第4期煤質(zhì)技術(shù)2012年7月動力配煤在神華煤質(zhì)管理中的應(yīng)用繆希偉(神華銷售集團有限公司，北京100011)摘要:對神華集團開展動力配煤的必要性進行了分析，介紹了神華動力配煤的發(fā)展和實施過程以及取得的效果，對煤炭企業(yè)的煤質(zhì)管理有較好的示范效果。關(guān)鍵詞:動力配煤;煤質(zhì)管理;神華;應(yīng)用中圖分類號: TQ520. 62文獻標(biāo)識碼: B文章編號: 1007-7677 (2012) 04-0006-05Application of steam coals blending in coal quality management of Shenhua GroupMIAO Xi-wei(Shenhua Sales Group Co., Ltd., Beijing 100111 China)Abstract: The necessity of steam coals blending in Shenhua Group was analyzed, and the development, implementation and theeffects of steam coals blending was introduced in this paper, which would be a good demonstration for the coal quality managementof coal enterprises.Key words: stegm coals blending; coal quality management; Shenhua; application動力配煤是根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)的需求，按照科學(xué)計沒有系統(tǒng)的配煤理論作指導(dǎo)，配煤工藝及混煤設(shè)備算或由燃燒試驗獲得的配煤比，把幾種不同品質(zhì)的落后，也沒有采用優(yōu)化配煤等生產(chǎn)工藝，配煤質(zhì)量動力煤均勻地混合在一起或根據(jù)環(huán)保需求配入添加有的達不到要求，且沒有考慮到各種配煤的復(fù)雜劑，生產(chǎn)- -種新的動力煤產(chǎn)品的工藝過程'。性，未能綜合考慮煤的燃燒特性，導(dǎo)致鍋爐常常發(fā)動力配煤是神華集團煤質(zhì)管理的重要- -環(huán)，在生運行不穩(wěn)定等事故。神華發(fā)展歷程中，最初因為煤炭品種單- -問題使集2神華開展動力配煤必要性分析團的正常銷售面臨重大挑戰(zhàn)，后因煤種多、煤質(zhì)差異大等問題使煤質(zhì)管理工作受到巨大沖擊。通過堅2.1開拓市場持科學(xué)合理的實施動力配煤，集團有效化解了風(fēng)神華集團成立之初，煤炭資源全部來自神府東險，保證了煤質(zhì)的穩(wěn)定和用戶的需求,提高了經(jīng)濟勝礦區(qū)。神府東勝礦區(qū)是國內(nèi)最大的動力煤基地之效益，提升了品牌形象。一， 煤炭形成于侏羅紀(jì)，為低變質(zhì)程度的煙煤-不黏煤和長焰煤，具有水分高、灰分低、硫分低、揮1國內(nèi)外動力配煤發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)分高、發(fā)熱量較高、灰熔融性溫度較低的特點。國外的動力配煤始于20世紀(jì)70年代中期，西由于灰熔融性溫度較低，最初不能滿足大部分電廠方一些國家配煤的主要目的是采用低硫煤與高硫煤的燃用要求，用戶出于安全考慮不愿接受神華煤?；旌弦越档蚐O,的排放、降低鍋爐的結(jié)渣及積灰，煤炭品種單一、灰熔融性溫度低等問題制約了神華充分利用高發(fā)熱量煤，保證灰分和發(fā)熱量的穩(wěn)定的快速發(fā)展壯大。為開拓市場，使神華煤滿足用戶等。