近日，丹麥風(fēng)電巨頭沃旭宣布了一項名為SeaH2Land的大型綠氫項目，計劃使用一條跨境管道將GW級電解產(chǎn)生的綠氫輸送到弗拉芒（荷蘭大區(qū)名）港口，為當(dāng)?shù)氐哪茉葱袠I(yè)提供清潔能源。

項目將于2030年完成1GW的氫能生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)，屆時能夠把該地區(qū)目前約20%的氫氣消耗量轉(zhuǎn)化為綠色氫氣。其中生產(chǎn)可再生綠色氫氣所需的電力將來自大規(guī)模的海上風(fēng)電。

該計劃得到了包括鋼鐵公司安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）、化工公司亞拉國際（Yara）、陶氏化學(xué)（Dow）及澤蘭精煉廠（Zeeland Refinery）等的支持和參與，以實現(xiàn)使用清潔能源生產(chǎn)鋼鐵、氨、乙烯和燃料，幫助荷蘭和比利時加快碳減排計劃。

據(jù)悉，北海港口群是歐洲最大的化石燃料氫氣生產(chǎn)和需求中心之一。在脫碳努力的推動下，到2050年，對綠色氫氣的需求將達100萬噸左右，相當(dāng)于10GW電解設(shè)備的產(chǎn)量。

沃旭建議在荷蘭北海新建一個2GW海上風(fēng)電場，為GW規(guī)模的電解槽提供可再生能源電力。海上風(fēng)電場可以建在荷蘭北海專屬經(jīng)濟區(qū)南部的一個區(qū)域內(nèi)，該區(qū)域已經(jīng)被指定用于海上風(fēng)電開發(fā)。

SeaH2Land一期工程包括500MW的電解槽容量，第二階段電解槽的容量會擴展到1GW，將需要連接到氫主干網(wǎng)，從而提供更大的存儲能力。

沃旭首席商務(wù)官兼集團副首席執(zhí)行官Martin Neubert說：“目前全世界正在尋求脫碳，我們必須現(xiàn)在就采取行動，確保歐洲工業(yè)在綠色經(jīng)濟中的長期競爭力。SeaH2Land項目勾勒出了由海上風(fēng)電大規(guī)模生產(chǎn)可再生氫氣的清晰愿景和路線圖。”

“有了正確的框架，荷蘭和比利時就可以利用近乎無限的海上風(fēng)能，大幅推動可再生氫氣，助力歐洲工業(yè)。”