山東化工122SHANDONG CHEMICAL INDUSTRY2012年第41卷低溫甲醇洗原始開車硫化氫超標(biāo)的分析與處理孫青寶(新能鳳凰(滕州)能源有限公司,山東滕州277500)摘要:介紹了低溫甲醇洗的工藝流程,硫化氫超標(biāo)的原因分析和處理措施。關(guān)鍵詞:低溫甲醇洗;蒸汽壓力;再生效果;再生溫度中圖分類號:TQ223.12·1文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B文章編號:1008-021X(2012)03-0122-0新能風(fēng)凰滕州能源有限公司72萬t/a甲醇的上部。用低壓氮氣對CO2進(jìn)行氣提,同時在T003大型煤化工項目由天辰設(shè)計院設(shè)計,其中水煤氣的的上部,用來自T3002上段抽出的一股的無硫甲醇脫硫脫碳工藝采用大連理工大學(xué)開發(fā)的國產(chǎn)具有自對氣提出來的H2S和COS進(jìn)行洗滌,另一股被用作主知識產(chǎn)權(quán)的低溫甲醇洗工藝。該系統(tǒng)投料初期,T3002回流洗滌液送回T3002。出T3003的尾氣,經(jīng)系統(tǒng)完全能滿足控制指標(biāo)。但運行12h后,系統(tǒng)頻E302l換熱后與來自T3002的CO2氣一起進(jìn)入繁出現(xiàn)H2S指標(biāo)不合格現(xiàn)象,共出現(xiàn)7次工段出口T3006由脫鹽水洗去其中含有的微量甲醇和H2S后合成氣中硫化氫偏高現(xiàn)象,系統(tǒng)反復(fù)切氣,嚴(yán)重影響氣體通過X3001放空系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。從T3003上塔下部抽出的甲醇液作為冷卻劑由1工藝流程P3001依次經(jīng)E3008、E3026換熱升溫后進(jìn)入原料氣中噴入少量的貧甲醇進(jìn)人E3021換熱V3007,閃蒸出來的閃蒸氣進(jìn)入T3002的底部與來降溫,經(jīng)V3021分離出冷凝的甲醇、水后進(jìn)入13001自上部的甲醇接觸脫除閃蒸氣中的HS。V3007的下部,與自上而下的貧甲醇液逆流接觸,脫除氣體中閃蒸液經(jīng)P3002加壓后經(jīng)E3027后進(jìn)入1002底的CO2H2S、COS、NH3等雜質(zhì),塔頂出來的凈化氣部,同時產(chǎn)生的閃蒸氣在CO2解吸塔底部進(jìn)行洗依次E3031、E3021回收冷量后送至甲醇合成工段。滌吸收塔都分別設(shè)有中間冷卻器E3025、E3026從T3003底部出來的富含H2S甲醇經(jīng)P3003和E3023、E3024。從T3001引出富含CO2甲醇液,加壓后經(jīng)E3009、E3010進(jìn)入T3004。在T3004中經(jīng)E3031、E3027、E3024冷卻,進(jìn)入V3023進(jìn)行閃用E301加熱產(chǎn)生的甲醇蒸氣及來自T3005的甲蒸,閃蒸后的閃蒸氣與V3022閃蒸氣匯合后進(jìn)入醇蒸氣進(jìn)行汽提,對富甲醇中所含有的H2S及CO2C3001的二級。進(jìn)行完全解析,T3004頂部酸性氣體經(jīng)E3012冷凝V3023出來的甲醇液進(jìn)入V3014進(jìn)一步閃蒸,后,進(jìn)入3006。底部冷凝液經(jīng)P3006加壓后送回閃蒸后的閃蒸氣與V3013閃蒸氣匯合后進(jìn)入循環(huán)T3004頂部。