LHO-1重油專用催化裂化催化劑
- 期刊名字:石化技術與應用
- 文件大?。?23kb
- 論文作者:郭健,張忠東,王寧生,張海濤
- 作者單位:中國石油蘭州石化公司
- 更新時間:2020-06-12
- 下載次數(shù):次
第23卷第6期石化技術與應用Vol 23 No 62005年11月Petrochemical Technology ApplicationNov.2005研究與開發(fā)(429-431)LHo-1重油專用催化裂化催化劑郭健!,張忠東2,王寧生,張海濤1.中國石油蘭州石化公司煉油廠,甘肅蘭州730060;2.中國石油蘭州石化公司石油化工研究院,甘肅蘭州730060;3.中國石油蘭州石化公司催化劑廠,甘肅蘭州730060)摘要:對LHO-1重油專用催化裂化催化劑進行了性能及工業(yè)應用研究。結果表明,LHO-1催化劑堆積密度適中,催化活性穩(wěn)定性好,抗重金屬污染能力強,重油轉化能力強;當焦炭選擇性基本相同時,總液收率提高了1%,產(chǎn)品分布理想,在汽油烯烴體積分數(shù)較低的前提下,辛烷值保持不變。關鍵詞:重油;催化裂化;催化劑;烯烴中圖分類號:TE624.41文獻標識碼:B文章編號:1009-0045(2005)06-0429-03由于原油的日益重質化和劣質化,造成催化1.2抗重金屬性能原料中金屬污染物、高分子瀝青和膠質以及硫、為了考察LHO-1催化劑的抗重金屬污染能氮等雜原子化合物的總量有明顯的增加。在金力,在鎳(3000×10-6)、釩(5000×106)含量相屬污染物中,尤其是重金屬鎳和釩,它們沉積在同的前提下,與對比劑降烯烴催化劑(LBO-16)催化劑表面,破壞活性組分分子篩結構,導致催進行了老化試樣反應活性研究。由圖1可知,在化劑物化性能變差,裂化活性下降,重油裂解活800℃的條件下,經(jīng)4h活化的LHO-1催化劑的性降低,產(chǎn)品中氫/甲烷比上升,積炭量增加,從反應活性比LBO-16催化劑提高了2%;經(jīng)過而給重油裂化帶來了困難。同時,隨著環(huán)保法規(guī)17h活化后,前者比后者提高了8%。這表明該的日益嚴格要求汽油中的烯烴體積分數(shù)不大于催化劑具有良好的活化穩(wěn)定性和抗重金屬污染35%,因此降低汽油烯烴體積分數(shù),提高抗重金能力。屬污染能力,降低生焦量,提高重油轉化能力等已是石油煉制的主要研究課題。為此,蘭州石化公司石油化工研究院開發(fā)了FCC重油降烯烴專用催化裂化催化劑(LOH-1),它不僅兼顧了原料油劣質化、重質化的問題,同時亦兼顧了降低汽油烯烴體積分數(shù)的問題時間/h□一LHO-1催化劑圖一BO-16催化劑1LHo-1催化劑的性能圖1不同催化劑的反應活性1.1物理性質LHO-1催化劑的化學性質為:Na2O質量分為了進一步表征該催化劑的抗重金屬污染數(shù)0.22%,比表面積261m2/g,孔體積0.38mL/g,能力,在上述相同的重金屬含量下,進行了中型表觀密度0.74gm,磨損指數(shù)1.9%。在重油微提V凵中國煤化工評價。從表1可以反裝置中,當反應條件為800℃×4h,800℃×17hCNMHG時,其反應活性分別為84%,67%。由此可知,收稿日期:2005-04-11;修回日期:2005-08-25LHO1催化劑Na2O質量分數(shù)低,堆積密度適作者簡介:郭健(1963-),男,遼寧大連人,工程師,從事催化裂化生產(chǎn)與管理工作。已發(fā)表論文5篇。中,催化活性穩(wěn)定性好通訊聯(lián)系人。430石化技術與應用第23卷看出,在重金屬污染量相同的條件下,與對比劑表2固定流化床評定產(chǎn)品分布和汽油性質相比,選用LHO-1催化劑的試樣轉化率提高了崔化劑LHO-1催化劑對比劑約5.00%,重油質量分數(shù)降低了3.50%,焦炭選產(chǎn)品質量分數(shù)/%擇性相同,輕質油收率增加了1.57%,總液收率液化氣由81.75%增加到84.26%。這說明該催化劑在焦Cs汽油47.92炭選擇性相同的前提下,重油轉化能力強,有效柴油22.90重油10地提高了輕質油收率和總液收率。同時可以看焦炭7.86出,以LHO-1為催化劑的汽油烯烴體積分數(shù)略轉化率/%有降低時,研究法辛烷值(RON)和馬達法辛烷值輕質油收率/%67.73總液收率/%82.0279.38(MON)基本不變。汽油烯烴體積分數(shù)/%RON91.8裹1中型提升管評定產(chǎn)品分布和汽油性質催化劑LHO-1催化劑對比劑要工藝參數(shù)見表3;空白標定和LH0-1加入量產(chǎn)品質量分數(shù)/%為80%時的物料平衡和汽油性質見表4。