寧德時(shí)代Q1賺百億;鋰電新秀獲超億元融資;鵬輝能源簽1GWh訂單;國軒30GWh電池項(xiàng)目快進(jìn);化工巨頭入局固態(tài)電池
寧德時(shí)代Q1賺百億;鋰電新秀獲超億元融資;鵬輝能源簽1GWh訂單;國軒30GWh電池項(xiàng)目快進(jìn);化工巨頭入局固態(tài)電池
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前言
排版|小鋰
寧德時(shí)代一季度賺百億
4月15日晚,寧德時(shí)代發(fā)布了公司2024年一季度業(yè)績,實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入797.7億元,同比下滑10.41%。歸母凈利潤105億元,同比增長7%,扣非后凈利潤為92.47億元,較上年同期的78億元增長18.56%。
正力新能發(fā)布170kWh超長續(xù)航產(chǎn)品
又一固態(tài)電芯項(xiàng)目落戶山東
鵬輝能源簽訂1GWh訂單
4月12日,浩潤集團(tuán)全資子公司湖南普佳德新能源科技有限公司與鵬輝能源簽訂了儲能電池采購協(xié)議,規(guī)模達(dá)1GWh。
億緯鋰能2023年凈利潤超40億
化工巨頭加入固態(tài)電池賽道
4月17日,阿科瑪(Arkema)宣布收購離子液體初創(chuàng)企業(yè)Proionic近78%股份。
據(jù)悉,Proionic由Roland Kalb博士于2004年在奧地利格拉茨創(chuàng)立,是離子液體領(lǐng)域的一家初創(chuàng)企業(yè),在離子液體合成和回收方面擁有專有技術(shù),具備獨(dú)家的CBILS?離子液體量產(chǎn)工藝,2023年銷售額約為250萬歐元。
江蘇45億元儲能電池項(xiàng)目開工
4月11日,江蘇昆宇電化學(xué)儲能項(xiàng)目開工活動在洋口港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行,標(biāo)志著昆宇電源儲能項(xiàng)目正式落戶江蘇南通。
該項(xiàng)目是洋口港新能源產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),由昆宇電源股份有限公司投資建設(shè),于去年9月正式簽約。項(xiàng)目總投資45億元,占地面積300畝,建成后年產(chǎn)電化學(xué)儲能電池12GWh,達(dá)產(chǎn)后年銷售收入約60億元。
國軒30GWh電池項(xiàng)目“快進(jìn)”
吉利電池項(xiàng)目即將投產(chǎn)
星源材質(zhì)獲三星SDI大單
星源材質(zhì)4月19日午間公告,公司與SamsungSDICo.,Ltd.(三星SDI)協(xié)商簽訂《戰(zhàn)略備忘錄》,約定公司向三星SDI供應(yīng)約22.2億平方米濕法涂覆鋰離子電池隔膜材料,深化動力鋰電池隔膜相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略合作。
公告稱,《戰(zhàn)略備忘錄》的簽訂,將進(jìn)一步凸顯星源材質(zhì)在鋰離子電池隔膜領(lǐng)域的優(yōu)勢地位,為公司隔膜產(chǎn)品在海外市場的進(jìn)一步推廣帶來積極作用;同時(shí),也將進(jìn)一步促進(jìn)雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢,為雙方合作創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。
3萬噸新型硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目開工
4月18日,在準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大路產(chǎn)業(yè)園,碳一新能源新型硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目、清華大學(xué)準(zhǔn)格爾中試基地項(xiàng)目、玉晶科技光伏壓延玻璃項(xiàng)目、永昌控股煤制新材料一體化項(xiàng)目集中開工。
碳一新能源3萬噸新型硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目,總投資20億元,采用CVD氣相沉積工藝生產(chǎn)新型鋰電池硅碳負(fù)極材料,達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值超百億元,項(xiàng)目建成將全面推進(jìn)我旗儲能產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),同時(shí)有助于碳一集團(tuán)成為鋰電池新型硅碳負(fù)極世界第一的目標(biāo)。
上市公司擬加碼電池回收
總投資30億元磷酸鐵鋰項(xiàng)目獲批
近日,蘭州新區(qū)生態(tài)環(huán)境局發(fā)布關(guān)于2024年3月作出的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件審批決定的公告。
其中,甘肅金麟鋰電新材料有限公司200kt/a磷酸系鋰離子電池正極材料生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目獲批,該項(xiàng)目總投資30億元,年度計(jì)劃投資5億元,建成后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷售收入106億元。項(xiàng)目計(jì)劃分兩期建設(shè),一期和二期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能均為10萬噸/年。
上市公司中標(biāo)比亞迪電池回收項(xiàng)目
近日,中國碳中和(01372)發(fā)布公告,集團(tuán)的子公司,河南再亮新能源再生有限公司,今日成功中標(biāo)獲得比亞迪(002594)集團(tuán)的三元廢舊鐵鋰電池再生項(xiàng)目。
河南再亮新能源再生有限公司成立于2019年3月,是一家新能源汽車鋰電池梯次利用、拆解、回收的科技型企業(yè),注冊資金1000萬,公司位于河南省南陽市社旗縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)。梯次產(chǎn)品包括儲一體化儲能機(jī)、多功能電源等,再生產(chǎn)品包括鋰電池正負(fù)極片等。
40億元磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目在新疆開工
4月15日,新疆久辰新材料科技有限公司總投資40億元年產(chǎn)10萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料建設(shè)項(xiàng)目在新疆伊犁哈薩克自治州霍城縣新材料產(chǎn)業(yè)園開工奠基。
據(jù)了解,項(xiàng)目一期于2024年4月開工建設(shè),計(jì)劃年底建成2條磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)線并投產(chǎn);二期計(jì)劃2025年建成2條磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)線及2條前驅(qū)體生產(chǎn)線并投產(chǎn)。該項(xiàng)目生產(chǎn)的磷酸錳鐵鋰是動力電池正極材料磷酸鐵鋰的升級材料,相較于磷酸鐵鋰能量密度提升約25%,成本只增加約5%,主要運(yùn)用于新能源汽車電池及儲能電池領(lǐng)域。
鋰材企業(yè)珩創(chuàng)納米完成超億元A輪融資
雅化集團(tuán)海外鋰礦項(xiàng)目投產(chǎn)
近日,雅化集團(tuán)下屬KMC公司的卡瑪?shù)倬S鋰礦一期項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在非洲津巴布韋隆重舉行,這標(biāo)志著雅化集團(tuán)在非洲的礦業(yè)布局邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
卡瑪?shù)倬S鋰礦項(xiàng)目自2022年9月開始進(jìn)行資源勘探和可選性試驗(yàn)研究,經(jīng)過精心籌備和不懈努力,一期項(xiàng)目終于順利投產(chǎn)。二期項(xiàng)目計(jì)劃在2024年6月投產(chǎn)。屆時(shí),該項(xiàng)目將具備每年230萬噸鋰原礦的加工生產(chǎn)能力。
特斯拉中國官宣:全系降價(jià)!
