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帶寬650mm直行皮帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重的故障分析 帶寬650mm直行皮帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重的故障分析

帶寬650mm直行皮帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重的故障分析

  • 期刊名字:科技資訊
  • 文件大小:603kb
  • 論文作者:鄒旭光,董亞婷
  • 作者單位:江蘇省連云港工貿(mào)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,江蘇豪森藥業(yè)股份有限公司
  • 更新時(shí)間:2020-09-02
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

ScENCE TECHNOL科技資訊動(dòng)力與電氣工程帶寬650mm直行皮帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重的故障分析鄒旭光!董亞婷(1.江蘇省連云港工貿(mào)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校江蘇連云港222061;2.江蘇豪森藥業(yè)股份有限公司江蘇連云港222047)摘要:將變頻器運(yùn)用于皮帶式輸送機(jī)的控制,滿載運(yùn)行時(shí)電機(jī)工作電流超過額定值,電動(dòng)機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重故障原因分析關(guān)鍵詞:皮帶式輸送機(jī)變頻器電機(jī)發(fā)熱V/f調(diào)節(jié)傳動(dòng)比中圖分類號(hào):TD634文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3791(2012)07(a)-0127-0帶式輸送機(jī)是一種以摩擦力為驅(qū)動(dòng)力相、電機(jī)受潮、機(jī)械卡阻、堵轉(zhuǎn)、接線錯(cuò)誤電機(jī)功率:P=1.732×U× I x cOS中來連續(xù)傳輸物料的髙效機(jī)械設(shè)備,在工農(nóng)頻繁起動(dòng)等等。查找故障原因時(shí)分析了以(電機(jī)是三相對(duì)稱負(fù)載,U、【分別為線業(yè)的生產(chǎn)中有著廣泛應(yīng)用,有著物料運(yùn)量下幾種情況。電壓、線電流,cosφ是功率因數(shù))大、輸送距離長(zhǎng)、工作時(shí)間連續(xù)等優(yōu)點(diǎn),而第一類情況:停電后檢查電機(jī),由于在電機(jī)轉(zhuǎn)矩公式:T=9550P/n且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、運(yùn)行可靠,易于實(shí)加裝變頻器之前該輸送機(jī)一直運(yùn)行正常(T為轉(zhuǎn)矩,單位Nm,P為輸出功率,單現(xiàn)集中控制和加裝自動(dòng)化設(shè)備?,F(xiàn)有一部所以室溫過高、散熱不良、電機(jī)受潮、運(yùn)動(dòng)位kW,n是電機(jī)轉(zhuǎn)速,單位r/min)帶寬650mm的直行皮帶式輸送機(jī),工作條部件被卡阻等等暫時(shí)可以被排除。如果是大容量電機(jī)轉(zhuǎn)矩大,低轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)械特件為:單軸單電機(jī),連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),空載啟電機(jī)缺相運(yùn)行,啟動(dòng)時(shí)會(huì)有強(qiáng)烈的嗡嗡聲,性曲線好。動(dòng),滿載運(yùn)行,載荷平穩(wěn),設(shè)計(jì)使用年限15震動(dòng)增大,有異常響聲,轉(zhuǎn)速下降,電流增②是增大V/!參數(shù)設(shè)定,設(shè)定“轉(zhuǎn)矩提年,S7包括電制動(dòng)的連續(xù)周期工作制,工作大甚至燒毀電機(jī)等現(xiàn)象。這與實(shí)際運(yùn)行情升”手動(dòng)補(bǔ)償參數(shù),在低頻段對(duì)電源電壓進(jìn)環(huán)境為室內(nèi),環(huán)境溫度為室溫。運(yùn)輸帶速允況不符,可以排除。行適當(dāng)補(bǔ)償以提升轉(zhuǎn)矩。這是因?yàn)樵谙聢D許誤差±5%,輸送帶效率n=0.94-0.96第二類情況:根捃工作電流超過額定中f1是基頻,設(shè)置成電動(dòng)機(jī)的額定頻率皮帶工作拉力F=2800N,帶速Ⅴ-1,6m/s,電流這一情況,懷疑有可能是負(fù)荷過重或50Hz。