天然氣直燒氣化爐全自動開停車及聯(lián)鎖系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
- 期刊名字:儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化與計量
- 文件大?。?01kb
- 論文作者:席廣龍,陳繼忠
- 作者單位:甘肅劉化集團(tuán)公司儀表車間
- 更新時間:2020-07-13
- 下載次數(shù):次
壓用與套踐天然氣直燒氣化爐全自動開停車及聯(lián)鎖系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)Start and Stop Production Using Directly-lit Gasification Stove of Natural Gas andRealization of Interlock Control System席廣龍陳繼忠(甘肅劉化集團(tuán)公司儀表車間,永靖市731603)Xi Guanglong Chen Jizhong(Gansu LIUHUA Co. Ltd, Yongjing 731603)[摘要] 本文介紹天然氣直燒 化爐的工藝及其控制難點(diǎn),說明天然“直燒氣化爐全自動開停車及聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能及實(shí)現(xiàn)過程,系統(tǒng)的投運(yùn)保證了氣化爐的安全、長周期運(yùn)行。[關(guān)鍵詞]天然氣直燒氣化爐順序控制開停車聯(lián)鎖程序Abstract: The paper introduces the technology and dificulties in operating of the dretly-lit gasification stove ofnatural gas, and iluminates the function and process of start or stop production with directly-lit gasification stove ofnatural gas and interlock control system.Key words: Diretly-lit Gasification Stove of Natural Gas Sequence Control Start and Stop Production InterlockProgramme1概述CH,+2O2=CO2+H20氣化爐是合成氨生產(chǎn)的龍頭設(shè)備,趁著澀寧蘭CH,+H,0=C0+3H2天然氣入蘭州之機(jī)甘肅劉化集團(tuán)公司將氣化爐原料CH,+CO,=2CO+2H由重油改為天然氣。經(jīng)過比較,選取天然氣非催化部上述反應(yīng)后生成的氣體由爐底進(jìn)入急冷室,被分氧化工藝,即天然氣直燒工藝。209 C洗滌軟水急冷,產(chǎn)生飽和蒸汽,溫度降至.由于天然氣燃燒值高.反應(yīng)劇烈,氣化爐操作溫206C,同時氣體中微量碳黑被洗滌,從最終洗滌塔度、壓力高,工藝復(fù)雜、影響開停車和正常生產(chǎn)的因中出來的氣體再經(jīng)液滴分離器分離掉夾帶的水霧,素較多,且過氧易發(fā)生爆炸等危險存在,如何順利實(shí)合格的氣體送中溫變換工段?,F(xiàn)其安全開車、停車.聯(lián)鎖保護(hù)等功能從而使設(shè)備安工藝流程如下圖1所示:全長周期運(yùn)行是氣化爐天然氣圖K3.由燃油改為天然氣直燒↑爐后需要解決的一個重要課◆爐前放空題。&8 KP32天然氣直燒工藝流程&K4 & P2天然氣由天然氣壓蒸汽縮機(jī)加壓至3.2~4.4天至中變?nèi)粴釳Pa,溫度約120C ,計量文岡K2氣化調(diào)節(jié)后與氧氣壓縮機(jī)來直爐的3.6~4.4MPa.120C左右經(jīng)過計量調(diào)節(jié)的氧K19氣,按0.65~0.75的氧終|洗|氣/天然氣比例,分別經(jīng)氣李出滌噴嘴進(jìn)入氣化爐內(nèi)并進(jìn)塔行充分混合,在1350C、中國煤化工3.24MPa條件下發(fā)生如下反應(yīng):圖1YHCNMHG位置收費(fèi)際批與41Appication andPractice.從上:述流程圖可以看出,氣化爐的開停車.聯(lián)鎖保護(hù)主要通過操作相關(guān)電磁閥、切斷閥以控制物料停車過程:自動聯(lián)鎖停車和手動緊急停車的停流向來實(shí)現(xiàn)。在氣化爐開車、停車過程中相關(guān)電磁車過程是完全相同的。停車信號發(fā)出后,停車程序會閥、切斷閥的動作過程和要求:自動打開K2、K4電磁閥,關(guān)閉K19. K1, K3電磁(1) 氣化爐開車閥,然后由現(xiàn)場操作人員切斷K19前后手閥及K1.