甲醇燃料發(fā)展形勢及建議
- 期刊名字:現(xiàn)代化工
- 文件大?。?06kb
- 論文作者:劉宗海,李雪梅,李序城
- 作者單位:河南煤業(yè)化工集團化工事業(yè)部
- 更新時間:2020-06-12
- 下載次數(shù):次
1l;1到代化工第卷第5期Mh iri n, (tu nutr i IiH!年5月甲醇燃料發(fā)展形勢及建議劉宗海,李雪梅,李序城(河南煤業(yè)化工集團化工事業(yè)部,河南鄭州450046摘要:主要介紹了甲醇燃料作為替代能源的重大意義,深入分析了甲醇燃料的技術(shù)可行性、安全性和環(huán)保性,概述了我國發(fā)隈甲醇燃料的客觀條件,并對甲醇燃料的發(fā)展提出了建議。關(guān)鍵詞:甲醇燃料;發(fā)展形勢;建議中圖分類號:T051文獻標識碼:C文章編號:0253-4320(2011)05-0004-03Development situation and suggestion of methanol fuelLIU Zong-hai, LI Xue-mei, LI Xu-chengChemical Business Division, Henan Coal and Chemical Industry Group, Zhengzhou 450046, China)Abstract: As a new alternative energy, methanol fuel is paid increasing attention in recent years. The significance ofmethanol fuel is introduced. Its technical feasibility, safety and environmental protection are analyzed. The objectiveconditions of the development of methanol fuel in China are pointed out. The suggestions for its development are putKey words; methanol fuel; development situation; suggestions近年來,全球能源形勢日益嚴峻,合理利用自然1.2實現(xiàn)節(jié)能減排,全面降低經(jīng)濟社會運行成本資源、積極開發(fā)新的替代能源體系是保障國家能源1.2.1甲醇汽油低碳環(huán)保,清潔性突出安全、減輕石油進口壓力、緩解資源環(huán)境約束的一項甲醇汽油與汽柴油相比,甲醇是CH3OH,而汽重大戰(zhàn)略舉措。我國甲醇燃料的研發(fā)、生產(chǎn)與推廣油是C,柴油是C1的碳氫化合物。甲醇與汽應(yīng)用幾經(jīng)起伏,目前已呈快速上升趨勢"ˉ2。實柴油相比,一是低碳,二是含氧,產(chǎn)生的CO、CO2很踐證明,在多種車用替代燃料中,甲醇燃料技術(shù)成少,是典型的低碳產(chǎn)品,有利于改善城市環(huán)境。國內(nèi)熟,經(jīng)濟可行,環(huán)境友好,前景廣闊。甲醇燃料推研究表明ˉ”,使用甲醇汽油,汽油發(fā)動機的CO排廣應(yīng)用對確保能源安全、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資源綜合放比使用汽油下降了48%,碳氫化合物下降了利用,改善生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)低碳經(jīng)濟具有積極的促39%,NO,基本不變進作用1.2.2甲醇燃料比汽油危害小,相對更安全1推廣甲醇燃料意義重大就甲醇汽油的毒性而言,甲醇汽油與汽柴油及乙醇一樣,都屬中等毒性*ˉ°。國家替代能源領(lǐng)導l.1緩解石油進口壓力確保國家能源安全小組環(huán)境衛(wèi)生組認為在國家攻關(guān)項目中,北醫(yī)三院近年來,隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國對石油眼科和內(nèi)科,曾對項目中接觸甲醇燃料人員進行了資源的需求日益增長,已經(jīng)成為石油生產(chǎn)大國和消長達3年跟蹤檢測和內(nèi)科檢查,并與正常不接觸甲費大國。