2004年第6期廣西電力27135MW機(jī)組循環(huán)水泵液控蝶閥控制方案的改進(jìn)Improvement about Control Mode for Fluid-drived Butterfly Valveon Circulating Pump on 135 MW Generator Set曠賢啟KUANG Xian-qi(廣西桂林國(guó)電永福發(fā)電有限公司,廣西桂林541805)摘要:針對(duì)國(guó)電永福發(fā)電有限公司2x 135 MW機(jī)組循環(huán)水泵液控蝶閥控制方案存在的問(wèn)題，從液控蝶閥液壓系統(tǒng)工作原理、運(yùn)行及控制系統(tǒng)失電對(duì)系統(tǒng)所產(chǎn)生的影響等方面進(jìn)行分析,找出原系統(tǒng)存在事故隱患的原因,并提出了改進(jìn)意見(jiàn)。關(guān)鍵詞:循環(huán)水泵;液控蝶閥;事故隱患;措施中圖分類(lèi)號(hào): TK223.52文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A文章編號(hào): 1671 - 8380(2004)06 - 0027 -021引言1和6-2,流向系統(tǒng),Yv和Yv2失電,碟閥處于關(guān)閉國(guó)電永福發(fā)電有限公司2x 135 MW機(jī)組循環(huán)狀態(tài),打開(kāi)截止閥11-1和11-2,油泵開(kāi)始向儲(chǔ)能水泵液控蝶閥原控制方案存在事故隱患,主要體現(xiàn)罐供油,當(dāng)壓力升至17MPa時(shí),壓力控制器9發(fā)出在如下3點(diǎn):①當(dāng)電氣送給熱工用控制電源出現(xiàn)斷信號(hào),電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),油泵停止工作,當(dāng)系統(tǒng)壓力降電或瞬間斷電時(shí),循環(huán)水- -定會(huì)斷水,導(dǎo)致機(jī)組全停至14.5MPa時(shí)壓力控制器9發(fā)出信號(hào),電機(jī)啟動(dòng),事故,盡管接了兩路電源通過(guò)自動(dòng)切換裝置提供給油泵向系統(tǒng)供油至壓力升到17 MPa時(shí)為止。系統(tǒng)熱工專(zhuān)業(yè),但試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)切換裝置切換時(shí)間不滿(mǎn)以?xún)?chǔ)能罐作為壓力油源,油泵僅用于補(bǔ)充儲(chǔ)能罐所足熱工控制需要。②液控蝶閥在30 min時(shí)間內(nèi)開(kāi)損失的壓力油。關(guān)不到位將聯(lián)跳循環(huán)水泵,如果設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,行程開(kāi)關(guān)誤發(fā)信號(hào),將導(dǎo)致循環(huán)水泵跳閘，影響機(jī)組安全。③關(guān)閥過(guò)程設(shè)計(jì)不當(dāng),原方案液控蝶閥快關(guān)至e的”10108915%時(shí)聯(lián)跳循環(huán)水泵,再慢關(guān)至100% ,快關(guān)時(shí)間為日日只?6s,慢關(guān)時(shí)間為10 s,當(dāng)液控蝶閥快關(guān)至15%跳泵11-111-2-18 156-313 |時(shí),泵的出口管內(nèi)有大量帶壓的存水，這部分水在10 s慢關(guān)時(shí)間內(nèi)倒流回循環(huán)水泵進(jìn)水濾網(wǎng)間,造成6-2。l 4YVI|運(yùn)行機(jī)組的循環(huán)水進(jìn)水壓力降低,并在進(jìn)水濾網(wǎng)間只*YV2溢出,通過(guò)泵房后門(mén)流進(jìn)循環(huán)水泵房漫人值班室,造成循環(huán)水泵房值班室及其配電室進(jìn)水,嚴(yán)重影響機(jī)組安全。為確保機(jī)組正常穩(wěn)定運(yùn)行,必須對(duì)整個(gè)控制系統(tǒng)進(jìn)行分析并提出改進(jìn)措施。圖1液控碟閥 液壓系統(tǒng)原理圖2問(wèn)題分析2.1.2開(kāi)閥2.1原液控碟 閥液壓系統(tǒng)原理電磁閥14和17上的電磁鐵Yv1和Yv2同時(shí)通液控碟閥液壓系統(tǒng)原理見(jiàn)圖1。電,壓力油使插裝閥12和15關(guān)閉，使液控單向閥2.1.1動(dòng)力源13打中國(guó)煤化工缸尾部的單向閥啟動(dòng)油泵電機(jī),油泵運(yùn)轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)單向閥6-進(jìn)入浦YHCNMHG并帶動(dòng)閥門(mén)碟板收稿日期:2004 - 08 -05;修訂日期:2004-09 -2028廣西電力2004年第6期開(kāi)啟,有桿腔回油經(jīng)節(jié)流閥16和電磁球閥17流回力降至14.5 MPa時(shí)壓力控制器9發(fā)出信號(hào),電機(jī)油箱。若調(diào)節(jié)節(jié)流閥16,即可得到要求的開(kāi)閥時(shí)啟動(dòng),油泵向系統(tǒng)供油至壓力升到17MPa時(shí)為止。