第1期中氮肥No.12016年1月M-Sized Nitrogenous Fertilizer ProgressJan. 2016甲醇I系統(tǒng)長周期運行優(yōu)化改造肖紅玲，?？?兗礦魯南化工有限公司，山東滕州277527)[摘要]介紹兗礦魯南化工有限公司甲醇I系統(tǒng)通過一系列優(yōu)化和改造，成功解決了系統(tǒng)新鮮氣來源單一、甲醇水冷器結蠟、精餾系統(tǒng)蒸汽冷凝液管道沖刷減薄、聯(lián)合壓縮機運行周期短、循環(huán)氣中甲醇含量高等問題，實現(xiàn)了裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行。[關鍵詞]甲醇裝置;新鮮氣;循環(huán)氣;甲醇水冷器;蒸汽冷凝液管道;聯(lián)合壓縮機;改造[中圖分類號] TQ223.12*1 [文獻標志碼] B [文章編號] 1004 -9932(2016)01 -0047 -02統(tǒng)波動，影響甲醇產(chǎn)品的質量。針對此問題，采1概述取了如下措施。兗礦魯南化工有限公司東廠區(qū)有3臺德士古(1)增設東、西廠區(qū)精制氣聯(lián)通管線。自西氣化爐，后系統(tǒng)配套200 kt/a甲醇系統(tǒng)(簡稱廠區(qū)凈化系統(tǒng)出工段配管至甲醇聯(lián)合壓縮機入口甲醇I系統(tǒng))和1套產(chǎn)能為8 000 m'/h的CO變總管上，充分發(fā)揮東、西廠區(qū)的協(xié)同效應，實現(xiàn)壓吸附裝置。甲醇I系統(tǒng)由1套部分變換、NHD西廠區(qū)富余精制氣送往東廠區(qū)甲醇聯(lián)合壓縮機，濕法脫硫脫碳工藝組成的凈化裝置和4臺往復式在提高 甲醇產(chǎn)量的同時，達到在東廠區(qū)甲醇凈化甲醇聯(lián)合壓縮機、3臺絕熱-管殼式甲醇合成塔工序停 車的情況下，其甲醇合成系統(tǒng)能接西廠區(qū)并聯(lián)的低壓合成系統(tǒng)以及2套并聯(lián)的雙效三塔精精制氣繼續(xù)運行的目的。餾裝置組成。(2) 實施甲醇尾氣回收利用改造。將東、為提高甲醇裝置的經(jīng)濟運行質量，針對系統(tǒng)西廠區(qū)甲醇裝置的2路甲醇弛放氣送人膜分離裝存在的新鮮氣來源單-一、甲醇水冷器結蠟、精餾置(見圖1)處理，回收的H2并入東廠區(qū)甲醇系統(tǒng)蒸汽冷凝液管道沖刷減薄、聯(lián)合壓縮機運行合成裝置用于生產(chǎn)甲醇，尾氣送人公司合成氨凈周期短、循環(huán)氣中甲醇含量高等問題，我們進行化裝置或吹風氣鍋爐回收利用。膜分離氫回收裝了一系列的優(yōu)化改造及創(chuàng)新調(diào)節(jié)。改造后，甲醇置的工藝控制指標為:產(chǎn)品H2壓力≥2. 0 MPa;I系統(tǒng)突破了煤化工行業(yè)提出的連續(xù)穩(wěn)定運行H2回收率≥87%;產(chǎn)品H2濃度≥90%。1065d的要求，達到1070d,2014年連續(xù)運行甲醇II系統(tǒng)馳放氣去合成氨凈化系統(tǒng)361 d,產(chǎn)量達到235.6 kt,實現(xiàn)了安、穩(wěn)、長、甲醇I系統(tǒng)0.4 MPa蒸汽文- TτDDxxKK滿、優(yōu)運行，為公司減虧增盈做出了重大貢獻，弛放氣。L圣去火炬對煤化工生產(chǎn)具有積極的示范意義。以下對甲醇I系統(tǒng)進行的-系列優(yōu)化和改造作介紹。2存在的問題及優(yōu)化改造2.1甲醇系統(tǒng)新鮮氣來源 單一多非滲透氣由于甲醇I系統(tǒng)新鮮氣來源單一，在東廠區(qū)凈化工序減量、停車的情況下，甲醇合成系統(tǒng)新- -血熱器鮮氣會斷供，系統(tǒng)被迫減量、停車，造成精餾系|廈| 氫氣[收稿日期] 2015-06-01殘液去甲醇閃蒸槽去甲醇1系統(tǒng)[作者簡介]肖紅玲(1978-) ,女,湖北襄陽人，高級工程師,聯(lián)壓機入口兗礦魯南化工有限公司甲醇- -車間副主任。圖1膜分離氫回收裝 置流程簡圖,48●中氮肥第1期(3)改造甲醇合成原料氣管線(見圖2)。