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ITCC控制系統(tǒng)在空分空壓裝置壓縮機(jī)控制中的應(yīng)用 ITCC控制系統(tǒng)在空分空壓裝置壓縮機(jī)控制中的應(yīng)用

ITCC控制系統(tǒng)在空分空壓裝置壓縮機(jī)控制中的應(yīng)用

  • 期刊名字:中國儀器儀表
  • 文件大?。?/li>
  • 論文作者:王強(qiáng)林,唐黎鋒
  • 作者單位:中國石油工程建設(shè)公司大連設(shè)計分公司,中國石油天然氣股份有限公司大連石化公司
  • 更新時間:2020-03-23
  • 下載次數(shù):
論文簡介

應(yīng)用研究| APPLICATION RESEARCHCHINA INSTRUMENTATION中闞露佞表2012年第4期Tcc控制系統(tǒng)在空分空壓裝置壓縮機(jī)控制中的應(yīng)用The Application of ITCC in Compresseor Control of AirSeparation and Compression Unit王強(qiáng)林唐黎鋒翻(1中國石油工程建設(shè)公司大連設(shè)計分公司,1引言遼寧大連116011壓縮機(jī)組是空分空壓裝置中主要的核心設(shè)備,2中國石油天然氣股份有限公司大連石化公大連石化新建的8000立空分空壓裝置,共有9臺離司,遼寧大連116031)心式壓縮機(jī)組、調(diào)壓機(jī)組、循環(huán)氮壓機(jī)組以及膨脹機(jī)組,其中循環(huán)氮壓機(jī)組以及膨脹機(jī)組沒有備用機(jī)摘要:中國石油大連石化公司為了提高800空分組,連續(xù)性生產(chǎn)顯得尤為重要,機(jī)組控制包括透平空壓裝置壓縮機(jī)控制水平和保護(hù)壓縮機(jī)操調(diào)速控制、防喘振控制、性能控制、負(fù)荷控制、抽氣作的安全,在該工程中設(shè)計采用了ITCC系控制、自保聯(lián)鎖控制,以往設(shè)計需要采用分立儀表統(tǒng)將壓編機(jī)防喘振調(diào)節(jié)、聯(lián)鎖自保、電子調(diào)如獨(dú)立的防喘調(diào)節(jié)器、電子調(diào)速器、負(fù)荷調(diào)節(jié)器、聯(lián)速、負(fù)荷調(diào)節(jié)于一體,經(jīng)過3年多的實(shí)踐檢鎖自保系統(tǒng)、常規(guī)PLC系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn),而此類儀表隨驗(yàn),取得了良好的效果,該系統(tǒng)的實(shí)施對壓著長期使用,電子元件的備件和相關(guān)技術(shù)支持會逐縮機(jī)以及裝置整體安全平穩(wěn)運(yùn)行提供了有漸成為問題,最終結(jié)果就是影響機(jī)組的正常可靠運(yùn)利的保證。行,各機(jī)組控制系統(tǒng)相關(guān)軟件一般不會對用戶和維關(guān)鍵詞:壓縮機(jī)一體化控制護(hù)人員開放,成為“黑匣子”,使得用戶自動化管理受到限制,保證不了機(jī)組處于理想運(yùn)行狀態(tài)。Abstract: Dalian petrochemical company of在項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計初期,經(jīng)討論確定采用一套China built a set of separate and pressor air in近年來出現(xiàn)的新型的壓縮機(jī)綜合一體化控制系June2008 There are9 sets of compressors. A set統(tǒng)ITCC壓縮機(jī)組控制系統(tǒng),來實(shí)現(xiàn)對空分空壓裝inconventional of integrated turbine and compressor置壓縮機(jī)組的控制,與傳統(tǒng)的壓縮機(jī)組控制系統(tǒng)相control system was adopted in this item for the比較,它具有高可靠性、功能強(qiáng)大、組態(tài)靈活、容易higtest and best safety. In adition, the control操作等優(yōu)點(diǎn)。