4月21日消息,繼特斯拉宣布美國市場降價(jià)之后,國內(nèi)的價(jià)格也很快跟隨降價(jià)。
特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model Y售價(jià)降至24.99萬元人民幣,Model Y長續(xù)航版售價(jià)降至29.09萬元人民幣,Model Y高性能版售價(jià)降至35.49萬元人民幣。Model S售價(jià)降至68.49萬元人民幣,Model S PLAID版售價(jià)降至81.49萬元人民幣。Model X售價(jià)降至72.49萬元人民幣,Model X PLAID版售價(jià)降至82.49萬元人民幣。
蔚來與上汽通用達(dá)成合作
4月18日,武漢蔚來能源有限公司與上汽通用汽車銷售有限公司正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。
根據(jù)合作協(xié)議,上汽通用汽車將全面接入蔚來充電站,覆蓋高速、商圈、辦公區(qū)、小區(qū)、景區(qū)、酒店等多個(gè)高頻場景。上汽通用汽車旗下凱迪拉克和別克品牌新能源汽車用戶,后續(xù)可通過相應(yīng)品牌App的充電地圖功能,實(shí)時(shí)查看到蔚來充電樁的位置、價(jià)格、實(shí)時(shí)狀態(tài)等信息,并可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作,享受蔚來能源提供的覆蓋更廣、體驗(yàn)更高效的充電服務(wù)。
大眾小鵬官宣合作
4月17日,小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)共同宣布,正式簽訂EEA電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。按照協(xié)議,雙方將為大眾汽車在中國市場的電動車平臺聯(lián)合開發(fā)電子電氣架構(gòu);雙方聯(lián)合開發(fā)的EEA電子電氣架構(gòu),預(yù)計(jì)將從2026年起應(yīng)用于在中國生產(chǎn)的大眾汽車品牌電動車型。
哪吒汽車再融資50億元
奇瑞落戶西班牙
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月19日,奇瑞汽車同西班牙埃布羅電動汽車(Ebro-EV Motors)簽署協(xié)議,將在西班牙巴塞羅那成立合資企業(yè)生產(chǎn)新型電動汽車,創(chuàng)造1250個(gè)就業(yè)崗位。
該生產(chǎn)基地位于2021年關(guān)閉的原日產(chǎn)工廠,將于今年投產(chǎn)歐萌達(dá)(Omoda)等車型,預(yù)計(jì)到2027年年產(chǎn)量將達(dá)到5萬輛,2029年增至15萬輛。這一合作標(biāo)志著奇瑞汽車在歐洲建立了首個(gè)生產(chǎn)基地,同時(shí)奇瑞將成為首家在歐洲生產(chǎn)汽車的中國車企。
特斯拉Cybertruck召回
4 月 19 日,據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,特斯拉日前召回 3878 輛 2024 年款 Cybertruck,車輛油門踏板或卡住導(dǎo)致意外加速,從而增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。對此,特斯拉售后服務(wù)部門將免費(fèi)更換或維修油門踏板總成。
值得一提的是,特斯拉最近延遲了部分 Cybertruck 的交付,但并未公開具體原因。據(jù) Cybertruck 車主俱樂部論壇上的留言,許多車主都收到了通知,稱他們的提車計(jì)劃被推遲。
某新勢力再裁員!
據(jù)外媒報(bào)道,近日,美國電動汽車制造商 Rivian宣布將再次裁員,以尋求提高利潤率。該公司這是 Rivian 今年進(jìn)行的第二輪裁員,但此次裁員比例有所減少,僅占其員工總數(shù)的 1%。
Rivian 在一份電子郵件聲明中表示,“這是一項(xiàng)艱難的決定,但為了我們在年底實(shí)現(xiàn)毛利轉(zhuǎn)正的目標(biāo),這是必要的?!边@家電動汽車初創(chuàng)公司正在努力“調(diào)整公司規(guī)模并確保業(yè)務(wù)與我們的優(yōu)先事項(xiàng)保持一致”。
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