BIM技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用
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- 更新時間:2022-04-08
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附件大?。?2.34MB所屬分類:BIM資料分享會員:芳華分享時間:2021-09-23最后更新:資源簡介/截圖: 1. 設(shè)計階段 2. 施工階段技術(shù)應(yīng)用 3. 運(yùn)維階段BIM技術(shù)應(yīng)用 4. 軟件及標(biāo)準(zhǔn) 5. 發(fā)展展望 通過BIM協(xié)同設(shè)計系統(tǒng),將設(shè)計人員按專業(yè)分工,統(tǒng)一納入系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)同設(shè)計,可以提高設(shè)計信息流轉(zhuǎn)效率協(xié)同設(shè)計系統(tǒng)管理整個設(shè)計流程,并可與企業(yè)其他信息管理系統(tǒng)集成,形成設(shè)計企業(yè)信息化的構(gòu)架 實(shí)現(xiàn)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)化橋梁的參數(shù)化,復(fù)雜特大橋梁主要構(gòu)件的參數(shù)化 建立三維上、下部構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化庫,如箱梁、墩身、基礎(chǔ)等。根據(jù)原始基 礎(chǔ)資料及線路設(shè)計資料,自動化、批量化完成全線橋梁的設(shè)計建模實(shí)現(xiàn)橋梁與線路、地形、地質(zhì)的關(guān)聯(lián)化,通過輔助軟件保證設(shè)計變更的快速完成,通過將模型和實(shí)際環(huán)境的融合實(shí)現(xiàn)設(shè)計方案比選 傳統(tǒng)設(shè)計中,圖紙模型與計算模型相互割裂 研發(fā)參數(shù)化建模軟件,通過參數(shù)化建模的方式生成三維模型;同時模型能導(dǎo)入分析軟件進(jìn)行分析計算,實(shí)現(xiàn)高效的全橋設(shè)計和分析計算過程 將BIM三維模型局部導(dǎo)入有限元計算軟件計算,通過計算結(jié)果修訂三維模型,從而實(shí)現(xiàn)建模和分析計算的高效統(tǒng)一 自主開發(fā)可進(jìn)行梁橋、斜拉橋、懸索橋各類橋型非線性分析的計算軟件 車輛荷載模擬、預(yù)應(yīng)?、收縮徐變模擬、溫度荷載分析、施?階段非線性模擬、成橋階段非線性模擬 連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)計算、斜拉橋內(nèi)測中、懸索橋內(nèi)測中
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