GB/T 395450閉式輪傳動裝置的零部件設(shè)計和選擇》是一套適用于不同類型的工業(yè)用齒輪傳動裝置零部件設(shè)計和選用方法的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范各類閉式齒輪傳動裝置零部件與主要配套件設(shè)計和選用方法的準(zhǔn)則擬由 5個部分組成。 第 1部分:通用零部件。目的在于考慮了閉式齒輪傳動裝置的應(yīng)用特點的基礎(chǔ)上，為軸等通用零部件的設(shè)計和選擇提供一套完整的規(guī)范性技術(shù)指導(dǎo)文件，以提升設(shè)計制造和應(yīng)用水平，為提高我國的閉式齒輪傳動裝置的設(shè)計制造的基本功打基礎(chǔ)。第2部分:軸和輪毅的鍵連接。目的在于通過補充鍵的幾何形狀和位置公差及檢驗方法等規(guī)范，進(jìn)一步完善我國鍵連接的標(biāo)準(zhǔn)體系，提高鍵連接的質(zhì)量，更好地保證閉式齒輪傳動裝置的安全可靠運行。 第 3 部分:軸和輪的無鍵配合連接。目的是滿是轉(zhuǎn)型升級的需求，提升技術(shù)和方便使用，更好地保證閉式齒輪傳動裝置的安全可靠運行。 第 4 部分:撓性聯(lián)軸器平衡等級。目的在于增加解決聯(lián)軸器不平衡問題的途徑，促進(jìn)我國撓性聯(lián)軸器的設(shè)計、制造和應(yīng)用水平的提高。 一第5部分:撓性聯(lián)軸器的靜態(tài)和動態(tài)特性。目的在于規(guī)范并普及撓性聯(lián)軸器的靜態(tài)和動態(tài)特性的計算方法，以滿足閉式齒輪傳動裝置和主機系統(tǒng)日益增長的動態(tài)分析的應(yīng)用需求。這些標(biāo)準(zhǔn)和通用標(biāo)準(zhǔn)相比具有以下主要特征:針對閉式齒輪傳動裝置應(yīng)用特性的需求，所有零部件的應(yīng)力計算都在通用設(shè)計的基礎(chǔ)上進(jìn)行了修正，強度計算除考慮疲勞失效外還考慮了峰值載荷過載損傷的影響;給出由實踐經(jīng)驗得出的這些零部件設(shè)計和選擇的關(guān)注重點;屬國內(nèi)首次制定的標(biāo)準(zhǔn)，對現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)做了進(jìn)一步補充和完善;從系統(tǒng)角度補齊了重要關(guān)聯(lián)件聯(lián)軸器和連接方面的標(biāo)準(zhǔn);涵蓋了閉式齒輪傳動裝置所有主要零部件;文件中的相關(guān)方法同樣適用于非閉式齒輪傳動裝置零部件的設(shè)計和透擇。GB/T 39545 為我國閉式齒輪傳動裝置零部件設(shè)計提供了一套較完整實用的設(shè)計與選用方法的規(guī) 范和指南。撓性聯(lián)軸器通常由若干安裝基準(zhǔn)面之間具有徑向間隙和偏心量的零部件裝配而成。正是這些間隙和偏心量等因素造成聯(lián)軸器主慣性軸與旋轉(zhuǎn)軸線偏離而產(chǎn)生潛在不平衡量。本文件給出依據(jù)設(shè)計規(guī)范、通過理論計算得出聯(lián)軸器有可能存在的最大不平衡量的方法并根據(jù)本文件規(guī)定的選擇方法確定聯(lián)軸器的平衡精度等級，在設(shè)計階段就可以判斷出聯(lián)軸器能否滿足實際應(yīng)用中的不平衡要求;且可通過對各因素不平衡影響量的分析，找出主要因素對設(shè)計做出有效改進(jìn)。 本文件與適用于剛性轉(zhuǎn)子平衡質(zhì)量要求的 GB/T 9239.1一2006 一并使用 本文件規(guī)定了撓性聯(lián)軸器平衡等級的符號聯(lián)軸器的潛在不平衡量和平衡精度等級，聯(lián)軸器平衡精度等級選擇，未做過平衡的聯(lián)軸器的潛在不平衡量影響因素，已做過平衡的聯(lián)軸器的潛在不平衡量影響因素和聯(lián)軸器潛在不平衡量的確定。 本文件適用于閉式齒輪傳動裝置用的撓性聯(lián)軸器平衡精度等級的選擇和潛在不平病量計算注;同時采用本文件與 GB/T 239.1一2006 的方法的應(yīng)用示例見附錄K。本文件不包含以下因素不平衡量的影響: 軸跳動:; 突出輪載或軸的鍵; 未填滿的鍵槽或銷槽; 聯(lián)軸器安裝表面間膩; 非均質(zhì)材料: 彎曲基準(zhǔn)面。 本文件不適用于彈性聯(lián)軸器用于通過彈性撓曲補償兩軸相對位移工況時的潛在不平衡量計算