是集透平調(diào)速控制、防喘振控制、性能system adopts program logic system,. surge control,掉控制、負(fù)荷分配控制抽氣解耦控制、自保聯(lián)鎖、超interlock system, electrical control and load速保護(hù)控制為一體的綜合化控制系統(tǒng)。它將傳統(tǒng)上control. This system has ran for three years需要多個分立儀表實(shí)現(xiàn)的功能集成在一套可靠性極Key words: Compresseor Intergrated Control高的三重冗余容錯模件(TMR)控制系統(tǒng)中完成,中明佞露長 CHINA INSTRUMENTATIONAPPLICATION RESEARCH應(yīng)用研究2012年第4期因此減少了各個系統(tǒng)間的連接和故障率,降低了長之為 TRICON的基于三重冗余容錯模件(TMR)結(jié)周期運(yùn)行成本,提供了先進(jìn)的控制技術(shù)和良好的監(jiān)構(gòu)的控制器, TRICON系統(tǒng)有3個主處理器,每一個控界面。主處理器的CPU為32位、50MHz,16MRAM,工作2空分空壓機(jī)組設(shè)置概況方式為3-2-1-0。其32位浮點(diǎn)協(xié)處理器的使用得到了TUV6級的安全認(rèn)證。系統(tǒng)中所有的IO信號都要經(jīng)大連石化公司新建空分空壓裝置機(jī)組設(shè)置概況過硬件的三取二表決。如下:數(shù)字量輸入信號在DI模件中被分成隔離的三機(jī)組類型功能數(shù)量機(jī)組位號路,通過3個獨(dú)立的通道分別被送到3個主處理器中料機(jī)空分原料壓縮2c1011,美國SC1012Atlascopco進(jìn)行三取二表決;經(jīng)糾正任何偏差后的數(shù)據(jù)通過3氮壓機(jī)空分氮?dú)庋h(huán)1SC102美國Cooper條IO總線被送到DO模件,并在DO模件通過獲得專膨脹機(jī)空分膨脹致冷1HT101利的“方形表決電路”硬件進(jìn)行再次表決,DI、DOHT102Cryostat壓縮機(jī)空壓原料壓縮3Sc201-1,美國模件均采用與現(xiàn)場光電隔離方式,以及“ STUCKSC201-2, AtlascopcoSC201-3ON、 STUCK OFF”檢測功能。調(diào)壓機(jī)組空壓風(fēng)量調(diào)節(jié)2SC202-1,美國同樣模擬量輸入信號在AI模件中被分成隔離SC202-2 Ingersoll Rand3TCC控制系統(tǒng)簡介的三路,通過A模塊上每一個分電路的模數(shù)轉(zhuǎn)換器把模擬量轉(zhuǎn)換成12位的數(shù)字量,用32位的協(xié)處理器31控制系統(tǒng)硬件介紹進(jìn)行處理,每個主處理器采用選取中間值的算法讀ITCC控制系統(tǒng)采用的是 TRICON TS3000系取正確值,并糾正任何分電路中的偏差,主處理器統(tǒng),硬件設(shè)置如下:主要包括2套冗余控制器、2套操輸出的模擬量信號在AO模塊中的模擬輸出選擇器作站、2套輔助操作臺、1套工程師站,ⅠO數(shù)量約922中進(jìn)行選擇,以確保輸出信號的準(zhǔn)確點(diǎn),ITCC控制系統(tǒng)通過ECM4119A的RS-232/485從用戶的角度來看,系統(tǒng)的使用非常簡單。用戶接口與DCS系統(tǒng)進(jìn)行串行通訊,執(zhí)行 MODBUS通只要將傳感器和輸出回路的接線接在一個接線端子訊協(xié)議。