而日本等國家的配煤則主要是為了節(jié)約煤炭和的燃用需求，必須尋找合適的配煤煤源，開展配煤減少運輸費用。動力配煤主要對象是電廠用煤，配研究和實驗，通過港口動力配煤擺脫困難局面。煤方式-般采用倉混式、庫混式、帶混式等形式。2.2穩(wěn)定煤質(zhì) .國內(nèi)的動力配煤研究與應(yīng)用起步于20世紀(jì)80年隨著神華的快速發(fā)展，金烽公司、萬利公司、代初，國內(nèi)配煤主要有2種:①用戶入爐前簡單配準(zhǔn)能公司及包頭礦業(yè)公司等并入集團，又先后成立煤;②港口、煤站煤場混煤，按2種煤種的發(fā)熱量了榆神公中國煤化工原公司等單位，外和揮發(fā)分采用簡單加權(quán)平均方法進行一定比例的混購煤區(qū)域MHCNMH(大到晉、陜、蒙。合，即不同煤種的簡單機械混合。國內(nèi)動力配煤總煤源單位不斷增多，土廠1開仙外購煤站臺大量增體技術(shù)水平低，很多配煤場尚處于經(jīng)驗配煤階段,加，煤炭品種和質(zhì)量日趨復(fù)雜。從目前看,神華銷售第4期煤質(zhì)技術(shù)2012年7月集團的動力煤發(fā)熱量(Qme,a) 跨度從14. 64 MJ/kg3神華動力 配煤發(fā)展過程回顧到26.34 MJ/kg,水分、灰分、揮發(fā)分、全硫和灰熔融性溫度等指標(biāo)也是千差萬別。從用戶需求看,3.1開 展配煤和燃燒實驗?zāi)壳皣鴥?nèi)銷售動力煤品種已達22個，出口動力煤2000年前，國內(nèi)電廠主要以同煤、中煤和兗用戶的煤質(zhì)要求更是各不相同。為實現(xiàn)礦區(qū)復(fù)雜煤礦等企業(yè)的高灰熔融性煤作為設(shè)計煤種。為使神華源煤質(zhì)與用戶不同煤質(zhì)需求的合理對接，穩(wěn)定并保煤適應(yīng)國內(nèi)電廠的燃用需要，神華集團1999年10月障供煤質(zhì)量，必須充分發(fā)揮港口動力配煤工廠作開始進行了神華動力配煤及鍋爐適應(yīng)性課題研究,用，實施商業(yè)化生產(chǎn)。通過大量的配煤和燃燒實驗發(fā)現(xiàn)，神東侏羅紀(jì)煤和2.3解決低質(zhì)煤出路晉北石炭紀(jì)煤在全水、灰分、發(fā)熱量和灰熔融性溫為響應(yīng)國家政策，提高資源利用率和回采率,度等指標(biāo)上有良好的互補性，且通過配煤能夠很好神華近年來開采了活雞兔井1 - 2煤層高硫工作面,地改善神東侏羅紀(jì)煤灰熔融性溫度較低的缺陷，可全硫(Sua) 最高達到2. 0%~3.0%，因國家環(huán)保滿足用戶的燃用質(zhì)量需求。政策要求，電廠無法單燒，銷售困難，只能通過配3.2組 織配煤煤源煤消化。在充分研究和大量實驗基礎(chǔ)上，經(jīng)過深入調(diào)為提高資源回收率，神東保德礦等煤層較厚的研，神華2002年在河?xùn)|煤田選擇并開發(fā)了保德煤礦井采用了放頂煤技術(shù)，石圪臺等薄煤層礦井采用礦，獲得了穩(wěn)定的配煤煤源。為補充配煤煤源的不了綜采,提高資源回收率的同時導(dǎo)致了商品煤發(fā)足，在山西地區(qū)神華鐵路沿線組織了一定數(shù)量的高熱量的下降，保德南部區(qū)混煤發(fā)熱量(Qe.,e) 目灰熔融性石炭紀(jì)煤，通過鐵路將其運往港口，也同前維持在16. 73 MVkg左右，石圪臺等混煤發(fā)熱時將其作為神東侏羅紀(jì)煤配煤煤源使用。量(Qme.x) 在16. 73 MJ/kg~20.91 MJ/kg,因不3.3規(guī)劃港口配煤設(shè)備適合大部分電廠直接燃用從而導(dǎo)致銷售困難，必須國內(nèi)很多煤炭碼頭按單一煤種裝船設(shè)計，未考通過與高發(fā)熱量煤配煤進行銷售。慮配煤工藝，無法實施配煤裝船。為規(guī)避該問題,2.4 提高港口物流效率神華黃驊港-期、二期及天津神華碼頭從設(shè)計之初目前進港煤炭品種較多，以黃驊港為例，一般均充分考慮了配煤作業(yè)工藝，在堆場每個裝船運輸在20~30個。