中建一局北京長(zhǎng)陽(yáng)天地項(xiàng)目BIM應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)
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附件大?。?.4MB所屬分類:BIM資料分享會(huì)員:芳華分享時(shí)間:2021-09-25最后更新:資源簡(jiǎn)介/截圖:我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入城鎮(zhèn)化和工業(yè)化時(shí)代,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的建筑業(yè)迫切需要 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級(jí)。建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化是以技術(shù)集成型的規(guī)?;S生產(chǎn)取代勞動(dòng)密集型的手工生產(chǎn)方 式,以工業(yè)化制品現(xiàn)場(chǎng)裝配取代現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè)施工模式,實(shí)現(xiàn)住宅部品部件生產(chǎn)的工廠化、施工現(xiàn)場(chǎng)的裝配 化的綠色建造。可以有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,減少原材料和能源的浪費(fèi),降低建筑工程成本,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì) 效益。不同于傳統(tǒng)建筑方式,住宅產(chǎn)業(yè)化是用工業(yè)化生產(chǎn)方式建造住宅,被形象地比喻為“像造汽車一樣 造房子”——樓板、樓梯等幾乎所有部件在工廠里建造,再運(yùn)送到工地進(jìn)行組裝,工人們像搭積木一樣將 建筑部件一層一層搭建起來(lái),一座新房子就建成了。 而 技術(shù)的興起,其高效的設(shè)計(jì)模式,可視化的模型展現(xiàn),嚴(yán)格的邏輯思維模式,工程信息的賦予 與展現(xiàn),都為產(chǎn)業(yè)化住宅在設(shè)計(jì)和施工運(yùn)維帶來(lái)的巨大的推動(dòng)作用。 長(zhǎng)陽(yáng)西站產(chǎn)業(yè)化住宅項(xiàng)目屬于裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu),建筑面積 9 萬(wàn) 9 千 281 平方米,位于北京市 房山區(qū)長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn),屬于全產(chǎn)業(yè)化住宅。其中包括樓梯、樓板、陽(yáng)臺(tái)板、空調(diào)板,內(nèi)外承重墻預(yù)制率 也達(dá)到 90% 。 基于 BIM 的在產(chǎn)業(yè)化住宅長(zhǎng)陽(yáng)天地項(xiàng)目的全生命期應(yīng)用的流程圖如下: 本工程有 6 棟 21 層住宅和 6 棟 11 層住宅。 基于 Autodesk Revit 進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)、機(jī)電設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)建模。通過(guò) BIM 技術(shù)實(shí)現(xiàn)綠色建筑的理念,基于室外風(fēng)環(huán)境的模擬,提出基于 BIM 的優(yōu)化方案,以滿足室內(nèi)通風(fēng)要求。日照模擬,充分利用場(chǎng)地自然條件,合理設(shè)計(jì)建筑體形、朝向、樓距和窗墻面積比,使住宅獲得良好的日照、通風(fēng)和采光。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段,我們從 Autodesk Revit 結(jié)構(gòu)模型出發(fā),利用盈建科模型和 pkpm 模型的互導(dǎo),將結(jié)構(gòu)計(jì)算信息進(jìn)行有效的傳遞。利用軟件進(jìn)行鋼筋參數(shù)化建模,進(jìn)行碰撞檢查,輸出施工圖紙。 電器設(shè)備專業(yè)基于 Autodesk Revit 與其他專業(yè)進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì),進(jìn)行管線碰撞檢查,同各專業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。同時(shí)在 Autodesk Revit MEP 中通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)建模和設(shè)計(jì)來(lái)優(yōu)化管道橋架設(shè)計(jì),可以最大限度地減少管道橋架系統(tǒng)設(shè)計(jì)中管道橋架之間、管道橋架與結(jié)構(gòu)構(gòu)件之間的碰撞。 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,利用軟件出圖相對(duì)傳統(tǒng) CAD 模式,大幅度的減少了制圖的工作量,出圖時(shí)間由四天縮短為兩天。 深化設(shè)計(jì)階段,預(yù)制構(gòu)件間鋼筋排布復(fù)雜,鋼筋建模是我們遇到的最大問題。 而當(dāng)今市面上的 BIM 軟件對(duì)于鋼筋的支持度卻不好,以 Autodesk Revit 為例 :首先,鋼筋布置麻煩,必須在剖面中添加,而且不能將鋼筋載入族中,作為嵌套族存在 ,系統(tǒng)鋼筋在遇到洞口避讓不方便,無(wú)法滿足深化需求,鋼筋尺寸等不符合國(guó)內(nèi)相關(guān)規(guī)范圖集的要求,鋼筋明細(xì)表統(tǒng)計(jì)不能添加鋼筋形狀圖。 針對(duì)以上種種問題 我們?cè)?Autodesk Revit 上進(jìn)行深度二次開發(fā),完成了智能的參數(shù)化鋼筋族庫(kù),使PC 模型基于參數(shù)驅(qū)動(dòng)生成,同時(shí)簡(jiǎn)化了深化環(huán)節(jié),塑造了一套高效的流水線深化模式 。我們?cè)?Autodesk Revit 中對(duì)鋼筋進(jìn)行重新搭建,使鋼筋尺寸完全符合圖集規(guī)范要求,而且利用直徑、保護(hù)層等關(guān)鍵參數(shù)將彎折角度、彎折長(zhǎng)度等來(lái)驅(qū)動(dòng)整個(gè)鋼筋形狀,每個(gè)鋼筋都具有高度的可調(diào)性,改變彎折角度、鋼筋部分彎折、整體偏移等等都輕松實(shí)現(xiàn)。在模型中遇到鋼筋與構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋件打架,實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)鋼筋彎折,并且可以隨意改變彎折方向。在模型中進(jìn)行單根鋼筋的布置也十分方便布置鋼筋如同畫線一樣,鋼筋自動(dòng)識(shí)別結(jié)構(gòu)層,并自動(dòng)留出各個(gè)面層的保護(hù)層厚度。 為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化建模流程,常規(guī)鋼筋都嵌套進(jìn)結(jié)構(gòu)墻里鎖定,并關(guān)聯(lián)相關(guān)參數(shù),鋼筋跟隨墻身尺寸變化而變化,實(shí)現(xiàn)整個(gè)模型的基于參數(shù)化驅(qū)動(dòng)生成。如圖,只需要在表中填寫尺寸及鋼筋信息,Autodesk Revit 就可以自動(dòng)生成相規(guī)格的墻板鋼筋模 型。不只是鋼筋,我們還將構(gòu)建中的線盒、線管、施工預(yù)埋件、施工留洞、鋼筋套筒等全部參數(shù)化,使搭 建模型如同搭積木般簡(jiǎn)單。 完整模型后,我們又將碰撞檢查進(jìn)行更細(xì)致的劃分,以確保設(shè)計(jì)精度和減少施工返修。 首先是預(yù)制構(gòu)件內(nèi)部的碰撞檢查,包括:鋼筋與鋼筋間、鋼筋與構(gòu)件內(nèi)施工預(yù)埋、鋼筋與機(jī)電預(yù)埋。圖中就是檢查出水平鋼筋與施工預(yù)埋的連接件發(fā)生了碰撞。 然后是預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆部分的碰撞檢查,包括預(yù)制墻板與現(xiàn)澆暗柱之間的鋼筋碰撞檢查、預(yù)制構(gòu)件的 鋼筋與施工外掛圍擋的預(yù)埋件的碰撞檢查。通過(guò)極其細(xì)分的碰撞檢查,最大程度的減少傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工過(guò) 程中無(wú)法預(yù)測(cè)到的問題,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化設(shè)計(jì)。
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