DCS控制系統(tǒng)為主站,ITCC控制系統(tǒng)為從上,只需要編寫一套應(yīng)用程序,使用起來和“單”的控制系統(tǒng)一樣方便??刂破髦饕捎萌厝哂嗳蒎e模件(TMR)結(jié)TRICON系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是能同時滿足高可靠構(gòu),系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)見圖1。性、高可用性的容錯控制能力,控制系統(tǒng)可以識別控Input Moduleoutput Module制系統(tǒng)元件的故障,自動把故障的元件加ot sparHot spares以排除,并允許在繼續(xù)完成指定任務(wù)的Force to valuc國同時,對故障元件進(jìn)行在線修復(fù)而不中斷過程的操作32控制系統(tǒng)軟件介紹控制系統(tǒng)軟件主要分為控制程序組Same as口 IO Bu態(tài)軟件和人機(jī)界面組態(tài)軟件,人機(jī)界面軟DLC Probcol件選用 Wonderware Intouch V9.50版,組圖1 TRICON系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)態(tài)軟件為 Tristation 1131v4.l.433TRICONEX公司TS3000系統(tǒng)的硬件核心是稱Tristation1131是 TRICON系統(tǒng)的基本軟件開發(fā)應(yīng)用研究| APPLICATION RESEARCHCHINA INSTRUMENTATION中候長2012年第4期平臺,提供給用戶的編程語言有:功能塊(FBD)、油壓、油溫、振動等。梯形圖(LD)和結(jié)構(gòu)文本(ST)語言。軟件支持主處理器和/O卡件完全三重化,不會因?yàn)閱蜪EC1131-3標(biāo)準(zhǔn)圖庫,同時也支持 TRICON過程控點(diǎn)故障而引起系統(tǒng)停車,機(jī)組可連續(xù)長周期運(yùn)行,制,這些功能塊包括:模擬輸入、指數(shù)濾波、PID、超減少誤動作及停車時間前滯后、積分、中值選擇、模擬輸出、在線監(jiān)視、打獨(dú)特的IO邏輯槽位設(shè)計(提供工作和備用兩印及其它 TRICON特殊的功能塊。個槽位)保障故障卡件全部在線更換。Tristation I131軟件具有工程組態(tài)、系統(tǒng)維護(hù)調(diào)I/O卡件上的光隔器全部三重化。試、在線修改程序、在線下裝程序和離線模擬試驗(yàn)浮點(diǎn)協(xié)處理器經(jīng)過TUV六級認(rèn)證等功能,較大地方便了用戶32位芯片保證了系統(tǒng)的快速運(yùn)行。TRICON系統(tǒng)主處理器可分配16個存儲區(qū)域,高度的系統(tǒng)診斷覆蓋率,診斷功能皆為系統(tǒng)內(nèi)用于SOE的記錄存儲,最大記錄60000個事件,SOE置,不需編寫應(yīng)用程序。分辨率為毫秒級,其記錄文件也可存儲在硬盤中作系統(tǒng)維護(hù)和故障診斷非常方便。為永久保存,并可打印出來所有模擬卡件(AI、AO)精確度高,并可以定3.3控制系統(tǒng)在空分空壓機(jī)組控制中實(shí)現(xiàn)的主要功期自動校驗(yàn)?zāi)苤魈幚砥鞯母鼡Q與IO卡件的更換一樣方便(1)對于空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)按照IEC1131-3標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的基于 WinNT的編程機(jī)組啟機(jī)-停機(jī)順序控制、聯(lián)鎖保護(hù);軟件使用方便,并提供離線模擬測試機(jī)組性能、進(jìn)氣流量、防喘振控制應(yīng)用軟件的在線修改、在線下裝通過TUV六級認(rèn)機(jī)組軸系溫度、軸振動、軸位移監(jiān)控證機(jī)組密封系統(tǒng)、油路系統(tǒng)監(jiān)控毫秒級的SOE功能將為業(yè)主的故障及事件分析機(jī)組及機(jī)組段間進(jìn)出口壓力、溫度監(jiān)控等提供極大幫助。