生物柴油的排放特性試驗(yàn)研究

期刊名字：汽車(chē)工程
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論文作者：李晶華，王志亮，劉波
作者單位：河北工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院,天津職業(yè)大學(xué)
更新時(shí)間：2023-02-04
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論文簡(jiǎn)介

對(duì)一臺(tái)轎車(chē)用柴油機(jī)燃燒低比例生物柴油的排放污染物進(jìn)行了試驗(yàn)研究,分析了不同配比的生物柴油燃燒污染物隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化規(guī)律.試驗(yàn)結(jié)果表明:生物柴油可以有效地降低柴油機(jī)的排氣污染物,尤其是煙度污染物;隨著生物柴油摻混比例的增加,煙度和THC污染物的排放呈線(xiàn)性下降,而CO和NOx排放物的變化受發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)倚影響很大.

論文截圖

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