不起維修人員，買不起維修裝備工器具，一半甚至更多的維修干不了，這種狀況在很多企業(yè)已成了正?，F(xiàn)象。

既然工廠內(nèi)部很難管好，而且成本又高，干脆找能干好的來干就是。于是，外協(xié)外委外包需求應(yīng)運而生，提供集成式服務(wù)的專業(yè)維修隊伍大批涌現(xiàn)出來了。

這種情況下，工廠維修干什么呢？點巡檢、緊急維修處理、設(shè)備狀況整體管控、維修費用管理、維檢修計劃制定、設(shè)備改造升級工作、備件采購與設(shè)備購置等。說白了，干活的是社會化協(xié)作公司，管錢管事的，還是工廠內(nèi)部的設(shè)備人。也就是家里人和外面維修公司的區(qū)別。

于是，全新的以社會化維修為主要特征的工業(yè)維修生態(tài)圈形成了。