(2)對于氮?dú)庋h(huán)壓縮機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)靈活可變的規(guī)模將為系統(tǒng)的擴(kuò)建提供極大便利機(jī)組啟機(jī)-停機(jī)順序控制、聯(lián)鎖保護(hù);并有效降低擴(kuò)建成本。機(jī)組性能、速度、防喘振控制所有卡件均有金屬鍵鎖,防止插錯卡件。機(jī)組軸系溫度、軸振動、軸位移監(jiān)控;機(jī)組密封系統(tǒng)、油路系統(tǒng)監(jiān)控4TCC控制系統(tǒng)的工程設(shè)計機(jī)組及機(jī)組段間進(jìn)出口壓力、溫度監(jiān)控等。4.1控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(3)對于高低溫膨脹機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn):根據(jù)機(jī)組控制的PID圖,以及機(jī)組的輸入/輸出機(jī)組啟機(jī)-停機(jī)順序控制、機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù);點(diǎn)數(shù),考慮到控制器本身的容量,并對機(jī)組集中控機(jī)組性能、速度控制;制的風(fēng)險評估,確定采用兩套三重冗余的控制器進(jìn)機(jī)組軸系溫度、軸振動、軸位移監(jiān)控;行控制。機(jī)組密封系統(tǒng)、油路系統(tǒng)監(jiān)控將機(jī)組根據(jù)其用途及重要性進(jìn)行不同分類,分機(jī)組進(jìn)出口壓力、溫度監(jiān)控等別由不同的控制器進(jìn)行控制。其規(guī)劃的原理是:相3.3控制系統(tǒng)功能特點(diǎn)同種類、相同功能、相互備用的機(jī)組,適當(dāng)?shù)膶⑦\(yùn)行控制系統(tǒng)具有專業(yè)的透平及壓縮機(jī)控制軟件,的機(jī)組與備用的機(jī)組放在不同的控制器中,另外根可綜合控制機(jī)組的性能、喘振、轉(zhuǎn)速及輔助系統(tǒng)如據(jù)控制器負(fù)荷的不同,盡可能地讓兩個控制器的負(fù)中儀低長 CHINA INSTRUMENTATIONAPPLICATION RESEARCH應(yīng)用研究2012年第4期荷平均。同時考慮將供電系統(tǒng)采用兩路獨(dú)立的UPS喘振是當(dāng)壓縮機(jī)組的流量降到低于最小值時不間斷電源進(jìn)行供電,以減少電氣供電系統(tǒng)對整個而出現(xiàn)的一種突然逆流的現(xiàn)象。在喘振區(qū)域運(yùn)行將控制系統(tǒng)運(yùn)行的影響。會導(dǎo)致機(jī)組損壞。喘振控制器通過保持壓縮機(jī)的流根據(jù)兩套控制器中的不同類型的IO點(diǎn)數(shù)選擇量在最小流量即喘振流量以上來防止出現(xiàn)喘振,最出需要的卡件數(shù)量。小流量是靠調(diào)節(jié)壓縮機(jī)出口控制閥將氣體循環(huán)回到4.2控制系統(tǒng)軟件設(shè)計壓縮機(jī)入口來實(shí)現(xiàn)的。一個良好的防喘振控制器,用人機(jī)界面軟件 Wonderware Intouchⅴ9.50版它不僅具有安全性,能夠迅速地動作,以防止喘振進(jìn)行組態(tài),采用 Tristation113專用的組態(tài)軟件進(jìn)行的發(fā)生,同時,它還應(yīng)該具有經(jīng)濟(jì)性,以最少的放空邏輯控制編制。量或回流量來防止喘振,以減少對工藝的干擾和能通過人機(jī)界面軟件 Wonderware Intouch制作靜源消耗。