2010年我國原油凈進口量為236億t,原醇人員對照組進行了對比,沒有發(fā)現(xiàn)甲醇燃料對正油對外依存度為53.7%。預計從“十二五”到2020常人體的健康產(chǎn)生影響。年的10年內(nèi),我國經(jīng)濟還將以較快速度增長。到美國能源部阿貢國家實驗室通過研究得出結(jié)2020年,我國汽車保有量將達到12億輛,需要石論:包括毒性、引燒、引火等在內(nèi)的燃料相對危險度,油約5億t。我國石油剩余可開采數(shù)量約23.8億,汽油為41,柴油為34,甲醇為28。相對汽油而言甲后備資源嚴重不足。我國石油缺口逐年增大已是不醇是比較安全的,且對環(huán)境更為有益,而以百分制打可回避的嚴峻現(xiàn)實,并對能源的安全供應(yīng)、國民經(jīng)濟分評定LD50(半數(shù)致死量),汽油為100,乙醇為50,的平穩(wěn)運行以及全社會的可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成了嚴重威甲醇僅為30。脅。甲醇與汽油按一定比例混合就成為甲醇汽油或1.2者直接燃燒,可以代替普通汽油,緩解石油進口壓中國煤化工刂采用焦爐煤氣、力,確保國家能源安全。高硫CNMH(成本較低;與乙醇收稿日期:2011-02-14;修回日期:2011-03-25作者簡介:劉宗海(1983-),男,碩士:,程師從事化項目規(guī)劃、技術(shù)管理和市場研究,0371-69337130,liuzonghail9@163.com2011年5月劉宗海等:甲醇燃料發(fā)展形勢及建議汽油相比,甲醇汽油生產(chǎn)成本低廉,每噸車用乙醇的綜合成本最少為8000元,同時,每生產(chǎn)1t車用乙2加快推進甲醇燃料發(fā)展條件基本成熟醇汽油,國家財政補貼生產(chǎn)企業(yè)1880元,生產(chǎn)成本2.1國家產(chǎn)業(yè)政策的支持較高;醇油替代比為1.65:1,按目前甲醇和汽油的近幾年,我國甲醇燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)能持續(xù)零售價看(93汽油零售價8000元,甲醇平均擴張,國家有關(guān)部委出臺了一系列相關(guān)文件,扶持甲2700元/t),經(jīng)濟性是非常明顯的醇燃料的推廣應(yīng)用。國內(nèi)企業(yè)對甲醇汽油產(chǎn)業(yè)的關(guān)1.3盤活甲醇產(chǎn)能推動煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越密切,“十二五”期間甲醇燃料產(chǎn)業(yè)的及相2010年全年甲醇總產(chǎn)能達到3500萬Ua,產(chǎn)量關(guān)領(lǐng)域必將成為熱點問題。為1574.3萬t,有一半產(chǎn)能過剩。據(jù)了解,2010年2007年12月,國家發(fā)改委首次將“醇醚燃料生底國內(nèi)原計劃投產(chǎn)的甲醇在建項目共有25個,新產(chǎn)”列入國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵類項目?!盾囉萌剂霞自霎a(chǎn)能合計861萬ta,意味著201l年全國甲醇產(chǎn)醇》和《車用甲醇汽油(M85)》已于200年4月、5能將超過4300萬ta,產(chǎn)能的增加量已遠遠大于消月相繼頒布并分別于11月、12月實施費需求的增加量。另外,我國還有25個擬建或處于2010年12月,工業(yè)和信息化部近日組織召開規(guī)劃階段的甲醇項目,產(chǎn)能合計2440萬t/a,新建、甲醇汽車試點工作座談會,就在上海、陜西、山西試在建裝置的不斷投產(chǎn),將進一步加劇國內(nèi)甲醇產(chǎn)能點推廣高比例甲醇汽油(M85、M00)等事宜進行討過剩的局面。這不僅意味著大量的投資被閑置,而論和部署。這是國家層面首次主導開展甲醇汽油推且可能會影響到數(shù)萬人的就業(yè)和社會穩(wěn)定,制約相廣試點工作,標志著甲醇汽油推廣應(yīng)用被正式納入關(guān)行業(yè)的發(fā)展。國家戰(zhàn)略,甲醇汽油推廣工作將因此提速。