“超高層建筑電氣設(shè)計(jì)與研究”系列講座，第十講 超高層建筑的照明設(shè)計(jì)
前幾期回顧：
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第一講，基本情況，“超高層建筑電氣設(shè)計(jì)與研究”系列講座 第一講 概述；
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第二講，超高層建筑中的特殊負(fù)荷，超高層建筑中的特殊用電負(fù)荷，“超高層建筑電氣設(shè)計(jì)與研究”系列講座 第二講；
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第三講，超高層建筑電氣的相關(guān)數(shù)據(jù)，干貨分享：超高層建筑電氣的數(shù)據(jù)——“超高層建筑電氣設(shè)計(jì)與研究”系列講座 第三講；
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第四講，超高層建筑電氣的供配電系統(tǒng)，“超高層建筑電氣設(shè)計(jì)與研究”系列講座 第四講，超高層建筑供配電系統(tǒng)；
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第五講，超高層建筑樓上變電所垂直運(yùn)輸問(wèn)題，超高層建筑樓上變電所垂直運(yùn)輸問(wèn)題——“超高層建筑電氣設(shè)計(jì)與研究”第五講；
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第六講，低壓配電系統(tǒng)，超高層建筑電氣設(shè)計(jì)與研究——第六講 低壓配電系統(tǒng)；
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第七講，柴油發(fā)電機(jī)組（一），超高層建筑電氣設(shè)計(jì)與研究 第七講 柴油發(fā)電機(jī)組（一）；
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第八講，柴油發(fā)電機(jī)組（二），超高層建筑電氣設(shè)計(jì)與研究，第八講 柴油發(fā)電機(jī)組（二）。
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超高層建筑電氣設(shè)計(jì)與研究——第九講 防雷與接地。
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今天主講《超高層建筑電氣設(shè)計(jì)與研究》系列講座第十講，超高層建筑的照明設(shè)計(jì)，重點(diǎn)為超高層建筑特有的照明系統(tǒng)，歡迎大家收看、收聽(tīng)。
青島海天大廈（CCDI作品）
1、航空障礙燈的設(shè)置
《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB 51348-2019要求，航空障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
p航空障礙標(biāo)志燈應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的最高部位。當(dāng)制高點(diǎn)平面面積較大或?yàn)榻ㄖ簳r(shí)，除在最高端裝設(shè)障礙標(biāo)志燈外，還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別設(shè)置航空障礙標(biāo)志燈；
p航空障礙標(biāo)志燈的水平安裝間距不宜大于52m；垂直安裝自地面以上45m起，以不大于52m的等間距布置；
p航空障礙標(biāo)志燈宜采用自動(dòng)通斷電源的控制裝置，并宜采取變化光強(qiáng)的措施；
p航空障礙標(biāo)志燈技術(shù)要求應(yīng)符合表1的規(guī)定；
p航空障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)便于更換光源。
表1航空障礙標(biāo)志燈技術(shù)要求
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障礙標(biāo)志燈類(lèi)型 |
低光強(qiáng) |
中 光 強(qiáng) |
高光強(qiáng) |
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燈光顏色 |
航空紅色 |
航空紅色 |
航空白色 |
航空白色 |
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控光方式及數(shù)據(jù) （次/min） |
恒定光 |
閃光 20～60 |
閃光 20～60 |
閃光 40～60 |
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有效光強(qiáng) |
ØA型10cd用于夜間 ØB型32cd用于夜間 |
2000cd±25%用于夜間 |
·2000cd±25%用于夜間 ·20000cd±25%用于白晝、黎明或黃昏 |
·2000cd±25%用于夜間 ·20000cd±25%用于黃昏與黎明 ·A型200000cd±25%用于白晝 ·B型100000cd±25%用于白晝 |
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可視范圍 |
Ø水平光束擴(kuò)散角360° Ø垂直光束擴(kuò)散角≥10° | Ø水平光束擴(kuò)散角360° Ø垂直光束擴(kuò)散角≥3° | Ø水平光束擴(kuò)散角360° Ø垂直光束擴(kuò)散角≥3° | Ø水平光束擴(kuò)散角90≥3°或120° Ø垂直光束擴(kuò)散角3°-7° |
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最大光強(qiáng)位于水平仰角4°-20°之間 |
最大光強(qiáng)位于水平仰角0° |
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適用高度 |
Ø高出地面45m以下全部使用 Ø高出地面45m以上部分與中光強(qiáng)結(jié)合使用 |
高出地面45m時(shí) |
高出地面92m時(shí) |
高出地面151m（500英尺）時(shí) |
2、直升機(jī)停機(jī)坪助航燈光系統(tǒng)
在建筑物頂部設(shè)置高架直升機(jī)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)裝設(shè)直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)、目視定向引導(dǎo)燈光系統(tǒng)、目視進(jìn)近坡度指示燈、接地和離地區(qū)燈光系統(tǒng)等，并應(yīng)符合表2的規(guī)定。
表2 助航燈光系統(tǒng)要求
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燈標(biāo)與燈光 |
直升機(jī)場(chǎng)燈標(biāo) |
目視定向引導(dǎo)燈光 |
目視進(jìn)近坡度指示燈光 |
接地和離地區(qū)燈光 |
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光色 |
白 |
白 |
紅色、綠色 |
邊燈綠色 泛光燈白色 |
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控光方式 |
等間歇短時(shí)閃光 |
恒定光或閃光 |
恒定光及閃光 |
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可視范圍有效光強(qiáng) |
水平仰角0°～4° 1700～2500cd |
水平仰角2°～9° 恒定光250～350cd 閃光2500～3500cd |
Ø高于進(jìn)近坡：綠色閃光； Ø在進(jìn)近坡上：綠色恒定光； Ø略低于進(jìn)近坡：紅色恒定光； Ø低于進(jìn)近坡：紅色閃光。 |
點(diǎn)光源邊燈： 水平仰角20°～90°，3cd； 水平仰角10°～20°，8～15cd； 水平仰角2°～10°，15～30cd。 |
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水平仰角4°～10° 1700～250cd |
水平仰角4°～10° 恒定光25～250cd 閃光250～2500cd |
發(fā)光板邊燈： 水平仰角40°～90°，50～55cd； 水平仰角0°～40°， 5～45cd； |
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亮度等級(jí) |
100%、10%、3% 三級(jí)可調(diào) |
100%、10%、3% 三級(jí)可調(diào) |
連續(xù)可調(diào) |
泛光燈： 接地和離地區(qū)水平照度≥10lx |
3、案例示意