用戶來船需求品種各不相同，很多膠帶上設(shè)計2臺取料機，裝船時根據(jù)提前確定的煤情況下，用戶需求品種與港存品種很難完全匹配，種和配比，2臺取料機同時取煤，2種煤通過運輸即單-一品種裝船無法滿足用戶需要。為提高裝船效膠帶若千次轉(zhuǎn)接時的下落實現(xiàn)均勻混合?！皟扇? -率，提升港口吞吐能力，保障神華整個物流系統(tǒng)的裝”配煤，可完成常規(guī)情況下1 :9到5: 5不同比正常運轉(zhuǎn)，必須進行動力配煤。例的配煤作業(yè)。該種配煤方式配比調(diào)整靈活,配煤2.5 解決用戶燃用問題均勻，處理量大且科學(xué)合理，能夠滿足神華大部分根據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)燃煤鍋爐實際燃用煤種煤用戶的配煤需要。質(zhì)與設(shè)計要求不符的比例約占70%，由此導(dǎo)致鍋.如要實現(xiàn)10%以下小比例配煤或3個品種特爐出力下降，效率降低，發(fā)電煤耗增加，影響了電殊配煤作業(yè)，可以通過在裝船運輸膠帶兩側(cè)安裝簡廠的安全燃用。國內(nèi)很多電廠未按神華煤設(shè)計，為易小膠帶機實現(xiàn)，根據(jù)配裝的煤種和數(shù)量，向主膠保證供煤質(zhì)量滿足用戶設(shè)計煤種指標(biāo)要求，必須進帶輸送配煤。行動力配煤。3.4通過信 息化手段實現(xiàn)配煤科學(xué)預(yù)計2.6提高經(jīng)濟效益為科學(xué)準(zhǔn)確進行配煤質(zhì)量預(yù)測，2005年神華煤炭企業(yè)的常規(guī)做法是生產(chǎn)什么就賣什么，而在“煤質(zhì)預(yù)測與監(jiān)控系統(tǒng)”中設(shè)計了配煤裝船模擬不是用戶需求什么就想辦法供應(yīng)什么，神華如采用功能，港口每個垛位能夠?qū)崟r顯示存煤質(zhì)量信息，該種理念，勢必導(dǎo)致企業(yè)的快速發(fā)展受阻、企業(yè)形裝船前通過浩取垛作。墻口敉 昆衛(wèi)取料方式自動根中國煤化工象受損、用戶接受度下降，從而影響企業(yè)的直接經(jīng)據(jù)動態(tài)質(zhì)HCNMHG務(wù)人員通過優(yōu)化濟效益，也會間接影響企業(yè)的品牌形象和價值。因配煤方案直4-入那必舊際要求，從而實此，為提高神華整體效益，必須實施動力配煤?，F(xiàn)裝船煤質(zhì)預(yù)測。第4期煤質(zhì)技術(shù)2012年7月如想靈活地進行手工配煤計算，可通過系統(tǒng)工質(zhì)量。神華“煤質(zhì)預(yù)測與監(jiān)控系統(tǒng)”對礦區(qū)、港口具(Excel)輔助實現(xiàn)，預(yù)先設(shè)定好各主要品種的的全部化驗數(shù)據(jù)進行了整合，內(nèi)容涵蓋礦區(qū)煤源單平均質(zhì)量，煤質(zhì)如有變化可隨時調(diào)整，煤種不全可位商品煤裝車化驗結(jié)果、裝車快灰結(jié)果、定期全分及時增加，通過調(diào)整配比完成配煤計算。析普查結(jié)果(除常規(guī)結(jié)果外，還包括灰熔融性溫度3.5制定動力 配煤管理規(guī)范等)、港口卸車抽檢結(jié)果等。業(yè)務(wù)人員通過查詢該為保證港口動力配煤實施過程中各項工作科學(xué)信息系統(tǒng)能夠全面掌握原料煤的質(zhì)量動態(tài)，便于進規(guī)范及有據(jù)可依，2010 年神華著手起草制定了行配煤質(zhì)量預(yù)計?！吧袢A動力配煤管理規(guī)范”，提出了神華動力煤的配4.4 進行配煤質(zhì)上預(yù)計煤原則和要求，于2011年正式下發(fā)執(zhí)行。在充分掌握配煤原則、用戶煤質(zhì)需求和原料煤質(zhì)量前提下，對到港船舶進行配煤質(zhì)量預(yù)計。