上部酸性氣經(jīng)E3014再進(jìn)入E3013冷氣壓縮機(jī)的一級,從T3001底部富含H2S甲醇經(jīng)凝,進(jìn)入V3005進(jìn)行氣液分離液體進(jìn)入T003底E3030、E3027、E3023冷卻,進(jìn)入V3022進(jìn)行閃蒸,部。從V3005頂部取出的酸性氣體進(jìn)入E3014送閃蒸氣與V303的閃蒸氣被送往C3001二級入口,硫回收工段。V3022下部出來的甲醇液進(jìn)入V3013進(jìn)一步閃蒸,T3004底部分貧甲醇經(jīng)過S3003過濾,與S3001閃蒸出來的閃蒸氣和Ⅴ304的閃蒸氣進(jìn)人C3001出來的貧甲醇混合后進(jìn)入E3010冷卻后進(jìn)入一級,經(jīng)C3001加壓后回原料氣。V3004,經(jīng)P3004加壓后將貧甲醇經(jīng)E018冷卻后來自V3014富含CO2的甲醇進(jìn)入T3002頂部,一小部分貧甲醇注入原料氣中作為噴淋甲醇。其余產(chǎn)生無硫C02氣體。經(jīng)E3030、E3021回收冷量后部分經(jīng)E300、E308送往甲醇洗滌塔T3001頂部。進(jìn)入T3006。來自V3021的甲醇和水混合物經(jīng)E3017加熱,來自v303的富含H2S的甲醇液進(jìn)入T3002進(jìn)入V3009;甲醇、水進(jìn)入T3005;V3009分離出甲中部閃蒸后除去溶解在其中的CO2氣體。醇后的氣體送甲醇水分離塔(T3005),或者送火炬從T3002中部抽出來甲醇液進(jìn)入T3003上塔中放空。在T3005中,通過蒸餾將水和甲醇進(jìn)行分離部,T3002底部的富含H2S甲醇液進(jìn)人T3003下塔由E305進(jìn)中國煤化工T304為汽收稿日期:2012-03-01CNMHG作者簡介:孫青寶(1973—),山東滕州人,本科,研究方向:煤化工工藝。第3期孫青寶:低溫甲醇洗原始開車硫化氫超標(biāo)的分析與處理123提氣。而廢水經(jīng)E3019冷卻后送往污水處理系統(tǒng)。了調(diào)整,并組織后勤人員協(xié)助鍋爐車間疏通落煤管,T3005所需的回流甲醇液由T3004再生甲醇提供,盡量減少鍋爐蓬煤次數(shù),保證蒸汽管網(wǎng)的壓力最大通過P3005、E3017進(jìn)人T005頂部。限度地滿足生產(chǎn)需要。T3006的脫鹽水與尾氣逆流接觸吸收徵量甲醇(2)合成車間組織專業(yè)技術(shù)人員跟班,指導(dǎo)當(dāng)后經(jīng)P3008由E3019加熱后,送回T3005班操作人員進(jìn)行工藝操作。2凈化氣硫化氫超標(biāo)問題分析如下(3)強化系統(tǒng)再生,通過加大甲醇再生塔(Ⅰ)洗滌塔T301下塔硫化氫脫除段甲醇流量3004的低壓蒸汽用量,把甲醇再生塔T3004塔釜偏小。的溫度從98℃提到101℃,其頂部回流量也進(jìn)行(2)系統(tǒng)冷量不平衡,進(jìn)洗滌塔T3001塔硫化相應(yīng)的調(diào)整。氫脫除段甲醇溫度偏高。4)在生產(chǎn)操作時,要注意以下幾個問題:開車(3)系統(tǒng)氣量過小,氣液接觸不均;或氣量過時,低壓蒸汽要最大限度地滿足生產(chǎn)需要;開車初期大,氣液比超過設(shè)計值;或氣量大幅波動。為保證凈化氣硫化氫盡快合格,可以把塔底的溫度4)甲醇吸收能力下降:甲醇再生塔T3004再提高2~3℃,加大塔頂?shù)幕亓髁?