命，減少了副反應的發(fā)生，對整個甲醇系統(tǒng)的長將變壓吸附裝置的副產(chǎn)品H,回收至精制氣管線周期、穩(wěn)定運行起到了關鍵的作用。中，在甲醇I系統(tǒng)凈化工序停車時，可將部分2.3甲醇精餾蒸汽冷凝液管道沖刷減薄CO產(chǎn)品氣( 變壓吸附裝置生產(chǎn)的高濃度CO主精餾系統(tǒng)預塔、加壓塔再沸器均采用1.3要用于生產(chǎn)醋酐，部分富余的CO氣送往甲醇凈MPa蒸汽加熱，其冷凝液直接外送至其他工序?；到y(tǒng)用于生產(chǎn)甲醇)和回收的吹掃氣引人甲醇水蒸氣在冷凝成水的時候，高壓狀態(tài)下氣泡破合成系統(tǒng)，以維持甲醇I系統(tǒng)合成工序單獨運行。裂，高壓水沖擊管道表面，形成蜂窩狀的氣蝕孔，導致管壁減薄而產(chǎn)生泄漏，造成系統(tǒng)停車,生產(chǎn)醋酐特別是冷凝液管線彎頭、三通處，由于局部阻力變壓吸附}大，受流體的沖刷影響最為嚴重。CO聯(lián)通閥氣化爐來針對此問題，我們提高了蒸汽冷凝液管線材水煤氣一甲醇凈化一↓生產(chǎn)甲醇料的等級，使用耐沖刷材質，并對全部管道進行西廠甲醇凈化測厚，確保了管道的完好。出工段新鮮氣生產(chǎn)尿素2.4甲醇聯(lián)合壓縮機運行周期短+[氨凈化}氨合成 F甲醇聯(lián)合壓縮機是甲醇生產(chǎn)的主要運轉設圖2改造后 甲醇合成原料氣流程簡圖備，主要負責將甲醇合成所需的原料氣由I、II(4)研究將甲醇凈化主、副系統(tǒng)氣量相互級壓縮段進行連續(xù)壓縮，使原料氣壓力由1.9彌補。在副系統(tǒng)或主系統(tǒng)檢修時，實現(xiàn)脫硫塔前MPa升至5.15 MPa后送往合成工序，以滿足生和脫硫塔后相互聯(lián)通，在不影響甲醇產(chǎn)量的前提產(chǎn)的需要。但之前B*甲醇聯(lián)合壓縮機二段大頭下實現(xiàn)對部分設備和管道的檢修。瓦、主軸瓦使用壽命只有2~3個月，每次拆檢(5) 研究增加水煤氣聯(lián)通管線。通過技術均發(fā)現(xiàn)軸瓦損壞嚴重。經(jīng)分析，初步判定為曲軸改造實現(xiàn)東廠區(qū)德士古氣化爐檢修時，東、西廠與連桿以及活塞桿等的垂直度不好。為找到問題區(qū)的四噴嘴氣化爐生產(chǎn)的合成氣可以通過水煤氣的根本原因，以十字頭滑道以及刮油器安裝設備聯(lián)通管線送往甲醇I系統(tǒng)凈化工序,進而保證甲本體為基準，對B*甲醇聯(lián)合壓縮機二段氣缸水醇I系統(tǒng)的長周期運行。平度進行測量，發(fā)現(xiàn)由于原始安裝問題及機組基2.2甲醇水冷器結蠟礎沉降不均勻，二段十字頭滑道中心至氣缸端面甲醇合成系統(tǒng)在催化劑使用中后期副產(chǎn)物處向南偏移。多，甲醇水冷器結蠟嚴重，粗甲醇品質下降明為保證曲軸與連桿以及活塞桿等的垂直度,顯，影響了精甲醇產(chǎn)品的質量;此外，合成系統(tǒng)對連桿大頭瓦進行改造，將其設計成偏心軸瓦形放空量大，新鮮氣消耗也高。針對.上述問題，采式，以抵消基礎下沉造成的影響，提高曲軸箱對取了如下改進措施。曲軸的承載能力，避免主軸瓦反復損壞;同時，(1)將甲醇合成催化劑更換為大連瑞克的采用傾斜連桿，減輕十字頭滑道與曲軸垂直度偏RK-05型銅系新型催化劑，優(yōu)化合成反應，減少差過 大的影響，改善軸瓦單邊受力的狀況，提高蠟的生成，延長系統(tǒng)的運行周期。大頭瓦的使用壽命。另外，在甲醇聯(lián)合壓縮機緩(2)正常生產(chǎn)中，據(jù)甲醇水冷器出口溫度沖罐入口增加了限流孔板，以減輕管道振動，延指標，適時對水冷器進行在線煮蠟;據(jù)情況利用長機組的運行周期。系統(tǒng)檢修機會對水冷器進行拆封頭煮蠟。2.5循環(huán)氣中甲醇含量高(3)通過對催化劑選型、裝填、升溫還原、甲醇合成塔出口氣體經(jīng)過預熱器、水冷器后輕負荷期控制、催化劑使用中各階段的指標控制送人甲醇分離器中，將液體甲醇分離下來，甲醇等悉心研究，總結出獨特的操作經(jīng)驗，使第3爐分離器塔頂?shù)玫窖h(huán)氣。