目前4神華動力配煤的實施過程可通過“煤質(zhì)預(yù)測與監(jiān)控系統(tǒng)”中的配煤裝船模擬4.1掌握動力配煤原 則功能和系統(tǒng)工具(Excel) 實現(xiàn)。在進行動力配煤時，應(yīng)符合GB 25960- -2010對于灰分、揮發(fā)分、全碗和發(fā)熱量等線性可加《動力配煤規(guī)范》和“神華動力配煤管理規(guī)范”有性較好指標(biāo)，可以通過理論計算直接得出配煤預(yù)測關(guān)要求。數(shù)據(jù)，與用戶煤質(zhì)要求進行比較，以此作為配煤合關(guān)于煤質(zhì)指標(biāo)的線性可加性，根據(jù)大量實驗研理與否的判斷依據(jù)。對于水分、灰熔融性溫度等線究?？勺C明動力配煤后的灰分、揮發(fā)分、全硫、發(fā)性可加性欠佳的煤質(zhì)指標(biāo)，不能完全依賴?yán)碚撚嬎銦崃康戎笜?biāo)有較好的線性可加性?；胰廴谛詼囟染€結(jié)果進行判斷。業(yè)務(wù)人員應(yīng)根據(jù)該批次煤的重要程性可加性不強，但正常情況下，神東侏羅紀(jì)煤與山度進行判斷，如有必要，進行配煤試驗,根據(jù)最終西石炭紀(jì)煤配煤后實測灰熔融性溫度較理論計算值結(jié)論調(diào)整配比和作業(yè)方式。對于不熟悉的煤種，裝略高，對電廠的安全燃用有利，一般可按具有線性船前必須進行配煤試驗，然后確定配煤方案?？杉有钥紤]，但不能作為絕對依據(jù)。水分受外界環(huán)配煤方案設(shè)計完成后，應(yīng)對配煤方案、預(yù)測結(jié)境影響較大，配煤線性可加性不強，一般應(yīng)實測得果等信息歸檔保存，作為配煤效果評價的參考依據(jù)。出，但作為參考，可按具有線性可加性考慮[1.2]。4.5 港口動力配煤作業(yè)GB 25960- -2010 《動力配煤規(guī)范》中，對動業(yè)務(wù)人員將配煤方案下達給港務(wù)公司，正式實力配煤相關(guān)要求進行了明確說明，如“無煙煤與褐施配煤作業(yè)?，F(xiàn)場人員監(jiān)督港口是否按既定方案精煤不能相配”、“矸石不能作為配煤原料煤”等,有細(xì)化配煤，對全過程進行實時監(jiān)控，保證均勻取料2個方面應(yīng)特別注意:①標(biāo)準(zhǔn)中要求“任何兩種原配煤，避免配比出現(xiàn)較大波動。配煤方案實施過程料煤的揮發(fā)分(Va1) 值相差15%以上,應(yīng)該進行中，現(xiàn)場人員要全程監(jiān)控垛位取料情況，保證取料燃燒試驗，在銷售時應(yīng)注明原料煤產(chǎn)地、煤炭類別垛位符合既定方案，避免取錯垛位。和配煤比”，神華在使用貧瘦煤與高揮發(fā)分煙煤相采用人工取樣時，提前通知第三方檢驗機構(gòu)。配時可能出現(xiàn)該種情況;②標(biāo)準(zhǔn)要求“動力配煤產(chǎn)采用膠帶機械化取樣，要加強全過程監(jiān)控，保證取品的煤質(zhì)指標(biāo)實測值與目標(biāo)值差值的相對值應(yīng)小于樣過程連續(xù)有效，避免影響化驗結(jié)果準(zhǔn)確性。10%”，如預(yù)測數(shù)據(jù)與最終實測結(jié)果超出偏差，應(yīng)配煤作業(yè)結(jié)束后，現(xiàn)場人員及時核對取料垛核查原因(3]。位、數(shù)量配比等數(shù)據(jù)是否符合配煤方案要求。4.2了解用戶 需求4.6配煤結(jié)果的評價在實施動力配煤前，必須充分了解用戶的質(zhì)量第三方檢驗機構(gòu)出具化驗報告后，業(yè)務(wù)人員核需求，此即動力配煤的基礎(chǔ)。-般情況下，應(yīng)以雙對化驗結(jié)果與配煤預(yù)測結(jié)果是否相符。如出現(xiàn)較大方簽訂的煤炭購銷合同中煤種及煤質(zhì)指標(biāo)作為配煤差異要立即核查?