任何一臺機(jī)組在發(fā)生喘振時,都希望防喘態(tài)工藝流程圖和動態(tài)畫面連接、數(shù)據(jù)選擇畫面,以振控制器能快速響應(yīng),快速打開防喘振閥門,以防及邏輯組態(tài)、PID調(diào)節(jié)畫面組態(tài)、電機(jī)啟動邏輯組止危險發(fā)生;但在關(guān)閉閥門的過程中,也希望能慢態(tài)、停車聯(lián)鎖邏輯組態(tài)、趨勢組態(tài)、SOE即事件順慢地關(guān)閉,以防止發(fā)生喘振震蕩。序記錄功能、通訊組態(tài)等。防喘振流程見圖3, TRICON TS3000防喘振控4.3控制系統(tǒng)配置結(jié)構(gòu)制主要是根據(jù)壓縮機(jī)的入口流量、入口壓力、出口控制系統(tǒng)配置結(jié)構(gòu),見圖2。壓力3個參量,經(jīng)過 TRICON的獨(dú)特的防喘振控制去DCS技術(shù)計算,輸出一個值來實(shí)現(xiàn)對防喘振閥的控制。打印機(jī)RS485壓縮機(jī)lEEH 802.3 TCP/IP 10MBAlSOE站BNE來自現(xiàn)場信號來自現(xiàn)場信號圖3防嗤振流程示意圖圖2ITCC控制系統(tǒng)配置結(jié)構(gòu)圖在循環(huán)氮壓機(jī)防喘振控制系統(tǒng)中,用戶利用5機(jī)組典型控制設(shè)計舉例CONSEN防喘振擴(kuò)展函數(shù)功能模塊來完成壓縮機(jī)的防喘振控制。防喘振擴(kuò)展函數(shù)文件名:SGA31-025!氮?dú)庋h(huán)壓縮機(jī)入口導(dǎo)葉控制和放空閥控制LT2。在本程序中,用戶使用的是壓比 PRAT對流常規(guī)PID控制主要有單回路控制、串級控制、比量差壓rHX(Pd/Ps對h/Ps)的算法。在完全手動狀值控制、前饋控制等。機(jī)組的典型控制包括入口導(dǎo)態(tài)下 MANUAL置1,輸出閥位由操作員在HMI“手葉IGv1001的控制及放空閥BⅤ10的控制。入口導(dǎo)動輸出”上給出,當(dāng)在部分手動狀態(tài)下,手動控制葉控制主要由電機(jī)電流ICI及系統(tǒng)壓力PCl經(jīng)過低值,與喘振控制輸出值選高值。包括喘振線功能選器比較后進(jìn)行控制,放空閥的控制主要由流量控塊、控制線功能塊、控制設(shè)定點(diǎn)功能塊、安全裕度修制FCI及出口壓力PIC2的低選器輸出后進(jìn)行控制。正功能塊、喘振監(jiān)測功能塊、喘振控制功能塊、比例52氮?dú)庋h(huán)壓縮機(jī)防喘振控制控制功能塊、預(yù)動作功能塊、啟動控制塊、高選器功應(yīng)用研究| APPLICATION RESEARCHCHINA INSTRUMENTATION中佞佤喪2012年第4期能塊、速度控制功能塊、手自動切換功能塊等。首先“喘振線復(fù)位”按鈕復(fù)位,才能恢復(fù)到初始位置判斷控制線是否在喘振線以下工作,通過每秒鐘超圖4顯示了壓縮機(jī)組的防喘振控制畫面。出控制線來判斷喘振產(chǎn)生的標(biāo)志,一般情況下每分鐘有6次通過喘振線就認(rèn)為機(jī)組處于喘振狀態(tài)。通過比較喘振控制、比例控制、預(yù)動作控制及啟動控制的輸出值,通過高選器,將高值送于速度控制功能塊最終通過控制喘振閥來實(shí)現(xiàn)機(jī)組的防喘振控制防喘振放空設(shè)置為“快開慢關(guān)”功能,保證喘手動輸出值保持小于手動輸出2%。喘振控制狀態(tài)-EN振控制的安全可靠性。正常狀態(tài)自動輸出值,跟蹤時,自動輸出值為喘振控制器輸出信號,與手動信號圖4防喘振控制畫面相比較,輸出高值??刂品趴臻y開度,保證操作點(diǎn)不圖4中1部分為喘振控制部分。能移至喘振控制線左側(cè)。橫坐標(biāo)為風(fēng)機(jī)入口流量喉差△P,量程為12當(dāng)操作點(diǎn)快速左移至控制點(diǎn)左側(cè)時,控制點(diǎn)也kPa,對應(yīng)座標(biāo)值為0~100%。