正常生產(chǎn)時塔釜生效果差,貧甲醇中硫化氫高;循環(huán)甲醇中水含量大的溫度要大于98.5℃,塔頂?shù)臏囟瓤刂圃?6℃;每幅超標(biāo)。次低溫甲醇洗崗位切氣后,要繼續(xù)進(jìn)行氨醇聯(lián)運,使(5)甲醇吸收硫化氫后,再生系統(tǒng)溫度控制不甲醇徹底再生,分析貧甲醇中硫化氫合格后,系統(tǒng)再穩(wěn)定,回流量小,長時間再生不好,貧甲醇中硫化氫停車;每次系統(tǒng)接氣時,貧甲醇中的硫化氫必須合超標(biāo),造成出低溫甲醇洗崗位的凈化氣中硫化氫超格。標(biāo)。經(jīng)過以上調(diào)整和處理,貧甲醇中的硫化氫含量(6)貧甲醇在開車過程中被嚴(yán)重污染。逐漸降低,凈化氣硫化氫含量達(dá)到0.03×106,合7)原料氣冷卻器E3021內(nèi)漏。成崗位全量接氣,整個系統(tǒng)趨于正常。(8)鍋爐因煤濕經(jīng)常蓬煤,蒸汽壓力不穩(wěn)定(9)操作人員熟練工較少缺乏操作經(jīng)驗。(本文文獻(xiàn)格式:孫青寶.低溫甲醇洗原始開車硫化3針對當(dāng)時的實際情況,生產(chǎn)部和相關(guān)車間共同采氫超標(biāo)的分析與處理[J].山東化工,2012,41(3)取處理措施122-123.)(1)生產(chǎn)部和動力車間把入鍋爐的動力煤進(jìn)行上接第121頁)響輸送帶的使用壽命和輸送線能否長周期安全平穩(wěn)向后面粘,用手錘從中間向四周來回推壓2~3遍,運行。隨著科技的不斷發(fā)展,熱硫化技術(shù)因自身裝置直至排除掉里面的空氣。接頭粘合后,靜置一小段的笨重修補時間長、操作繁瑣,很難在高效率的輸送時間,冷卻至室溫,即可載荷運行。如果條件允許,生產(chǎn)中承擔(dān)起修補任務(wù)。近幾年輸送帶新型修補技適當(dāng)延長固化時間粘接會更牢固3。術(shù)(如德國迪普特修補條,補片)逐漸成為皮帶機(jī)膠帶4輸送帶熱硫化接頭和冷粘接頭方法的優(yōu)劣比較修補新的方法。相關(guān)企業(yè)科研部門的技術(shù)人員也冷粘和熱硫化兩種接頭方式有相同點也有不同正在加快其研究的步伐使新型的皮帶機(jī)輸送帶修補點。技術(shù)應(yīng)用到實際生產(chǎn)中來。相同點:兩種方法起始部分的要求是相同的,也參考文獻(xiàn)就是說輸送帶扒頭時的階梯、長度、接頭方向、現(xiàn)場[1]張馳,尹漢卿李金孝強力皮帶機(jī)尾硫化施工探索與實環(huán)境狀況等都基本相同。踐[J].山東煤炭科技,2011(4):265-266不同點冷粘使用的是冷粘膠,熱硫化使用的是[2]馮旭濱普通輸送帶冷粘工藝的探討[J選煤技術(shù),196漿子膠和油皮膠;冷粘膠相比較而言對環(huán)境溫度的要求更嚴(yán),一般低于18℃,冷粘膠的粘接效果會大打折3]田紳港口大型皮帶機(jī)膠帶維修技術(shù)研究[港口經(jīng)濟(jì),2011(6):38-40扣熱硫化比冷粘接牢固度要好粘接時間由于熱硫(4]田保東新型皮帶修補技術(shù)蒂普拓普T2膠槍修補化需要有加溫和降溫過程,所以粘接時間相對較長。5結(jié)論系統(tǒng)的應(yīng)用v中國煤化工輸送帶粘接時如何選擇接頭方法,如何進(jìn)行粘接(本文文獻(xiàn)格式CNMH已研究與應(yīng)用都是依據(jù)生產(chǎn)實際工況決定的。接頭的好壞直接影[J山東化工,2012,41(3):120-121,123.)