；炇覍洳闃悠愤M行復(fù)檢，確質(zhì)量依據(jù)。針對用戶提出的合同外特殊煤質(zhì)要求,認(rèn)化驗過程有否有問題_加無 問題，調(diào)查采制樣過經(jīng)確認(rèn)后可同樣作為實施動力配煤的依據(jù)。程是否有琵可能存在的問題4.3掌握配煤原料煤質(zhì)t后，詳細(xì)IYCNMHG,如無問題，分在實施配煤作業(yè)前，必須充分掌握配煤原料煤析配煤方案設(shè)計和原料煤環(huán)節(jié)，直至查到問題根第4期煤質(zhì)技術(shù)2012年7月源。如確認(rèn)實際配煤質(zhì)量與用戶要求產(chǎn)生較大偏5動力配煤示例差，盡快通知用戶。對于灰熔融性溫度等線性可加性欠佳指標(biāo)，如5.1 明確用戶需求化驗結(jié)果與配煤預(yù)測結(jié)果出現(xiàn)較大系統(tǒng)性差異，應(yīng)某用戶派-一條載量2.5萬t船舶到黃驊港裝運進行配煤實驗，根據(jù)實驗結(jié)果獲得最優(yōu)配比，在后神混2-5200品種。首先了解合同煤質(zhì)指標(biāo)要求，續(xù)配煤作業(yè)中調(diào)整。經(jīng)查實，用戶煤質(zhì)要求見表1。表1神混2-5200 用戶合同煤質(zhì)要求品質(zhì)規(guī)格品種名稱全水M/%灰分A/% 揮發(fā)分 Vva/%全硫 S.ur發(fā)熱量Qe.x/MJ.kg-1灰熔融性/C粒度/ mm神混2-5200<20<161~30.0.5~0.821. 74≥1 1500~50雙方合同中約定，發(fā)熱量大于21. 74 MJ/ kgBQ5裝船膠帶上的R8和R9取料機進行配煤作業(yè)。獎款，小于21.74 M]/kg扣款;全硫小于0. 5%獎使用“煤質(zhì)預(yù)測與監(jiān)控系統(tǒng)”中的配煤質(zhì)量預(yù)款，大于0.8%扣款。用戶無其它特殊煤質(zhì)要求，測功能進行預(yù)計。首先選取垛位11-7和11-8,系因此裝船質(zhì)量預(yù)計時重點關(guān)注發(fā)熱量和全硫指標(biāo)，統(tǒng)自動提取出關(guān)聯(lián)的相關(guān)列車信息。根據(jù)兩垛位煤其它指標(biāo)也應(yīng)滿足合同要求。種預(yù)計質(zhì)量，初定配比1 : 1,取煤噸數(shù)則分別為5.2 配煤質(zhì)預(yù)測~12500t。取料方式有4種可供選擇，先進先出、根據(jù)用戶煤質(zhì)要求，需對黃驊港當(dāng)前場存煤品先進后出、平均分取和清垛方式，主要用來判斷每種、質(zhì)量及結(jié)構(gòu)進行分析，通過查看場存表,發(fā)現(xiàn)目個垛位哪些車次的煤被優(yōu)先取出，以便系統(tǒng)根據(jù)相前無單一神混2-5200品種，且近期無進港計劃。為關(guān)車次的煤質(zhì)化驗結(jié)果進行配煤計算，經(jīng)與現(xiàn)場和保證該用戶正常裝船供煤，考慮采用配煤裝船。場存港務(wù)公司溝通，確定垛位11-7取煤方式為平均分表顯示垛位11-7有15 838 t神混1-5500品種，垛位取，垛位11-8取煤方式為先進先出。系統(tǒng)界面如11-8有23 652 t神混3-4800品種，兩垛位可通過圖1所示。咽請華建售集團有限公司”e圖1配煤裝船煤質(zhì)預(yù)測系統(tǒng)界面提交方案后，系統(tǒng)根據(jù)關(guān)聯(lián)車次的煤質(zhì)數(shù)據(jù)自求，可以通過改變配比或調(diào)整垛位進行多次優(yōu)化操動生成配煤結(jié)果，初步預(yù)測配煤質(zhì)量如下:全水作，直至滿足合同要求，預(yù)測結(jié)束。(M.) 16.9%， 內(nèi)水(Mu) 6.36%， 灰分(A.n)在進行配煤預(yù)測時，還可通過系統(tǒng)工具(Excel)11.74%，揮發(fā)分(V。