快速右移,使放空閥能夠快速打開,操作點(diǎn)遠(yuǎn)離控縱坐標(biāo)為風(fēng)機(jī)出/口壓比ε,ε=POPi,量程制線。當(dāng)操作點(diǎn)開始右移后,控制點(diǎn)亦緩慢左移至為6。操作點(diǎn)左側(cè)直至穩(wěn)定狀態(tài)。自動輸出值按前述的跟P0為風(fēng)機(jī)出口壓力,為實(shí)測值。蹤速度逐漸減小,緩慢關(guān)放空閥至初始狀態(tài)。Pi為風(fēng)機(jī)入口壓力,設(shè)Pi=0.095MPa(A)當(dāng)防喘振控制不能保證操作點(diǎn)不移至控制線左emax=5.1為最高的壓比限制,對應(yīng)最高出口側(cè)時,將有第二層保護(hù)“安全線”。當(dāng)操作點(diǎn)左移碰壓力 POsE=0.38MPa(G),喘振線為紅線,拐點(diǎn)在到安全線后,控制系統(tǒng)防喘振安全聯(lián)鎖動作,放空εm=5.1處,水平的喘振線與控制線重合。閥電磁閥失電,使閥快速打開。同時將防喘振控制安全線不顯示,以拐點(diǎn)處喉差值的4%將喘振線器手動輸出值置為100%,失電2s后,電磁閥自動得向右平移即為安全線。電。此時可以通過放空閥控制面板或喘振控制畫面喘振線控制線為黃線,以拐點(diǎn)處喉差值的6%手操輸出值,關(guān)閉放空閥。將喘振線向右平移得到此線。當(dāng)操作點(diǎn)停留在安全線超過3s或10s內(nèi)連續(xù)兩操作點(diǎn)為黃色“+”形標(biāo)志,正常位于安全運(yùn)行次碰到安全線,則放空閥電磁閥失電后將不能得區(qū)域,以實(shí)際入口喉差和e顯示機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。電,需操作員點(diǎn)擊喘振控制畫面圖下方“開閥確認(rèn)”喘振線控制點(diǎn)為綠色圓點(diǎn),正常在操作點(diǎn)水平按鈕,使操作員重新得電。然后,才能關(guān)閉放空閥。左側(cè)5%處,當(dāng)遇到喘振控制線時停留在控線上。當(dāng)操作點(diǎn)超過安全線碰到喘振線,即意味著圖4中2部分為操作方式,有手動方式、自動方風(fēng)機(jī)發(fā)生了真正的喘振。此時,控制系統(tǒng)將放空閥式及半自動方式。電磁閥立即失電,手動輸出值置為100%,同時喘振手動方式:輸出閥位由操作員在HMI“手動輸計數(shù)自動記錄一次(累加功能),防喘振控制線右出”上給出,或由上升、下降按鈕給出移2%。此時電磁閥失電同樣必須通過點(diǎn)擊“開閥自動方式:輸出完全由防喘振程序決定。確認(rèn)”按鈕復(fù)位后才能重新得電。喘振控制線通過半自動方式:輸出是手動控制值與喘振控制輸中明佞屬長 CHINA INSTRUMENTATIONAPPLICATION RESEARCH應(yīng)用研究2012年第4期出值選高值。設(shè)百分比范圍內(nèi)移動。當(dāng)工作點(diǎn)越過遷移點(diǎn),以小幅圖4中3部分為防喘振控制電機(jī)電流、出口壓快速向喘振線竄動時,將發(fā)生如下情況:防喘振閥力、三級入口溫度、輸出閥位的實(shí)時趨勢圖。迅速打開;遷移點(diǎn)將向左移動,直到防喘振閥全關(guān):圖4中4部分為防喘振控制參數(shù)的實(shí)際值,氮壓新工作點(diǎn)建立:如果遷移點(diǎn)與喘振控制線重合,系統(tǒng)機(jī)電機(jī)電流IT000,氮壓機(jī)出口壓力PT1002,氮壓將保持回流以保證在喘振控制線上運(yùn)行。機(jī)三級入口溫度TE1002,防喘振閥PY1002輸出閥TRICONEX系統(tǒng)有一純比例調(diào)節(jié)階段,該階段位的數(shù)值顯示??瑟?dú)立于正常PI控制器而打開防喘振閥。當(dāng)工作點(diǎn)喘振線下移數(shù):當(dāng)前喘振下移線下移的裕度。