氣化爐開車時若天然氣、氧氣不能按比例、順K3的人爐手閥。序、適時投入氣化爐,要么導(dǎo)致天然氣在氣化爐內(nèi)缺3控制系統(tǒng)功 能的實(shí)現(xiàn)氧燃燒,要么有過氧爆炸的危險,所以氣化爐開車必氣化爐控制系統(tǒng)為CENTUM CS1000,該系統(tǒng)須嚴(yán)格按照T藝規(guī)程進(jìn)行操作。氣化爐開車分為自具有豐富的反饋控制和順序控制功能、運(yùn)行穩(wěn)定可動程序開車和手動開車兩種方式,但必須遵循先入靠、安全性好、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)氣化爐生產(chǎn)的天然氣再進(jìn)氧氣的順序。工藝要求,運(yùn)用CENTUM CS 1000 系統(tǒng)的順序控氣化爐開車分開車前準(zhǔn)備和氣化爐投氣兩個步制功能,將定義好的開關(guān)量輸人/輸出儀表、順序控驟:制儀表.關(guān)系式、運(yùn)算式、計時器等通過順控表的判開車前準(zhǔn)備:調(diào)整天然氣放空量并引氧試氧閥,斷、運(yùn)算、控制,輸出接點(diǎn)控制信號至現(xiàn)場電磁閥,調(diào)整事故氮系統(tǒng)、噴嘴冷卻水系統(tǒng)使物料正常運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)對開停車物料的控制。然后進(jìn)行充壓。在充壓結(jié)束、分析合格后,中控打開主要使用的相關(guān)內(nèi)部儀表、關(guān)系式、運(yùn)算式等的K2. K4閥,用K2、K4手閥控制蒸汽量分別吹掃入功能如下:爐氧蒸汽管線和K3閥后天然氣管線。掃線結(jié)束后恢開關(guān)量輸入儀表:輸入調(diào)節(jié)閥位置、切斷閥位置復(fù)儀表狀態(tài),置自動開車開關(guān)到“運(yùn)行”,裝備開車。等開關(guān)量信號:若要開車按開車按鈕。開關(guān)量輸出儀表:輸出開關(guān)量信號控制現(xiàn)場電氣化爐投氣按下開車后系統(tǒng)自動關(guān)閉K2. K4、磁閥動作:K19電磁閥,KP3 電磁閥由人為控制關(guān)閉,K3電磁計時器:對停車后到下次停車等時間的計時閥自動打開,天然氣壓力調(diào)節(jié)閥自動關(guān)閉。待該閥關(guān)關(guān)系式:作為順控表的條件判斷溫度、壓力、流閉后,若天然氣壓力大于爐膛壓力且天然氣量達(dá)到量等參數(shù)是否滿足開車要求,閥位是否動作到位:開車設(shè)定值,系統(tǒng)認(rèn)為天然氣已人爐,K1自動打開,運(yùn)算式:作為順控表執(zhí)行的動作指向相關(guān)的運(yùn)P2閥自動關(guān)閉,自動發(fā)氧喇叭并打開K19電磁閥,現(xiàn)算。場操作人員打開手閥后氧入爐。這時氧氣/天然氣通過氣化爐全自動開停車及聯(lián)鎖保護(hù)程序與外調(diào)節(jié)閥應(yīng)手動運(yùn)行,改變氣化爐的投氧量,氧入爐后部按鈕.內(nèi)部儀表及關(guān)系式、運(yùn)算式等配合來控制現(xiàn)操作人員應(yīng)注意氣化爐壓力,選擇適當(dāng)時機(jī)打開場電磁閥的動作,可滿足下述各個生產(chǎn)過程的控制KP3電磁閥,同時應(yīng)及時調(diào)整爐后放空調(diào)節(jié)閥保壓和操作要求:防空,并使天然氣.氧氣、急冷水等參數(shù)達(dá)到工藝指開車過程:在物料條件滿足后,通過順控表輸出標(biāo),此時系統(tǒng)報告氣化爐開車結(jié)束。到操作站上的指導(dǎo)信息的提示,按照投物料的順序需要說明的是:開車沖壓結(jié)束之后蒸汽調(diào)節(jié)閥進(jìn)行操作,具備開車條件按開車按鈕使之自動開車。保持- -定開度, 保證入爐前氧管線中充滿比爐膛壓停車過程:當(dāng)聯(lián)鎖自動停車或手動緊急停車發(fā)力高的蒸汽,以避免天然氣從氧管線中反串,達(dá)到-生時,控制各調(diào)節(jié)閥、電磁閥、切斷閥的打開、關(guān)閉定濃度后自爆。當(dāng)氧氣入爐燃燒時關(guān)閉該蒸汽調(diào)節(jié)動作,完成停車過程并發(fā)出報警。閥。正常生產(chǎn)過程:一般選擇自動方式操作,根據(jù)工(2) 氣化爐停車藝需要,嚴(yán)格監(jiān)視各個工藝參數(shù)、閥位、狀態(tài)等,參氣化爐停車分為自動聯(lián)鎖停車和手動緊急停車數(shù)越限時發(fā)出報警。兩種。4氣化爐全自動開停車控制系統(tǒng)自動聯(lián)鎖停車:自動聯(lián)鎖停車只有在氣化爐開該系統(tǒng)運(yùn)用了五張順控表來完成氣化爐全自動車完成后才起作用,開車過程不會發(fā)生自動聯(lián)鎖停開停車和聯(lián)鎖保護(hù)功能。