甲醇I系統(tǒng)2臺相同大甲醇催化劑使用壽命達到了4年10個月，達到小的甲醇分離器沒有水洗裝置，僅頂部有除沫絲國內(nèi)領先水平。日常生產(chǎn)中，延續(xù)以往的操作經(jīng)網(wǎng)，分離效果差，導致循環(huán)氣中甲醇含量高達驗，優(yōu)化合成塔的操作，延長了催化劑的使用壽2000x10-以上。第1期中氮肥No.12016年1月M-Sized Nitrogenous Fertilizer ProgressJan. 2016燒嘴燒穿事故原因分析及優(yōu)化孔德升[新能鳳凰(滕州)能源有限公司，山東滕州277527][摘要]對燒嘴燒穿、合成氣大量外泄的原因進行分析，通過增加燒嘴在線監(jiān)控手段和實施燒嘴冷卻水聯(lián)鎖優(yōu)化措施，實現(xiàn)了對燒嘴泄漏情況的準確檢測，并能第一-時間觸發(fā)停車聯(lián)鎖，關閉燒嘴冷卻水進、出口切斷閥，避免了燒嘴燒穿、合成氣外泄事故的再次發(fā)生。[關鍵詞]燒嘴燒穿;合成氣外泄;燒嘴冷卻水;安全聯(lián)鎖;原因分析;優(yōu)化措施. [中圖分類號] TQ545 [文獻標志碼] B [文章編號] 1004 - 9932(2016)01 -0049 -03三流道預膜式工藝燒嘴是四噴嘴氣化工藝的縮短， 更對整個廠區(qū)的安全形成巨大威脅。核心設備之一-一，由于工藝燒嘴頭部暴露在1 3501燒嘴保護措 施概述C的高溫環(huán)境中長期工作，熱應力突變、灰渣沖刷、煤漿沖刷和回流流股沖蝕等原因，決定了即為延長工藝燒嘴的使用壽命，氣化裝置設計便擁有再好材質的燒嘴也會存在--定的使用壽了--套專門對燒嘴頭部進行強制冷卻的冷卻水系命。部分新建裝置在投產(chǎn)后出現(xiàn)了工藝燒嘴燒統(tǒng)。用脫鹽水建立燒嘴冷卻水槽液位，冷卻水由穿、合成氣大量外泄事故，不僅燒壞燒嘴(燒燒嘴冷卻水泵加壓至2.8 MPa,經(jīng)燒嘴冷卻水冷嘴永久性報廢)、使氣化爐耐火磚使用壽命大大卻 器冷卻降溫后采取低進高出的形式進入4個工.藝燒嘴的冷卻水盤管及頭部水夾套內(nèi)，對燒嘴頭[收稿日期] 2015-04-01部進行強制冷卻，從而達到保護燒嘴的目的。從[作者簡介]孔德升( 1986-) ,男,山東滕州人,技師,主要從燒嘴出來的冷卻水回流至回水分離罐，再溢流至事技術管理工作。冷卻水槽繼續(xù)循環(huán)使用。燒嘴冷卻水系統(tǒng)另設有針對此問題，將原有的甲醇分離器更換為全新鮮氣消耗降至2350 m3左右。收率分離器，并增加脫鹽水水洗。改造后，循環(huán)(4)B*甲醇聯(lián)合壓縮機采用偏心主軸瓦和氣中甲醇含量由2 000 x 10-6以上降至500x10-傾斜連桿后，避免了主軸瓦的反復損壞，提高了以下。大頭瓦的使用壽命;甲醇聯(lián)合壓縮機緩沖罐入口增加限流孔板后，甲醇聯(lián)合壓縮機的運行周期得3結語到延長。(1) 為充分實現(xiàn)東、西廠區(qū)資源共享，通(5)用全收率甲醇分離器替代傳統(tǒng)甲醇分過增設精制氣聯(lián)通管、水煤氣聯(lián)通管及CO氣聯(lián)離器并增加脫鹽水水洗流程后，相當于將1臺分.通管，較好地平衡了負荷，同時在甲醇I系統(tǒng)前離器和1臺水洗塔組合在一-起使用，分離后循環(huán)工序切氣時，可以很好地發(fā)揮協(xié)同效應，維持甲氣中甲醇 含量由原來的2000x10-°以上降至醇系統(tǒng)的運行。500x10一“以下。(2) 甲醇I系統(tǒng)、甲醇II系統(tǒng)的弛放氣送實施優(yōu)化改造后，甲醇I系統(tǒng)實現(xiàn)了公司提.往膜分離裝置，其中大部分的H2及CO回收至出的“三年- -大修”任務目標，有效提高了裝甲醇合成壓縮機入口，實際H2回收率達置的長周期、穩(wěn)定運行時間，2014 年累計生產(chǎn)88.38%，實現(xiàn)了合成氨負荷向甲醇系統(tǒng)轉移,甲醇235.6kt,創(chuàng)甲醇I系統(tǒng)開車以來的最好水提高了甲醇裝置的產(chǎn)能。平，噸甲醇新鮮氣消耗由2600m'降至2330~(3)大膽采用新型甲醇催化劑后，噸甲醇2 360 m3