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內(nèi)燃機(jī)懸置系統(tǒng)優(yōu)化方法研究 內(nèi)燃機(jī)懸置系統(tǒng)優(yōu)化方法研究

內(nèi)燃機(jī)懸置系統(tǒng)優(yōu)化方法研究

  • 期刊名字:船海工程
  • 文件大?。?/li>
  • 論文作者:崔硯宏,鄧軍,楊輝
  • 作者單位:中國人民解放軍鎮(zhèn)江船艇學(xué)院
  • 更新時(shí)間:2023-02-05
  • 下載次數(shù):
論文簡介

建立內(nèi)燃機(jī)懸置系統(tǒng)的動力學(xué)模型,以剛體模態(tài)的解耦率及頻率合理分布為優(yōu)化目標(biāo),運(yùn)用Matlab編制解耦率和模態(tài)參數(shù)的計(jì)算和優(yōu)化程序,以實(shí)例驗(yàn)證優(yōu)化方法和計(jì)算優(yōu)化程序的實(shí)用性,為內(nèi)燃機(jī)懸置系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供參考.

論文截圖
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