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煤炭裝船作業(yè)取料方式的優(yōu)化 煤炭裝船作業(yè)取料方式的優(yōu)化

煤炭裝船作業(yè)取料方式的優(yōu)化

  • 期刊名字:設(shè)備管理與維修
  • 文件大小:412kb
  • 論文作者:許寧
  • 作者單位:神華黃驊港務(wù)公司裝船一部
  • 更新時(shí)間:2020-11-09
  • 下載次數(shù):
論文簡(jiǎn)介

煤炭裝船作業(yè)取料方式的優(yōu)化許寧摘要針對(duì)黃驊港傳統(tǒng)煤炭裝船作業(yè)方式存在的弊端,優(yōu)化取料方式,闡述優(yōu)化方案和編程實(shí)施過(guò)程.關(guān)鍵詞煤炭裝船作業(yè)取料方式優(yōu)化中囝分類號(hào)U653.928文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼一、存在的問(wèn)題以取料機(jī)在1場(chǎng)5垛取料,裝船機(jī)在2號(hào)泊位作業(yè)為例,皮神華黃驊港是大型現(xiàn)代化煤炭專業(yè)運(yùn)輸港口,煤炭裝船作帶 總長(zhǎng)度=800m+445m+750m,3段皮帶機(jī)速度均為4.4mn/s.等待時(shí)業(yè)采用傳統(tǒng)的順序啟動(dòng)裝卸設(shè)備方式完成,首先裝船機(jī)臂架間約7min,裝載- -艘船需要移艙十多次,則大約需要等待1.5h。俯仰至工作角度對(duì)好船艙,然后啟動(dòng)臂架皮帶機(jī),接著港口中二、取料方式優(yōu)化心控制室依次啟動(dòng)BM .BC、BQ等地面皮帶機(jī),最后取料機(jī)啟1.優(yōu)化方案動(dòng)臂架皮帶機(jī)和斗輪取料。煤炭裝船作業(yè)流程見(jiàn)圖1。裝船機(jī)使裝船機(jī)移艙.對(duì)艙過(guò)程中取料機(jī)提前取料.裝船機(jī)對(duì)好艙每次移艙完畢后均等待一段時(shí)間, 物料才會(huì)到達(dá)船艙。由于完并且啟動(dòng)臂架皮帶機(jī)后短時(shí)間內(nèi)物料到達(dá)裝船機(jī).進(jìn)入船艙.即成一艘船的裝船作業(yè)任務(wù)需要多次移艙,因此裝船作業(yè)效率節(jié) 省移艙過(guò)程中物料在皮帶線上(取料機(jī)至裝船機(jī)尾車)運(yùn)行時(shí)較低。間。具體方案如下。(1)檢測(cè)BM皮帶機(jī)頭部的皮帶稱流量信號(hào).在裝船機(jī)移艙堆場(chǎng)}-取料機(jī)臂架皮帶機(jī)]-BO皮帶機(jī)-轉(zhuǎn)接塔}-BC皮帶機(jī)-對(duì)艙過(guò)程中,當(dāng)檢測(cè)到BM皮帶有煤.流量>200t/h并持續(xù)10s,裝船機(jī)PLC開始計(jì)時(shí)。計(jì)時(shí)時(shí)間乘以皮帶帶速得到物料在BM一轉(zhuǎn)接塔一-BM皮帶機(jī)一[裝船機(jī)臂架皮帶機(jī)}-[進(jìn)入船觸]皮帶運(yùn)行距離SI ,裝船機(jī)門架距離加上距離常數(shù)s得到變量S2(裝船機(jī)尾車的距離)。,圖1(2)PLC程序邏輯判斷,實(shí)現(xiàn)提前取料作業(yè)保護(hù)。煤流經(jīng)過(guò)皮帶稱一段時(shí)間后,若裝船機(jī)臂架皮帶機(jī)仍未啟動(dòng),PLC程序?qū)?4)吸起的鐵件連同磁性通過(guò)除鐵器皮帶向后運(yùn)動(dòng),進(jìn)行表1首次磁力分離,大塊的磁性礦重新落回輸送皮帶上。