移到喘振控制線左方,而正常PI控制器無法提供足喘振累積數(shù):從喘振投用到現(xiàn)在的所發(fā)生喘振夠響應(yīng),可能導(dǎo)致嚴(yán)重的控制失調(diào)時,則進(jìn)入該階的次數(shù)。段。亦即在控制線左方到達(dá)某一特定裕度,則進(jìn)入喘振數(shù):上次點(diǎn)擊了喘振復(fù)位按鈕到現(xiàn)在所發(fā)該階段,打開防喘振閥。當(dāng)工作點(diǎn)與喘振線重合時,生的喘振數(shù)。防喘振閥全開。即工作點(diǎn)進(jìn)入喘振控制線及喘振線圖4中5部分為防喘振控制的喘振點(diǎn)和實(shí)際工作之間時,防喘振閥按比例打開。該比例階段是由信號點(diǎn)及控制點(diǎn)的實(shí)際坐標(biāo)值。選擇器來實(shí)現(xiàn)的??刂破鞯姆答亜幼髌仁箍刂破鬏斕貏e說明:當(dāng)發(fā)生喘振時,工作點(diǎn)越過喘振線,出( ISUCON)跟蹤該階段。即使在喘振控制器失調(diào)同時出現(xiàn)喘振下移線,喘振標(biāo)志指示為紅色。喘振的情況下,該特性仍可保護(hù)機(jī)組下移線作為下次防喘振控制線,只有當(dāng)點(diǎn)擊復(fù)位按喘振控制器提供了一種適應(yīng)性增益特性。當(dāng)工鈕后,才可以把喘振下移線復(fù)位到初時的防喘振作點(diǎn)在喘振控制線右方時,該特性減少了比例動作。線。這要根據(jù)氮壓機(jī)當(dāng)時的工作狀態(tài)。是否選用新當(dāng)工作點(diǎn)在喘振控制線右方的操作裕度超過設(shè)定距的防喘振線,以至于早點(diǎn)開防喘振閥離,則調(diào)用適應(yīng)性增益特性。根據(jù)比例或積分響應(yīng),在防喘振控制中可以對安全裕度進(jìn)行修正。如防喘振閥可打開,該特性使得防喘振閥響應(yīng)快。但果系統(tǒng)檢測到工作點(diǎn)越過喘振線,表示喘振已經(jīng)發(fā)速率功能限制了防喘振閥的關(guān)閉速率。當(dāng)工作點(diǎn)安生,喘振控制線將被自動修正到右方,而加大安全全地移到喘振控制線的右方,防喘振閥將設(shè)定速率裕度。每當(dāng)喘振被檢測到,安全裕度增加(控制線慢關(guān),保證將透平驅(qū)動機(jī)及工況控制器調(diào)整到新的右移)一個校準(zhǔn)量,輸入一個裕度新值可使瞬態(tài)計工作條件下。數(shù)器歸零,且使修正后的裕度等于輸入值。系統(tǒng)可在手動操作模式下有兩種權(quán)限可選。第一種為組態(tài)為每次增加一個固定值(如2%),或一個累加全權(quán)手操控制功能,它允許防喘振閥不顧喘振控制量(如1%,2%,4%,8%等)。修正發(fā)生的最大次數(shù)器的作用而關(guān)閉。這種選擇在測試和設(shè)定的時候有( kRECNO)亦可組態(tài)。在某一段給定的時間內(nèi)與用,但不能組態(tài)為正常操作。因?yàn)槿绻到y(tǒng)被置于快開線交叉到給定的次數(shù),喘振會形成一個更大的手操狀態(tài),喘振控制器將無法打開防喘振閥;第安全裕度,喘振控制設(shè)定值通過給定值遷移邏輯向種為限權(quán)手操控制功能。這種選擇設(shè)定了一個防喘右遷移??刂凭€將持續(xù)遷移到遷移點(diǎn)( rSUCSP)的振閥的最小開度,它允許操作工開閥,而不允許關(guān),十字線終止。如果操作工認(rèn)為需要開閥避免喘振時,可以不顧喘般情況下,壓縮機(jī)不會在喘振線上持續(xù)運(yùn)行振控制器的輸出而開閥。當(dāng)向喘振控制線左方出現(xiàn)或過長時間運(yùn)行。當(dāng)工作點(diǎn)在控制線右方(安全區(qū)特定竄動時,可組態(tài)一個觸點(diǎn)輸出打開大功率電磁域),喘振控制器的遷移點(diǎn)可在當(dāng)前Hx值的某一可閥,來使防喘振閥快開。此特性對于有較短閥程的

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