在國內(nèi)推廣應(yīng)用甲醇燃料,不僅可以解決甲醇備受業(yè)界關(guān)注的《車用M15甲醇汽油》國家標生產(chǎn)企業(yè)當前困難,盤活閑置裝置,而且還可以帶動準,已經(jīng)通過專家評審,正式上報國家標準委,201相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。年上半年有望發(fā)布實施。這表明,甲醇汽油推廣工作(上接第3頁)(上)J.硫磷設(shè)計與粉體工程,2006,(5):5-94]李玉山,李萬和以磷石膏為原料利用流態(tài)化煅燒技術(shù)制建筑4結(jié)語石膏粉[C∥/全國磷肥、硫酸行業(yè)第十六屆年會.北京:中國磷肥工業(yè)協(xié)會,2008:275-285(1)開發(fā)磷石膏分解制硫酸的節(jié)能減排新工藝5]李秉政,劉衛(wèi)平,王曉華磷石膏制燒結(jié)磚的試驗研究及工業(yè)化勢在必行,為當前解決制約磷化工行業(yè)發(fā)展瓶頸所應(yīng)用[J].磷肥與復肥,2003,18(5):53-55急需。6]魯北化工總廠,…種由石膏生產(chǎn)硫酸的方法:CN:1040000A(2)降低磷石膏分解溫度、提高煙氣中二氧化硫含量和拓展磷石膏中鈣資源利用途徑是磷石膏制7]南京化工大學.磷石膏制水泥和硫酸的生產(chǎn)工藝:CN酸工藝節(jié)能增效的關(guān)鍵1161943AP].1997-10-15(3)硫磺分解磷石膏制酸新途徑,可降低磷石8]昆明理工大學.一種用高硫煤還原分解磷石膏的方法:CN膏分解溫度、提高煙氣中二氧化硫含量,和擴展磷石884048A[P.2006-12-27[9]什邡市鴻升化工有限公司以磷石膏為原料生產(chǎn)工業(yè)硫酸的方膏中鈣資源利用范圍,能夠降低目前磷石膏制酸過法:CN.724338A[P].200程成本,是磷石膏制酸技術(shù)未來的發(fā)展趨勢,產(chǎn)業(yè)化10]李光明一種磷石膏與硫磺結(jié)合制酸聯(lián)產(chǎn)水泥的工藝方法后有望在未來磷石膏利用上形成大量消納和規(guī)?;疦,194813IA[P].200-04-18.利用[1]貴州大學.一種用磷石膏生產(chǎn)硫酸和水泥的新方法;CN101003422AP1.200-07-25參考文獻中國煤化工星中降低磷石膏分解溫度[1]馬林轉(zhuǎn),寧平,楊月紅,等磷石膏的綜合利用與應(yīng)重視的問題J磷肥與復肥,2007,22(1):54-5513CNMHG分解溫度的方法:CN[2]楊兆娟,向蘭.磷石膏綜合利用現(xiàn)狀評述[J]無機鹽工業(yè)10135773A[P].200[14j張智新.石膏轉(zhuǎn)化分解法生產(chǎn)硫酸:CN,101531346A[P[3]紀羅軍,陳強.我國磷石膏資源化利用現(xiàn)狀及發(fā)展前景綜述現(xiàn)代化工第3卷第5期將明顯提速,甲醇汽油大面積推廣指日可待。(3)加強輿論宣傳,提高認識。通過多種方式2.2甲醇汽油關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)突破,使用方便易行和手段,不斷加大宣傳力度,引導社會消費意識,提我國對甲醇汽油的研究已歷經(jīng)20多年,技術(shù)層高公眾對甲醇燃料的認識和消費信心,提高消費者面和長期爭論不休的一些問題已得到了較好解使用甲醇燃料的認同度和主動性決"-。全國醇醚燃料及醇醚清潔汽油專業(yè)委員4)各方合作實現(xiàn)共贏。在推廣使用甲醇汽油會又專門就推廣甲醇燃料有關(guān)技術(shù)、政策和經(jīng)濟性工作中,由政府有關(guān)部門牽頭取得石油企業(yè)的支持等方面問題進行了解釋。甲醇汽油原存在的低熱與合作,充分利用現(xiàn)有的加油站網(wǎng)絡(luò),對儲存、加油值、遇水分層、腐蝕溶脹“、高溫氣阻等關(guān)鍵技設(shè)施稍作調(diào)整投入少,效果好,可以起到事半功倍術(shù)已經(jīng)突破。其中,M5甲醇燃料最為成熟,可以的作用直接用于各種車型車輛,同時,可以任意比例與國標汽油及乙醇汽油混合使用和替換使用,完全適應(yīng)現(xiàn)參考文獻有儲存、運輸、加注系統(tǒng)。1]個文樂.甲醇汽油在國內(nèi)外應(yīng)用情況及分析[J化工進展2.3全國多個省份已推廣應(yīng)用甲醇汽油2010,29(3):457-464在甲醇汽油的推廣應(yīng)用以來,國家先后批準山2劉俊楊鯤唐瓊英.