間。系統(tǒng)以?xún)?chǔ)能罐作為壓力油源,油泵僅用于補(bǔ)充儲(chǔ)能2.1.3任意位置停止罐所損失的壓力油。在閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中,如使電磁鐵Yvn通3.1.2開(kāi)閥電，Yvz失電,閥門(mén)的碟板即停在任意位置。電磁閥14和17上的電磁鐵Yvn通電、Yvz失2.1.4閥門(mén)關(guān)閉電,壓力油使插裝閥12和15關(guān)閉,使液控單向閥Yvr和Yv2失電,壓力油經(jīng)插裝閥15、單向閥613打開(kāi),油液經(jīng)液控單向閥13、油缸尾部的單向閥-3到油缸有桿腔,無(wú)桿腔回油經(jīng)尾部快關(guān)調(diào)速閥、進(jìn)入油缸無(wú)桿腔,推動(dòng)活塞桿伸出并帶動(dòng)閥門(mén)碟板插裝閥12流回油箱實(shí)現(xiàn)快關(guān),若調(diào)節(jié)快關(guān)調(diào)速閥,則可得到不同的快關(guān)時(shí)間。當(dāng)閥門(mén)關(guān)至- -定角度，油缸無(wú)桿腔回油經(jīng)油缸尾部慢關(guān)調(diào)速閥、插裝閥12流回油箱并實(shí)現(xiàn)慢關(guān)，調(diào)節(jié)慢關(guān)調(diào)速閥可得到不同3.1.3任意位置停止的慢關(guān)時(shí)間,不同的切換角度可通過(guò)調(diào)節(jié)油缸尾部在閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中,如使電磁鐵Yvn和的慢關(guān)角度調(diào)節(jié)桿得到。Yvr都失電,閥門(mén)的碟板即停在任意位置。2.2原液控碟閥液壓系統(tǒng)存在的問(wèn)題3.1.4閥門(mén)關(guān)閉當(dāng)熱工用控制電源出現(xiàn)斷電或瞬間斷電時(shí),Yvn失電,Yv2通電,壓力油經(jīng)插裝閥15、 單向閥Yvn和Yvr失電,碟閥自動(dòng)關(guān)閉,循環(huán)水泵停運(yùn),將導(dǎo)6-3到油缸有桿腔,無(wú)桿腔回油經(jīng)尾部快關(guān)調(diào)速致對(duì)應(yīng)機(jī)組循環(huán)水中斷,汽輪機(jī)真空下降,機(jī)組停運(yùn)閥、插裝閥12流回油箱實(shí)現(xiàn)快關(guān),若調(diào)節(jié)快關(guān)調(diào)速閥,則可得到不同的快關(guān)時(shí)間。當(dāng)閥門(mén)關(guān)至- -定角或急降負(fù)荷。度,油缸無(wú)桿腔回油經(jīng)油缸尾部慢關(guān)調(diào)速閥、插裝閥2.3控制 系統(tǒng)控制過(guò)程存在的隱患12流回油箱并實(shí)現(xiàn)慢關(guān),調(diào)節(jié)慢關(guān)調(diào)速閥可得到不控制系統(tǒng)控制過(guò)程存在的隱患主要體現(xiàn)在同的慢關(guān)時(shí)間,不同的切換角度可通過(guò)調(diào)節(jié)油缸尾PLC控制組態(tài)中,具體內(nèi)容在引言中已有說(shuō)明,在部的慢關(guān)角度調(diào)節(jié)桿得到。此不重復(fù)。3.2在PLC控制組態(tài)中的修改3防范措施在PLC控制組態(tài)中做如下的修改:將原控制電磁球閥Yvz由常閉電磁球閥改為常①將液控蝶閥在30 min時(shí)間內(nèi)開(kāi)關(guān)不到位聯(lián)開(kāi)電磁球閥,并且通過(guò)修改PLC組態(tài)避免本文前言跳循環(huán)水泵控制邏輯改為輸出報(bào)警信號(hào)至控制室,中所敘的3點(diǎn)事故隱患。提醒運(yùn)行人員注意。3.1修改后液控碟 閥液壓系統(tǒng)原理②將液控蝶閥快關(guān)至15%時(shí)聯(lián)跳循環(huán)水泵改修改后的液控碟閥液壓系統(tǒng)控制電磁球閥Yv為液控蝶[閥全關(guān)聯(lián)跳循環(huán)水泵。由常閉電磁球閥改為常開(kāi)球閥便可。③控制電磁鐵Yv1和Yv2輸出DO點(diǎn)按控制要3.1.1動(dòng)力源求進(jìn)行極性修改。啟動(dòng)油泵電機(jī),油泵運(yùn)轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)單向閥6-4結(jié)束語(yǔ)1和6- 2,流向系統(tǒng), Yvn失電、Yvz通電,碟閥處于我公司按上述分析在2004年7月份1號(hào)機(jī)組.關(guān)閉狀態(tài),打開(kāi)截止閥11-1和11-2,油泵開(kāi)始向小修時(shí)對(duì)1號(hào)、2號(hào)循環(huán)水泵液控蝶閥控制部分進(jìn)儲(chǔ)能罐供油,當(dāng)壓力升至17MPa時(shí),壓力控制器9行了技術(shù)改造,改造后進(jìn)行動(dòng)態(tài)與靜態(tài)試驗(yàn),證實(shí)改發(fā)出信號(hào),電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),油泵停止工作,當(dāng)系統(tǒng)壓造獲得成功。中國(guó)煤化工MYHCNMHG