r) 24.87%， 全硫(Sar)輔助完成，界面如圖2所示。0.46%，發(fā)熱量(Qme.a) 21. 82 MJ/kg。與用戶煤在充中國煤化工，該種方式更加質(zhì)要求進行對比，各項指標(biāo)均滿足質(zhì)量要求，全硫靈活方便1HCNMH(文原料煤質(zhì)量信和發(fā)熱量略有獎款，采用該方案可行。息，包括灰價觸仕血度及伙成分寺，通過選擇配比在實際預(yù)測過程中，如配煤質(zhì)量不能滿足要進行配煤質(zhì)量預(yù)測。9第4期煤質(zhì)技術(shù)2012年7月. .....9..........服服中品目1.6.....5....1圖2配煤質(zhì)量預(yù)測 Excel界面5.3 配煤實施一.(3)通過采用活雞兔井高硫煤小比例與其它低通知港務(wù)公司按照垛位11-7與11-8采用1: 1硫品種(S.x小于0.5%)配煤裝船，有效解決了比例配煤實施裝船作業(yè)，化驗室在裝船膠帶進行機高硫煤銷售困難問題，緩解了電廠的環(huán)保壓力，保械化取樣，現(xiàn)場人員密切關(guān)注作業(yè)情況，保證取料護了設(shè)備安全。通過對發(fā)熱量較低品種與高發(fā)熱量合理、配煤均勻，全過程按既定方案執(zhí)行。品種配煤供應(yīng)電廠，解決了低發(fā)熱量煤滯銷問題。5.4 評價與反饋(4)通過對港存煤炭品種實施動力配煤，極大第三方檢驗機構(gòu)出具裝船化驗報告，指標(biāo)如提高了港口作業(yè)靈活度，提高了港口的物流效率,下:全水(M.) 17.3%， 內(nèi)水(Ms) 6.02%，灰緩解了港口裝船壓力。分(A.r) 11.12%， 揮發(fā)分(V.r) 25. 02%，全硫(5)神華按照用戶鍋爐設(shè)計煤種要求，通過配(S.ar) 0.51%， 發(fā)熱量(Qet.r) 21. 98 MJ/ kg。煤實現(xiàn)了對用戶的個性化供煤，滿足了電廠的燃用與裝船預(yù)測結(jié)果核對，各項指標(biāo)基本吻合，初需要，緩解了電廠的使用壓力。步確定配煤質(zhì)量預(yù)測和實施過程準(zhǔn)確無誤，全過程(6)用戶使用神華配煤，經(jīng)實驗與實踐對比，結(jié)束。鍋爐煤耗更低、效率更高，燃煤經(jīng)濟性更好，用戶如出現(xiàn)較大偏差，需核查原因并通知用戶，后的直接經(jīng)濟效益提高。同時，市場的打開和穩(wěn)固使續(xù)改進。神華快速發(fā)展壯大，直接經(jīng)濟效益大幅提高。另外，神華取得的間接經(jīng)濟效益非常明顯，通過推行6結(jié)吾個性化供配煤，用戶更加相信神華煤，神華煤品牌動力配煤在神華煤質(zhì)管理中發(fā)揮了重大作用,形象和地位不斷提高，品牌價值不可估量。取得主要效果如下:(1)通過采用神東侏羅紀(jì)煤(ST - -般1 100C ~參考文獻:1 200C)與山西石炭紀(jì)煤(ST 大于1 500C)配[1] 陳文敏，張自劭，陳懷珍。動力配煤[M].北京:煤炭工業(yè)出版社，1999.煤，彌補了神華煤種單一、灰熔融性溫度較低缺[2] 姜英，涂華。動力煤和動力配煤[M].北京:化陷，迅速擴大并占領(lǐng)了市場，神華煤因而得到國內(nèi)學(xué)工業(yè)出版社，2011.外用戶的普遍認(rèn)可。[3] GB 25960- 2010， 動力配煤規(guī)范[S] .(2)通過發(fā)揮港口動力配煤工廠作用，靈活運用動力配煤技術(shù)，解決了進港原料煤品種及煤質(zhì)日集團有限公作者簡中國煤化工德人.現(xiàn)在神華銷售益復(fù)雜矛盾，穩(wěn)定了用戶的供煤質(zhì)量，提供了質(zhì)量:YHCNMHG可靠的產(chǎn)品，進- -步穩(wěn)固了神華煤的品牌形象。(收稿日期: 2012-05-17)l0