SHPGX導(dǎo)讀： 9 月 29 日，海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國 LNG綜合進(jìn)口到岸價(jià)格指數(shù)顯示， 9 月 20 日 - 26 日，中國 LNG綜合進(jìn)口到岸價(jià)格指數(shù)為 143.93( C . I . F，不含稅費(fèi)、加工費(fèi)），環(huán)比上漲2 3.96 %，同比上漲 98.61 %。

9月29日，海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國LNG綜合進(jìn)口到岸價(jià)格指數(shù)顯示，9月20日-26日，中國LNG綜合進(jìn)口到岸價(jià)格指數(shù)為143.93(C.I.F，不含稅費(fèi)、加工費(fèi)），環(huán)比上漲23.96%，同比上漲98.61%。

上周，美國天然氣價(jià)格下探后繼續(xù)走強(qiáng)。供應(yīng)端，美國本土48州產(chǎn)量維持在每日930億立方英尺左右的水平。今年以來，本土天然氣產(chǎn)量幾無增量。在需求端，隨著氣溫不再炎熱，燃?xì)獍l(fā)電用氣量延續(xù)下降趨勢。另外，因位于馬里蘭州的Cove Point出口設(shè)施進(jìn)入檢修期，使得美國LNG出口量受限而下滑。周度庫存數(shù)據(jù)也印證了階段性供大于求的市場結(jié)構(gòu)。上周四，美國能源信息署(EIA)發(fā)布的庫存數(shù)據(jù)略高于市場預(yù)期，庫存增量為760億立方英尺，現(xiàn)有庫存總量與五年同期均值差距縮小，但仍低于五年同期均值。最新天氣預(yù)報(bào)顯示，未來兩周的天氣整體偏熱，這將推遲供熱季到來的同時(shí)，也給補(bǔ)庫增加了時(shí)間，美國今冬天然氣庫存不足的狀況有望得到緩解。然而，市場似乎沒有降低熱度。因歐洲天然氣價(jià)格大幅調(diào)整，作為主要出口國的美國天然氣市場也跟漲，近端升水的結(jié)構(gòu)再次加強(qiáng)。截至發(fā)稿時(shí)，NYMEX天然氣主力合約價(jià)格逼近每百萬英熱6美元，周度漲幅明顯。

歐洲地區(qū)，天然氣價(jià)格繼續(xù)沖高。上一個(gè)冬天過后，歐洲庫存一直總體偏低，因此供需面也一直呈現(xiàn)偏緊的格局，市場敏感度較高。剛過去的夏季用氣高峰，因?yàn)樾枨笸ⅲ沟玫蛶齑娴臓顩r沒有得到改善。隨著冬季的臨近，市場對于今冬的用氣情況的擔(dān)憂情緒加重。加之在碳中和背景下，碳排放價(jià)格高企、風(fēng)電產(chǎn)量有限，使得天然氣價(jià)格也不斷被推高。繼前兩周TTF主力期貨合約連續(xù)突破每兆瓦時(shí)50、60歐元兩個(gè)整數(shù)關(guān)口后，上周合約價(jià)格更是迅速突破每兆瓦時(shí)70歐元。截至發(fā)稿時(shí)，TTF主力合約價(jià)格已經(jīng)逼近每兆瓦時(shí)80歐元（約合每百萬英熱27.3美元）。

亞洲地區(qū)，受全球天然氣市場供需緊張的影響，東北亞地區(qū)與歐洲地區(qū)呈現(xiàn)出天然氣價(jià)格互相推漲的格局。隨著歐洲天然氣價(jià)格的迅猛上行，東北亞現(xiàn)貨到岸價(jià)格也繼續(xù)上漲。根據(jù)交易中心發(fā)布的中國進(jìn)口現(xiàn)貨LNG到岸價(jià)格顯示，本周二，11月的現(xiàn)貨到岸價(jià)格為每百萬英熱27.843美元。周度漲幅超12%。在高價(jià)格背景下，國內(nèi)買家對在國際市場詢價(jià)均表現(xiàn)出謹(jǐn)慎的態(tài)度，以避免因國內(nèi)買家發(fā)出詢價(jià)信息而加劇市場的緊張氛圍，東北亞現(xiàn)貨到岸價(jià)格的衍生品流動性也在降低。同時(shí)，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國正在通過增加管道氣進(jìn)口量，以減少對高價(jià)進(jìn)口LNG現(xiàn)貨的需求。 到岸價(jià)格雖仍在創(chuàng)歷史同期新高，但我國現(xiàn)貨LNG進(jìn)口占比較小，因此對我國影響較小。

從LNG綜合進(jìn)口到岸價(jià)格指數(shù)來看，上周中國LNG綜合進(jìn)口到岸價(jià)格指數(shù)為143.93，雖周度環(huán)比下調(diào)，但仍處于近期的上行走勢中。主要原因是，因貿(mào)易計(jì)價(jià)周期的緣故，目前的到岸價(jià)格指數(shù)中現(xiàn)貨部分的定價(jià)周期主要在今年7月份，而該時(shí)間段內(nèi)的現(xiàn)貨價(jià)格走強(qiáng)。占進(jìn)口體量更大的中長協(xié)部分，掛鉤的國際原油價(jià)格也在近一年中從歷史低點(diǎn)逐步復(fù)蘇，走出了一波牛市。在現(xiàn)貨、長協(xié)雙雙上漲的影響下，近期LNG綜合進(jìn)口到岸價(jià)格指數(shù)上揚(yáng)。另外，因上周到岸船貨量環(huán)比大幅下降，也使得價(jià)格指數(shù)產(chǎn)生了較大波動。

中國LNG綜合進(jìn)口到岸價(jià)格指數(shù)編制由海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以價(jià)格形式發(fā)布， 自2020年9月23日起調(diào)整為以指數(shù)形式發(fā)布，該指數(shù)以2018年第一日歷周為基期（當(dāng)周中國LNG綜合進(jìn)口到岸價(jià)格為2853元/噸，價(jià)格指數(shù)為100），綜合反映上周我國LNG進(jìn)口到岸的價(jià)格水平。 這是對我國天然氣價(jià)格市場化定價(jià)體系的有益探索，有利于培育國內(nèi)天然氣定價(jià)基準(zhǔn)，有利于國內(nèi)市場與國際市場的及時(shí)有效對接，進(jìn)一步提升我國在國際石油天然氣市場上的影響力。

本文 作者 | 王詩韡

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