在基于FMECA方法和地鐵火災危險源識別的基礎上,介紹了FMECA的工作原理和具體方法,選取成都地鐵一號線車站FAS系統(tǒng)為研究對象,對地鐵FAS系統(tǒng)的可靠性進行了風險分析,并提出相應改進措施:技術方面設計遵守國家規(guī)范和消防標準、制訂備用方案、安裝完成后進行功能性測試;制定規(guī)范的設備采購流程;運營管理時應建立FAS系統(tǒng)相應規(guī)程、建立健全消防安全管理制度等.