甲醇燃料的研究現(xiàn)狀及發(fā)展前景J西、陜西兩省試點試用甲醇燃料,取得了顯著的經(jīng)濟新疆石油科技,2009,19(1):74-773]李晶晶,周郇良,劉曉輝,等.甲醇汽油性能的實驗研究[J.天和社會效益。目前,山西陜西、上海、福建、河北、浙然氣化工,2008,33(3):22-25江、貴州新疆等省市由政府主導在推廣應(yīng)用,同時4]陳偉芳.M5甲醇汽油對發(fā)動機排放的影響[門].內(nèi)燃機程還有17個省市也在不同程度地使用。上述情況表009,30(3):27-29明在全國范圍內(nèi)大面積推廣應(yīng)用甲醇汽油趨勢愈[5]Zhao Hong, Ge Yunshan, Hao Chunxiao, et al. Carbonyl compound加明顯。emissions from passenger cars fueled with methanol/ gasoline blends(J]. Science of the Total Environment, 2010, 408(17):36073推廣甲醇燃料的建議6] Liu Shenghua, Eddy R Cuty Clemente, Hu Tiegang, et al. Study of我們正處在由傳統(tǒng)能源向新能源過渡的能源時ethanol gasoline fuel代,發(fā)展思路要適應(yīng)大形勢,融入大環(huán)境。同時還應(yīng)[J. Applied Thermal Engineering, 2007, 27(11/12):1904順應(yīng)低碳經(jīng)濟的要求,充分體現(xiàn)“高效、低碳”發(fā)展的比較優(yōu)勢。甲醇燃料技術(shù)先進成熟,加大示范推7]葛蘊珊,尤可為,E軍方,等甲醇燃料汽車的排放特性研究Jj.北京理T大學學報,2008,28(4):314-318廣后,能得到顯著的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)保效8]陳捷敏,王立新,夏文濤,等.甲醇中毒機制的研究進展{J法益,為此提出建議如下:疾學雜志,2010,26(4):294-296(1)成立相關(guān)組織,引領(lǐng)甲醇燃料的發(fā)展。甲[91肖經(jīng)緯,李斌甲醇燃料的毒性及應(yīng)用研究進展[J1.國外醫(yī)醇燃料是一個新興能源產(chǎn)業(yè),推廣應(yīng)用是一個系統(tǒng)學,2006,33(6):334-337工程,建議國家成立專門組織或部門具體負責全國101陳繼軍張海成甲醇汽油推廣正式納入國家戰(zhàn)略[N].中國化醇醚燃料及清潔汽車行業(yè)建設(shè)、發(fā)展、協(xié)作和服務(wù),報,2010-12-29(5797)H樂意.我國甲醇燃料發(fā)展的可行性[J].山西化工,2002,22盡快組織制定甲醇燃料及其能源調(diào)整工程的計劃和(2):1-4實施方案。12]吳域琦,馮向法.甲醇燃料—一最具競爭力的可替代能源[J](2)出臺相關(guān)政策,扶持甲醇燃料及相關(guān)行業(yè)外能源2007,12(1):16-23的發(fā)展。國家在積極推進甲醇燃料汽車應(yīng)用試驗的13]鐘洪權(quán),上亞明,張松.甲醇汽油的技術(shù)進展及應(yīng)用前景[J基礎(chǔ)上,還需制定相應(yīng)配套的政策法規(guī),特別是在甲兩部煤化L,2007,(1):28-31醇燃料產(chǎn)品價格、稅收、投資以及甲醇汽車生產(chǎn)、銷4ⅰE甘霖,吳志軍,胡宗杰,等.甲醇汽油對橡膠材料的溶脹性研究[門].汽車工程,2010,32(7):643-647售等方面采取必要的優(yōu)惠措施,以期進一步促進我15許世海,劉曉,秦敏.甲醇汽油的蒸發(fā)性與氣阻傾向研究[國甲醇燃料的整體發(fā)展。中國煤化工:《現(xiàn)代化工》歡迎廣大作者踴躍投稿投稿系統(tǒng)CNMHom. cnvGOTOWEB/contribute. html+++++
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