液化氣表3主要工藝參數(shù)C3汽油47.43操作參數(shù)柴油提升管出口溫度/℃重油原料油預熱溫度八℃焦炭沉降器壓力/MPa轉化率/%73.24一再壓力/N0.24輕質油收率/%二再壓力/MPa總液收率/%81.75二再溫度/℃685~700焦炭選擇性/%0.1020餾塔頂溫度/℃110汽油烯烴體積分數(shù)/%34.13塔底溫度/℃325-340定塔回流溫度/91.6穩(wěn)定塔塔底溫度/℃人字板溫度/℃340-3501.3反應性能表4物料平衡及汽油性質為了考察LHO-1催化劑的反應性能,先對項目空白標定加人IHO-1其進行800℃水蒸氣處理,目的是模擬工業(yè)裝置摻煉量/%39.27的平衡活性,然后在反應溫度為500℃,催化劑/產(chǎn)品質量分數(shù)/%干氣3.663.75原料油(質量比)為4,空速為15h的條件下,以液化氣蘭州石化公司催化原油為原料,在小型(催化劑42.05裝填量180g)固定流化床裝置上對其進行評價柴油24.5924.348.16(見表2)。由表2可知,與對比劑相比,在無重金焦炭8.508.37屬污染的條件下,LHO-1催化劑與有金屬污染損失樣顯示出了重油轉化能力強,焦炭選擇性好轉化率/%67.2568.91輕油收率/輕質油收率和總液收率高,汽油烯烴體積分數(shù)低總以及RON基本不降低的特點。汽油體中國煤化工CNMHG 40.52LHO-1催化劑的工業(yè)應用芳烴將LHO-1催化劑應用于蘭州石化公司MON82,382.21.4Mt/a的催化裂化裝置中。在使用期間,其主oN第6期郭健等.LHO-1重油專用催化裂化催化劑431對比表3和表4可知,在主要工藝操作參數(shù)3結論基本相同的前提下,當加入LHO-1催化劑質量a.LHo-1催化劑具有重油轉化能力強,焦分數(shù)為80%時,液化氣質量分數(shù)、汽油質量分數(shù)、炭選擇性優(yōu)良,抗重金屬污染性能好,同時兼顧總液收率分別增加了0.47%,1.2%,1,4%,重降低汽油烯烴體積分數(shù)的特點。油質量分數(shù)下降了1.41%,柴油質量分數(shù)基本不b.LHO-1催化劑活性穩(wěn)定性高,堆積密度符合FCC催化裂化流化要求;當汽油烯烴體積分變,焦炭選擇性較好,汽油烯烴體積分數(shù)略有降數(shù)降低到低于使用對比劑者時,RON和MON保低,RON和MON基本不變。顯示出LHO-1催持不變?;瘎┚哂袕姷闹赜娃D化能力及降低汽油烯烴體c.LHO-1催化劑特別適合于裂解重油、劣積分數(shù)的能力。質油,以及重金屬含量高的原料中?!ず営嵢毡拘旁交瘜W公司將擴大甲基纖維素的生產(chǎn)能力據(jù)“信越化學公司網(wǎng)站,2005-03-01”報道,元日本信越化學公司將對位于日本和德國的甲基纖此次擴能的決定是基于全球當前傳統(tǒng)的建維素生產(chǎn)裝置進行大幅度的擴能。信越化學公司筑材料和醫(yī)藥市場對甲基纖維素的需求正在穩(wěn)在日本江津甲基纖維素的產(chǎn)能將從目前的步增長,而且一些新的應用領域的需求正在加速2.0萬ta擴大到2.3萬t/a,而在德國的 SE Tylose增長的情況下做出的。擴能項目完成后,信越化公司(信越化學公司的全資子公司)甲基纖維素產(chǎn)學公司的甲基纖維素產(chǎn)能將從當前的4.7萬ta能將從目前的2.7萬Ua擴大到4.0萬ta。前者的上升至6.3萬Ua擴能項目將于2005年底開始,后者的將于2006年第三季度開始。這兩個項目預計投資為1.9億美(荊門石化龐曉華供稿燕山石化苯酚丙酮裝置應用環(huán)保型烷基化催化劑燕山石化公司與北京化工大學聯(lián)合開發(fā)了基化催化劑YSBH-2的研制開發(fā),并于2003年環(huán)保型烷基化催化劑——異丙苯混合多晶分子在燕山石化擴能改造后的苯酚丙酮裝置上投入篩催化劑(YSBH-2)。其工業(yè)應用取得了顯著應用。YSBH-2催化劑在利用原有的烴化反應的環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。該催化劑在燕山石化器和不增加催化劑裝填量的前提下,烴化單元的苯酚丙酮裝置上運行一年多,結果表明,催化性年生產(chǎn)能力提高了57%,即由8.5萬t增加至能明顯優(yōu)于Fx-01催化劑。節(jié)能降耗效果也十13中國煤化工分顯著,年創(chuàng)經(jīng)濟效益近億元,廢催化劑還可再CNMHG化劑也已研制成利用作建筑材料。功,正仕進骨共⊥業(yè)品圳性能評價,并將在燕山2001年,燕山石化與北京化工大學合作進行石化8.5萬Ua苯酚丙酮裝置中投人工業(yè)應用。了以MWW結構新型分子篩為基體的新一代烷(上海錢伯章供稿)
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