TB/T 2746.2-2022 機(jī)車柴油機(jī) 試驗(yàn)方法 第2部分:出廠試驗(yàn)
- 標(biāo)準(zhǔn)類別:[TB] 鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
- 標(biāo)準(zhǔn)大?。?/li>
- 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):TB/T2746.2-2022
- 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
- 更新時(shí)間:2023-05-26
- 下載次數(shù):次
本文件規(guī)定了機(jī)車柴油機(jī)的出廠試驗(yàn)的總則、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法和試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理。 本文件適用于機(jī)車柴油機(jī)不適用于專用機(jī)車(如礦山和煉油廠用機(jī)車)和有效功率小于 100 kW的柴油機(jī)。 機(jī)車柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車的核心裝置在鐵路運(yùn)輸中起著重要作用其性能的好壞直接影響到內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用以及鐵路運(yùn)輸安全和經(jīng)濟(jì)效益。為了獲取和驗(yàn)證機(jī)車柴油機(jī)的性能和符合性需對(duì)機(jī)車柴油機(jī)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)測(cè)量相關(guān)性能指標(biāo)和參數(shù)。TB/T 2746 規(guī)定了機(jī)車柴油機(jī)試驗(yàn)要求由三個(gè)部分構(gòu)成。 第1 部分:性能及耐久試驗(yàn)。目的在于規(guī)定機(jī)車柴油機(jī)性能及耐久試驗(yàn)的試驗(yàn)要求 第 2 部分出廠試驗(yàn)。目的在于規(guī)定機(jī)車柴油機(jī)出廠試驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)要求。 第 3 部分:排放試驗(yàn)。目的在于規(guī)定機(jī)車柴油機(jī)排放試驗(yàn)的試驗(yàn)方法和限值要求 本文件是 TB/T 2746《機(jī)車柴油機(jī) 試驗(yàn)方法》的第2 部分。TB/T 2746 已經(jīng)發(fā)布了以下部分-第 2 部分:出廠試驗(yàn)。 本文件代 TB/T 2746-2002《動(dòng)力裝置用柴油機(jī)例行試驗(yàn)和驗(yàn)收條件》與 TB/T 2746-2002 相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下: 更改了范圍內(nèi)容(見第 1 章2002 年版的 13)0) 增加了“規(guī)范性引用文件”“術(shù)語(yǔ)和定義”(見第 2 章第3章) 刪除了“驗(yàn)收證書”“驗(yàn)收”“保證”( 見 2002 年版的 27第 3 第4 ) 更改了試驗(yàn)條件的要求(見 4.22002 年版的 22) 更改了試驗(yàn)步驟及要求(見 4.32002 年版的 2325 增加了起動(dòng)功能試驗(yàn)(見 4.311) 增加了連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 4 的試后密性能查的要( 見431.4) 增加了連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 4 h 的試驗(yàn)后起停裝置和安全保護(hù)置的功能驗(yàn)的術(shù)要求(見4.315) i)增加了試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理要求(見4.4) j) 更改了柴油機(jī)出廠試驗(yàn)記錄要求(見附錄 B2002 年版的附錄 A)。 請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。 本文件由鐵道行業(yè)內(nèi)燃機(jī)車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。 本文件起草單位:中車大連機(jī)車研究所有限公司、中車大連機(jī)車車輛有限公司、中車戚墅堰機(jī)車有限公司、中車資陽(yáng)機(jī)車有限公司。 本文件主要起草人:周作順、吳昕、戚元濤張常輝米貴超玉本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為: 1996 年首次發(fā)布為 TB/T2746-1996 2002 年第一次修訂:本次為第二次修訂。
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