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GB/T 28029.11-2020 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN) 第3-3部分:CANopen編組網(wǎng)(CCN) Electronic railway equipment--Train communication network (TCN)--Part 3-3:CANopen Consist Network (CCN)  GB/T 28029.11-2020 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN) 第3-3部分:CANopen編組網(wǎng)(CCN) Electronic railway equipment--Train communication network (TCN)--Part 3-3:CANopen Consist Network (CCN) 

GB/T 28029.11-2020 軌道交通電子設(shè)備 列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN) 第3-3部分:CANopen編組網(wǎng)(CCN) Electronic railway equipment--Train communication network (TCN)--Part 3-3:CANopen Consist Network (CCN) 

  • 標準類別:[GB] 國家標準
  • 標準大?。?/li>
  • 標準編號:GB/T 28029.11-2020
  • 標準狀態(tài):現(xiàn)行
  • 更新時間:2023-05-06
  • 下載次數(shù):
標準簡介

GB/T 28029的本部分規(guī)定了基于CANopen技術(shù)的編組內(nèi)數(shù)據(jù)通信總線。CANopen設(shè)計用于,但不限于工業(yè)自動化應(yīng)用.這些應(yīng)用可包括輸入/輸出模塊、運動控制器、人機接口、傳感器、閉環(huán)控制器、編碼器、液壓閥或可編程控制器。
在軌道交通領(lǐng)域,CANopen網(wǎng)絡(luò)用于編組內(nèi)組網(wǎng)子系統(tǒng),如制動控制系統(tǒng)、內(nèi)燃傳動控制系統(tǒng)和內(nèi)/外部照明控制系統(tǒng)等。此外,CANopen網(wǎng)絡(luò)用作編組網(wǎng)以實現(xiàn)同一軌道車輛或同一編組網(wǎng)中一組軌道車輛內(nèi)不同子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換。
本部分適用于GB/T 28029.1規(guī)定的TCN架構(gòu)中CANopen編組網(wǎng)的裝置和設(shè)備。
本部分適用于對獨立TCN實現(xiàn)自身的一致性檢查,也是不同TCN實現(xiàn)間進行進一步互操作性檢查的先決條件。
本部分適用于開式列車通信系統(tǒng)架構(gòu)。如果供應(yīng)商與用戶協(xié)商同意,本部分也可適用于閉式列車及多單元列車。T 28029.11-2020 軌道交通電子設(shè)備列車通信網(wǎng)絡(luò)( TCN) 第3-3部分:CANopen編組網(wǎng)( CCN) Electronic railway equipment-Train communication network (TCN ) 一             Part 3-3: CANopen Consist Network (CCN) (IEC 61375-3-3:2012 ,MOD) 2020-03-06發(fā) 布 2020-10-01實 施 圓黷魏麟艘骸‘“ GB/T 28029.11-2020 目 次 前 言 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 皿 引 言 ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

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