燃油的物理特性對噴霧過程有著重要的影響，本文利用高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、定容彈（CVB）、紋影儀和高速攝像機，從貫穿距離和噴霧錐角等方面來探究酸化油生物柴油和普通柴油在高背壓下噴霧特性的不同。研究結(jié)果表明：噴射背壓為2 MPa 時，相同噴油壓力下酸化油生物柴油的貫穿距離小于普通柴油；而在1 MPa背壓時，其大于普通柴油。酸化油的噴霧錐角在兩種背壓下均小于普通柴油，而噴霧頭部寬度大于普通柴油且相對較不規(guī)則。