本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車維修管理信息系統(tǒng)的系統(tǒng)分類和數(shù)據(jù)信息、汽車維修行業(yè)管理信息系統(tǒng)和汽車維修企業(yè)管理信息系統(tǒng)等技術(shù)要求。<br />
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車維修行業(yè)管理信息系統(tǒng)和企業(yè)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā),其他機(jī)動(dòng)車維修管理信息系統(tǒng)可參照使用。<br />
本標(biāo)準(zhǔn)代替JT/ T 640—2005《汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,與JT/ T 640—2005<br />
相比,除編輯性修改外,主要技術(shù)變化如下:<br />
———增加了“汽車維修管理信息系統(tǒng)”的術(shù)語及定義(見3. 1);<br />
———修改了“系統(tǒng)分類和數(shù)據(jù)信息”(見第4 章,2005 年版的第4 章);<br />
———增加了“汽車維修行業(yè)管理信息系統(tǒng)”(見第5 章);<br />
———增加了“汽車維修企業(yè)管理信息系統(tǒng)”(見第6 章);<br />
———修改了“系統(tǒng)功能”(見5. 1 和6. 1,2005 年版的第5 章);<br />
———修改了“系統(tǒng)配置”(見5. 1 和6. 2,2005 年版的第6 章);<br />
———修改了“系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口”(見5. 2 和6. 2,2005 年版的第7 章);<br />
———修改了“系統(tǒng)性能”(見5. 1 和6. 3,2005 年版的第8 章);<br />
———修改了“系統(tǒng)安裝和維護(hù)”(見6. 4,2005 年版的第9 章);<br />
———?jiǎng)h除了規(guī)范性附錄“汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息”(見2005 年版的附錄A);<br />
———?jiǎng)h除了規(guī)范性附錄“汽車維修企業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息”(見2005 年版的附錄B)。<br />
本標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司提出。<br />
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/ TC 247)歸口。<br />
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、北京中公高遠(yuǎn)汽車試驗(yàn)有限公司、安徽通運(yùn)計(jì)算機(jī)科技有限公司、安徽省道路運(yùn)輸管理局、安徽省亳州市公路運(yùn)輸管理處、安徽省淮北市交通運(yùn)輸局、安徽三嚴(yán)科技有限責(zé)任公司、上海駟惠軟件科技開發(fā)有限公司、車族網(wǎng)(北京)信息技術(shù)有限公司、北京東方思銳科技有限責(zé)任公司、北京清華懷遠(yuǎn)軟件有限公司。<br />
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:周剛、陽冬波、蔡鳳田、何青峰、耿心、陳方華、鞏建強(qiáng)、高健、陳成、陳文忠、韓海林、李文杰、項(xiàng)展洲、徐爽、廖志新、莫曉兵。<br />
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:<br />
———JT/ T 640—2005。">

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 JT/T 640-2021 汽車維修管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范  JT/T 640-2021 汽車維修管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

JT/T 640-2021 汽車維修管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

  • 標(biāo)準(zhǔn)類別:[JT] 交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
  • 標(biāo)準(zhǔn)大?。?/li>
  • 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào):JT/T640-2021
  • 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行
  • 更新時(shí)間:2023-03-14
  • 下載次數(shù):
標(biāo)準(zhǔn)簡介

JT∕T 640-2021 汽車維修管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車維修管理信息系統(tǒng)的系統(tǒng)分類和數(shù)據(jù)信息、汽車維修行業(yè)管理信息系統(tǒng)和汽車維修企業(yè)管理信息系統(tǒng)等技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車維修行業(yè)管理信息系統(tǒng)和企業(yè)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā),其他機(jī)動(dòng)車維修管理信息系統(tǒng)可參照使用。
本標(biāo)準(zhǔn)代替JT/ T 640—2005《汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,與JT/ T 640—2005
相比,除編輯性修改外,主要技術(shù)變化如下:
———增加了“汽車維修管理信息系統(tǒng)”的術(shù)語及定義(見3. 1);
———修改了“系統(tǒng)分類和數(shù)據(jù)信息”(見第4 章,2005 年版的第4 章);
———增加了“汽車維修行業(yè)管理信息系統(tǒng)”(見第5 章);
———增加了“汽車維修企業(yè)管理信息系統(tǒng)”(見第6 章);
———修改了“系統(tǒng)功能”(見5. 1 和6. 1,2005 年版的第5 章);
———修改了“系統(tǒng)配置”(見5. 1 和6. 2,2005 年版的第6 章);
———修改了“系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口”(見5. 2 和6. 2,2005 年版的第7 章);
———修改了“系統(tǒng)性能”(見5. 1 和6. 3,2005 年版的第8 章);
———修改了“系統(tǒng)安裝和維護(hù)”(見6. 4,2005 年版的第9 章);
———?jiǎng)h除了規(guī)范性附錄“汽車維修行業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息”(見2005 年版的附錄A);
———?jiǎng)h除了規(guī)范性附錄“汽車維修企業(yè)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息”(見2005 年版的附錄B)。
本標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/ TC 247)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、北京中公高遠(yuǎn)汽車試驗(yàn)有限公司、安徽通運(yùn)計(jì)算機(jī)科技有限公司、安徽省道路運(yùn)輸管理局、安徽省亳州市公路運(yùn)輸管理處、安徽省淮北市交通運(yùn)輸局、安徽三嚴(yán)科技有限責(zé)任公司、上海駟惠軟件科技開發(fā)有限公司、車族網(wǎng)(北京)信息技術(shù)有限公司、北京東方思銳科技有限責(zé)任公司、北京清華懷遠(yuǎn)軟件有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:周剛、陽冬波、蔡鳳田、何青峰、耿心、陳方華、鞏建強(qiáng)、高健、陳成、陳文忠、韓海林、李文杰、項(xiàng)展洲、徐爽、廖志新、莫曉兵。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———JT/ T 640—2005。

標(biāo)準(zhǔn)截圖
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