東航客機(jī)墜毀事故牽動(dòng)人心。 目前，現(xiàn)場(chǎng)救援、善后處置及事故原因調(diào)查工作正在進(jìn)行中。只要有一線希望，就要盡百倍努力。

人民至上、生命至上。事故發(fā)生后，習(xí)近平總書(shū)記立即作出重要指示，要求舉一反三，加強(qiáng)民用航空領(lǐng)域安全隱患排查，狠抓責(zé)任落實(shí)，確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全，確保人民生命絕對(duì)安全。這一重要指示精神對(duì)統(tǒng)籌發(fā)展和安全，建設(shè)更高水平的平安中國(guó)具有重大指導(dǎo)意義。我們要深刻領(lǐng)悟其要義和真諦，堅(jiān)決貫徹落實(shí)。

安全責(zé)任重于泰山。當(dāng)前，在疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)“雙統(tǒng)籌”情況下，安全風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)更加嚴(yán)峻復(fù)雜，特別是復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn)、重大項(xiàng)目集中開(kāi)工、多地陸續(xù)進(jìn)入春防緊要期，清明、春汛臨近，各類風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)多面廣。越是關(guān)鍵時(shí)刻，越要壓緊壓實(shí)各方責(zé)任、抓細(xì)抓實(shí)各項(xiàng)措施，牢牢守住安全底線。

實(shí)踐表明，抓而不緊，等于不抓；抓而不實(shí)，等于白抓。根據(jù)海恩法則，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。無(wú)論是先兆還是隱患，都有跡可循。而導(dǎo)致其釀成大禍的，往往源自責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)牧杩盏柑摗⑺枷胍庾R(shí)的麻痹松懈、工作作風(fēng)的粗枝大葉。

安全重在落實(shí)，容不得半點(diǎn)輕忽，來(lái)不得一絲馬虎，每個(gè)人都要錘煉較真的精神、秉持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、養(yǎng)成務(wù)實(shí)的作風(fēng)，認(rèn)真深入查隱患防風(fēng)險(xiǎn)。安全貴在堅(jiān)持，風(fēng)險(xiǎn)隱患是動(dòng)態(tài)的、多變的，沒(méi)有一成不變的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，更沒(méi)有一勞永逸的管理辦法，每個(gè)人都要保持“清零”心態(tài)，堅(jiān)持做到事事時(shí)時(shí)處處抓安全，全力將風(fēng)險(xiǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

●作者：柳詣

●來(lái)源：《中國(guó)應(yīng)急管理報(bào)》2022年3月23日一版 原標(biāo)題《安全責(zé)任重于泰山》  責(zé)任編輯：趙蓮

●編輯：龐舒月