整個控制系統(tǒng)由管理主程車。開車完成后給帶聯(lián)鎖的參數(shù)投入聯(lián)鎖,則有參數(shù)序、準(zhǔn)開車子程序.開車子程序、聯(lián)鎖子程序、停車超過聯(lián)鎖值時弓引|起聯(lián)鎖自動停車動作。子程序組成。各程序主要功能簡介如下:手動緊急停車:在開車按鈕按下的同時,手動緊(1 %/ST0001. 管理本程序,急停車按鈕就起作用。按下該按鈕引起系統(tǒng)手動停中國煤化工停車順控表的啟MHCNMHG飲置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)化與計量42" "成用與實(shí)踐動和關(guān)閉。開車時,在進(jìn)行了手動、自動開車選擇后,合后具備開車條件,管理程序啟動開車子程序。若條件滿足,啟動準(zhǔn)開車、開車順控表,引導(dǎo)程序按(3) %ST0003: 開車子程序:順序執(zhí)行已完成開車過程。開車結(jié)東后,關(guān)閉準(zhǔn)開.在自動開車時,該程序運(yùn)行后自動控制各調(diào)節(jié)車、開車程序,打開聯(lián)鎖、停車程序。若有自動聯(lián)鎖閥、電磁閥、切斷閥,收集閥位、行程開關(guān)和模擬信停車或手動緊急停車過程發(fā)生,自動關(guān)閉本順控表號進(jìn)行運(yùn)算、判斷,以操作指導(dǎo)信息指導(dǎo)操作人員按等待停車結(jié)束后恢復(fù)位。照投料順序和開車的各個步驟進(jìn)行操作,完成全自管理主程序原理框圖如圖2所示。動開車過程。在手動開車時,由操作人員開始根據(jù)工藝情況控制相關(guān)參數(shù)、閥門完成開車過程,開車結(jié)束后將管理程序開始運(yùn)行,準(zhǔn)開車。開4、聯(lián)鎖、停車程序及操作運(yùn)行聯(lián)鎖保護(hù)程序。懷志復(fù)位(4) %ST0004: 聯(lián)鎖子程序自動開車嗎?氣化爐系統(tǒng)的聯(lián)鎖停車是在有超限值發(fā)生時,通過運(yùn)行順控手動開4嗎?輸出準(zhǔn)開車程序啟動信息:程序使外部繼電器動作而引起現(xiàn)啟動準(zhǔn)F車程序及其標(biāo)志場電磁閥動作達(dá)到聯(lián)鎖停車。當(dāng)啟動開4:結(jié)束標(biāo)志處于聯(lián)鎖“投入”狀態(tài)的工藝參準(zhǔn)開車程序運(yùn)行?數(shù),有其中任何一個達(dá)到聯(lián)鎖超限值,聯(lián)鎖程序動作,控制現(xiàn)場YT電磁閥開關(guān),完成聯(lián)鎖自動停車執(zhí)行準(zhǔn)開車過程并發(fā)出第一事故報警。%ST000S:停車子程按F開車按訊否?序:γ↓.當(dāng)聯(lián)鎖自動停車或手動緊急啟動開車程序及 相應(yīng)標(biāo)志停車發(fā)生時,管理程序啟動本程序,控制各調(diào)節(jié)閥、電磁閥、切斷閥的打開.關(guān)閉動作,完成停車過按下停車:按鈕查?N程并發(fā)出報警。5結(jié)束語開車結(jié)束否?輸出下動停車指導(dǎo)信息:在氣化爐改燒天然氣的技術(shù)輸出王辦倥車報整們息改造中,我們應(yīng)用CENTUM CS啟動聯(lián)鎖程序及其標(biāo)志1000系統(tǒng)先進(jìn)的順序控制功能完關(guān)閉準(zhǔn)開車、開車程序:啟動停車程序及其標(biāo)志成了氣化爐全自動開停車控制系.停車標(biāo)志啟動上統(tǒng),使開停車操作減少到僅按一Y↓個按鈕或輸入- -個指令即可,停停4:結(jié)束內(nèi)?C關(guān)閉準(zhǔn)開年、開車:程序]車完全自動或按--個停車按鈕。開停車操作指導(dǎo)信息豐富,進(jìn)程關(guān)閉聯(lián)鎖程序:關(guān)閉停車程序一目了然,完全滿足了氣化爐開停車的需要,使氣化爐的開車時間大大縮短,聯(lián)鎖及時,動作無誤,停車準(zhǔn)確。系統(tǒng)投運(yùn)后已連續(xù)圉2氣化爐全 自動開停車程序框圖運(yùn)行三年時間,未發(fā)生任何故障,(2) %ST0002: 準(zhǔn)開車子程序:做到了次次開車- -次成功,這對氣化爐裝置的長周對開車前氣化爐所要達(dá)到的各項(xiàng)工藝指標(biāo)按照期穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力的保證。取得了良好的經(jīng)濟(jì)已填好的關(guān)系式在該順控表進(jìn)行判斷,條件全部符中國煤化工口YHCNMHG重儀費(fèi)編準(zhǔn)化與計43
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