在基頻以下調(diào)速屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,此α=0o,滾筒直徑D=400mm,物料輸送量三相電壓不平衡等原因造成電機(jī)過載發(fā)熱時(shí),電機(jī)的機(jī)械特性基本上是平行下移的60t/h。配用電動(dòng)機(jī)型號(hào)為YB160M-4,其主嚴(yán)重。在頻率較低時(shí)最大轉(zhuǎn)矩將減少,滿載啟動(dòng)要參數(shù)為:額定功率P=11kW,額定電壓(1)當(dāng)電壓不平衡時(shí)電機(jī)會(huì)發(fā)出很大噪運(yùn)行時(shí)候會(huì)過負(fù)荷,電機(jī)發(fā)熱。380V,額定電流22.6A,額定轉(zhuǎn)速1440r/min,聲,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)抖動(dòng),軸上輸出功率大大降③通過加大傳動(dòng)比的方式來提高變頻絕緣等級(jí):B,防護(hù)等級(jí)為IP44低,電機(jī)發(fā)熱不均衡,負(fù)荷大時(shí)會(huì)發(fā)生過流器輸出頻率,增加轉(zhuǎn)矩,以減輕電動(dòng)機(jī)軸上隨著電力電子技術(shù)的不斷發(fā)展,變頻故障,保護(hù)器頻繁動(dòng)作。要先檢查電動(dòng)機(jī)側(cè)的負(fù)荷(如圖1)。調(diào)速技術(shù)得到了日益完善。變頻器以其卓三相電壓是否平衡,再檢査變頻器輸出端通常把電動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速與負(fù)載輸越的性能和突出的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用越來越廣泛。的三相電壓是否平衡。如不平衡,則有可能入軸的轉(zhuǎn)速之比稱為傳動(dòng)比。假設(shè)負(fù)載轉(zhuǎn)冂了改善設(shè)備運(yùn)行性能、提高生產(chǎn)效率、降是變頻器內(nèi)部故障。如果測(cè)得變頻器輸出矩的傳動(dòng)比為T,原來的傳動(dòng)比為λ,改變低皮帶強(qiáng)度要求、延長(zhǎng)設(shè)備部件壽命、降低端的三相電壓平衡,那從變頻器到電動(dòng)機(jī)后的傳動(dòng)比是λ1,那么在原傳動(dòng)比的情況設(shè)備維護(hù)量、使輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)和重載之間的線路上有可能出問題。應(yīng)檢查相關(guān)下,折算到電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)載轉(zhuǎn)矩折算值起動(dòng),對(duì)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,用變頻線路接線等。經(jīng)過仔細(xì)檢查后,確定可以排如下器來控制皮帶機(jī)的起動(dòng)和運(yùn)行。經(jīng)過計(jì)算除三相電壓不平衡情況T,/入選型,變頻器選用三菱FR-A540-18.5K(2)再檢査變頻器的電子熱保護(hù)功能預(yù)傳動(dòng)比改變后,蜇算到電動(dòng)機(jī)軸上的CH型設(shè)值是否合理。若電機(jī)發(fā)熱,但是溫升不負(fù)載轉(zhuǎn)矩折算值,如下當(dāng)設(shè)備安裝完畢,變頻器參數(shù)設(shè)定好高,則有可能是電子熱保護(hù)功能的預(yù)置值T'2=T/入后,通電試車時(shí)發(fā)現(xiàn)滿載運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)發(fā)偏保守。如果電子熱保護(hù)功能預(yù)設(shè)值已經(jīng)入>λ時(shí),T'2 f2> f3> fa動(dòng)作,這與實(shí)際運(yùn)行情況基本相符。對(duì)于皮可能會(huì)出問題nnnf2帶輸送機(jī)這種恒轉(zhuǎn)矩類的負(fù)載,可能原因是變頻器輸出頻率過低,電機(jī)轉(zhuǎn)矩不足,拖參考文獻(xiàn)不動(dòng)負(fù)荷,而且電機(jī)低頻運(yùn)行時(shí)風(fēng)扇運(yùn)行[1]曹菁.三菱PLC、觸摸屏和變頻器應(yīng)用f4慢,熱量散不出去導(dǎo)致電機(jī)溫升異常。這個(gè)可以采用以下三種措施來解決①更換大容量電機(jī)以提高低速轉(zhuǎn)矩HA1如罐T業(yè)版社中國(guó)煤化工與系統(tǒng)應(yīng)用M]CNMHG電機(jī)轉(zhuǎn)速公式:n=60f/Pn為轉(zhuǎn)速,f為電源頻率,P為磁極對(duì)數(shù))科技資訊 SCIENCE& TECHNOLOGY INFORMATION

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