電器出劃是更高的投資成本,二是要達(dá)到HFCs相同的安全標(biāo)準(zhǔn)需要付出更多的努力,三是有可能無法達(dá)到與HFCs相同的性能標(biāo)準(zhǔn)。2012年2月中句,歐盟委員會召開了公眾咨詢會議并得出結(jié)論:沒有什么“靈丹妙歐盟F-gas法規(guī)藥”,這意味著混合政策是必要的。歐盟委員會計劃今年秋天發(fā)布他們的修訂新進(jìn)展立法提案。到那時,分析社會和經(jīng)濟(jì)影響的評估草案等工作仍需要完成。幾個歐盟成員國以及部分行業(yè)人員已經(jīng)開始準(zhǔn)備提本刊記者任芳譯自JARN交的提案,涉及階段性減排內(nèi)容。例如EPEE(歐洲能源與環(huán)境合作協(xié)會)—歐洲的一個供熱和制冷設(shè)備制造商協(xié)會,它提供的法國調(diào)查機(jī)構(gòu) ARMINES氟氣體( Fluorinated gases,F-gas)委員會正在考慮如何進(jìn)一步降低F-gas排ERE的相關(guān)研究結(jié)果表明,若完全按照歐由于具有高能效、安全性能好及成放量。盟F-gas法規(guī)的要求執(zhí)行并加速向低GWP本低等特點,廣泛應(yīng)用于加熱和制冷領(lǐng)域。為此,去年年中,歐盟委員會首先公值制冷劑的過渡,F-gas排放量至少可以減但隨著歐盟F-gas842/2006號法規(guī)修訂工布了他們對于現(xiàn)有法規(guī)和未來政策設(shè)置少15%,甚至達(dá)到60%。后續(xù)的研究將涉作的全面展開,HFCs將面臨怎樣的未來?的評估報告。該報告指出,盡管HFCs使及潛在的階段性減排計劃和機(jī)制。歐盟F-gas842/2006號法規(guī)主要關(guān)注用得越來越多,F-gas法規(guī)和MAC指令EPEE總干事 Andrea voigt表示:“很F-gas的遏制以及提高人們控制這種氣體(針對汽車空調(diào)設(shè)備)準(zhǔn)許EU-27的排難預(yù)測歐盟委員會最終將提出怎樣的提案,的能力。雖然一些F-gas具有相對較高的放量穩(wěn)定在如今1.1億噸CO2當(dāng)量的水我只是希望制冷劑不是唯一考慮的因素。全球變曖潛值(GwP),但同時,他們在暖平。然而,這也清楚地顯示,在歐盟的整作為EPEE,我們無疑會支持階段性減排,通及制冷應(yīng)用方面,擁有良好的能效、安體客觀背景下,要達(dá)到2050年減排80%但是我們也很清楚,安全、能效和經(jīng)濟(jì)性全性及經(jīng)濟(jì)的解決方案。正是由于這些原95%的日標(biāo),將F-gas排放量穩(wěn)定在也是必不可少的,它們同樣重要。此外因F-gas法規(guī)并未禁止F-gas在制冷、空調(diào)、今天的水平是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要更多還需要清楚地認(rèn)識到,熱泵設(shè)備對于歐盟熱泵設(shè)備等方面的應(yīng)用,但強調(diào)該氣體應(yīng)的努力。為此,報告指出了幾個關(guān)鍵項,達(dá)到“20-20-20目標(biāo)’(到2020年,溫室嚴(yán)格密封在容器內(nèi),避免排放到大氣中。如通過逐漸縮減F-gas的使用量,促進(jìn)氣體排放量在1990年基礎(chǔ)上減少20%以F-gas法規(guī)于2006年生效,自那時起,人們其向低GWP制冷劑過渡。同時,報告指上,可再生清潔能源占總能源消耗的比例對F-gas系統(tǒng)密封性、專業(yè)技能的意識大出,遏制F-gas排放以及相關(guān)監(jiān)測活動提高到20%。)而言是至關(guān)重要的,因為這為改善,但該法規(guī)在幾個歐盟成員國中并需要進(jìn)一步改善。些產(chǎn)品在很大程度上依賴于F-ga。任何階未得到充分實施。這意味著,一方面,今其次,2011年第四季度,歐盟委員段性減排計劃的可行性和建設(shè)性,都需要后法規(guī)還有一定的改善空間,F-gas排放量會成立了一個關(guān)于F-gas的公共咨詢組織,考慮這一點?！毙柽M(jìn)一步降低;另一方面,歐盟有非常明259名利益相關(guān)者對此予以積極響應(yīng)。其中歐盟委員會的提案一旦形成,歐洲議確且勢必達(dá)到的環(huán)保目標(biāo)—到2050年,大部分來自專業(yè)協(xié)會、公司和非政府組織。會和理事會必須對其評估并達(dá)成一致意見,在1990年溫室氣體排放量的基礎(chǔ)上,削減結(jié)果顯示,只有8%的利益相關(guān)者認(rèn)為,現(xiàn)由于涉及深入談判,這將是一個非常漫長80%~95%。為了以最低的成本達(dá)到這種有的法規(guī)得到了充分有效的實施;而85%的過程。首先是每個機(jī)構(gòu)內(nèi)的談判,接著削減目標(biāo),到2050年實現(xiàn)具有競爭力的低的利益相關(guān)者認(rèn)為,目前F-gas法規(guī)的監(jiān)管是機(jī)構(gòu)間的談判。最終耗時長短將取決于經(jīng)濟(jì),歐盟委員會制定了相應(yīng)的路線圖。作用沒有得到充分體現(xiàn),需要對其進(jìn)行山中國煤化工之間的距離。換路線圖顯示,所謂的“CO2零排放”需為補或修訂。3個主要的政策選項包括鞏固CNMH Gas法規(guī)的出版仍此目標(biāo)貢獻(xiàn)70%~80%的力量,F-gas也遏制措施,自愿協(xié)議以及階段性減排,即逐然有一些障礙要克服。就目前情況來看,包含其中。根據(jù)現(xiàn)有法規(guī)第十條,法規(guī)評步減少HFCs的市場投放量(按CO2當(dāng)量修訂版F-gas法規(guī)的發(fā)布時間還無法準(zhǔn)確估體系和相關(guān)規(guī)定的修訂建議介紹,歐盟計)。此外,替代技術(shù)還面臨3個關(guān)鍵障礙,預(yù)測,但至少不會是今年。畫電器2012/975