故障現(xiàn)象原因t理(5)皮帶繼續(xù)運(yùn)行到特殊磁場(chǎng)排布的磁力分選區(qū)域,經(jīng)過(guò)分熱過(guò)載繼電器跳復(fù)位熱過(guò)載繼電器選區(qū)的三次分選.使大部分磁性物料掉落回輸送皮帶上。除鐵器勵(lì)熱過(guò)載繼電 器損壞更換熱過(guò)載繼電器(6)剩下的少量物料和鐵件被帶到無(wú)磁分料平臺(tái)上進(jìn)行再檢查皮帶電機(jī)并處理故磁不能啟動(dòng)電機(jī)故障次分離。(7)IJK除鐵器主機(jī)的勵(lì)磁完全停止,除鐵器皮帶適時(shí)停止交流接觸器損壞更換交流接觸器等待下次來(lái)鐵信號(hào)。經(jīng)過(guò)多次分選后可獲得帶礦量很少的良好除鐵器不斷路器跳查明原因合.上斷路器除鐵效果,鐵件被帶到分離區(qū)域,礦石將重新回到輸送皮帶上。勵(lì)磁勵(lì)磁回路斷線檢查回路與電磁鐵接| 線部分LJK系列除鐵器能有效去除磁性物料中0.1~35kg的雜鐵,操作時(shí)斷主交流接觸器KM1粘連更換觸點(diǎn)或元件但對(duì)0.lkg以下的鐵絲、鐵條去除率較低。而根據(jù)燒結(jié)廠生產(chǎn)實(shí)路器跳閘整流元件擊穿短路更換整流元件際,0.1kg以下的鐵絲、鐵條對(duì)下- -道I序的設(shè)備沒(méi)有影響。3.應(yīng)用情況儀表、指儀表、燈損壞更換儀表燈連線斷檢查連線LJK-4510型除鐵器2007年8月中旬在萊鋼燒結(jié)廠安裝調(diào)示燈無(wú)顯示斷路器跳查明原因合上斷路器試完畢投人使用,兩年的使用實(shí)踐表明,該除鐵器的性能及使用效果都優(yōu)于其他除鐵器,未再出現(xiàn)皮帶撕裂、劃傷現(xiàn)象。表1列W10.08-19出了使用初期中出現(xiàn)的一些問(wèn)題及 處理。相比傳統(tǒng)除鐵器,LJK系列除鐵器具有很多優(yōu)點(diǎn),它與皮帶中國(guó)煤化工4東萊蕪市鋼城區(qū)鋼都輸送機(jī)配套使用,可以從磁性物料中去除0.1~35kg的雜鐵,對(duì)大街 1凈化物料、回收雜鐵,保護(hù)下一道工序設(shè)備起到了良好的作用。:THCNMHG[編輯王其]技米彌造四設(shè)備管理與維修2010 No837給出有煤的聲光報(bào)警信號(hào)提醒操作人員注意。S1S2且裝船機(jī)臂架皮帶機(jī)未啟(T/H)動(dòng),裝船機(jī)給出地面皮帶急停信號(hào)將地面皮帶停止,直至裝船機(jī)HEN-啟動(dòng)臂架皮帶機(jī),急停方可復(fù)位。流程見(jiàn)圖2。I Source ATineCBane T14H DN)-| Source B40| Arcum(開始)| BOOMYARD BELTCONVEYOR CONVEYOR00010:030 I.020 T1449檢測(cè)取料端是否有物料>話。Time BaseT144:8(DN)20Accum200<開始計(jì)時(shí)HTimer On Dela144:19HEN)-< DN)-計(jì)算S1.s2Pleseta e計(jì)算S1幾MUL000經(jīng)過(guò)便定時(shí)間后.裝船機(jī)否發(fā)出報(bào)警Sounex T1448.ACC骨架皮帶機(jī)基否啟動(dòng)Source B是F 148-19否-S1CS2計(jì)算S20003Add'SourceA F148:10SourceB 100.0用臂架皮借機(jī)動(dòng)<暨架皮帶機(jī)是否啟動(dòng)> 否00.0

論文截圖
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