氫內燃機缸內燃燒特性

期刊名字：內燃機工程
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論文作者：馬凡華，劉海全，李勇，王宇，趙淑莉
作者單位：清華大學
更新時間：2023-02-05
下載次數(shù)：次

論文簡介

介紹了氫內燃機試驗分析系統(tǒng),對比和分析了不同工況下的氫內燃機缸內燃燒特性,總結了不同運行參數(shù)下氫內燃機的燃燒特點.試驗結果表明:由于燃燒速度較高,氫內燃機可以在上止點或上止點后點火,此時指示效率下降并不明顯.在中低轉速時,氫內燃機可以適應不同轉速,能夠及時燃燒.油門開度對氫內燃機的影響很大,小油門開度時殘余廢氣多,氫氣的濃度降低,使氫氣燃燒速度受到影響,指示熱效率降低,循環(huán)變動增加.

論文截圖

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