Science and Technology innova副科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)業(yè)技術(shù)淺談丙烯卸車?yán)钗|(大慶煉化公司儲(chǔ)運(yùn)廠黑龍江大慶5613434)摘要:丙烯是我公司重要的化工原料,30萬咆/年聚丙烯工程開工后,公司自產(chǎn)的丙烯原料量不能灣足聚丙烯敢王的生產(chǎn),需外購(gòu)丙烯在增加丙烯卹車設(shè)施前,對(duì)丙烯卻車方蒙做了大量準(zhǔn)備工作,包括去吉化、華科進(jìn)行訓(xùn)研。最后成功借鑒了吉化的卻車工藝,并根據(jù)我公司實(shí)際愴況進(jìn)行設(shè)計(jì),成功的實(shí)現(xiàn)了安全、高效的卹車關(guān)鍵詞:丙烯卻車壓蝙機(jī)中圖分類號(hào):TF748文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2012)01(b)-0089-01引言場(chǎng)采用25m排量的泵進(jìn)行卸車,一車28噸車氣相,丙烯氣相逐漸升壓后將丙烯液相大慶煉化公司2005年8月30萬噸/年聚丙烯需卸車4小時(shí)左右,卸車速度較慢頂出,至丙烯球罐中。從實(shí)際卸車過程中丙烯投產(chǎn)后,丙烯原料成為聚丙烯生產(chǎn)的利用泵卸車方法存在的主要問題是丙察,丙烯球罐氣相壓力0.55MPa,壓縮機(jī)出瓶頸,因公司自產(chǎn)的丙烯原料有限,必須外烯無法抽凈,原因是:(1)雖然有流量計(jì),為口0,9MPa,丙烯罐車液相壓力為0.7MPa,購(gòu),而原設(shè)計(jì)利用長(zhǎng)輸管線接收石化丙烯防止泵抽空,仍需提前停泵,(2)由于汽蝕余壓縮機(jī)的排量為1.5m3/min,現(xiàn)場(chǎng)啟2臺(tái)壓的量也不能夠滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要,所以量的限制,丙烯的吸入高度限制了丙烯的縮機(jī),一車28噸丙烯需卸車2個(gè)多小時(shí),卸必須在近期對(duì)現(xiàn)有火車或汽車裝車系統(tǒng)進(jìn)吸入量,導(dǎo)致丙烯無法抽凈。為解決以上問車過程平穩(wěn),流程見圖1。但存在壓縮機(jī)價(jià)行改造,增加丙烯卸車功能,從而在火運(yùn)、題,可增加了壓縮機(jī)系繞用以回收殘存在格高,維護(hù)費(fèi)用高,返廠維修易影響生產(chǎn),汽運(yùn)方面彌補(bǔ)丙烯原料的不足。最終根據(jù)罐車中的丙烯。即利用儲(chǔ)罐內(nèi)的空間均衡并且由于是冬季調(diào)研,丙烯壓力較低,不能實(shí)際市場(chǎng)情況最終選擇了汽車卸車方式。罐車內(nèi)的氣相,當(dāng)罐車內(nèi)的氣相壓力變小夠保證在夏季丙烯氣相壓力較高時(shí)的卸車時(shí),罐車中的液相也會(huì)氣化平衡氣象壓力,要求。2丙烯卸車方式這時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī)不斷抽儲(chǔ)罐內(nèi)的氣相從而2.1利用泵卸車將罐車中的液相全部氣化,從而達(dá)到有效3卸車方案的比選采取泵抽的方式卸丙烯是丙烯卸車方卸車的目的。在實(shí)際丙烯卸車方案的選擇中,我公式中最簡(jiǎn)單的、投資最小的一種。基本原理2.2壓縮機(jī)卸車司存在以下問題:(1)丙烯卸車地點(diǎn)的選擇是將丙烯罐車的液相管與丙烯卸車泵相釆用壓縮機(jī)卸車得主要原理是通過壓我公司丙烯罐區(qū)附近無復(fù)合安全距離要求連,利用泵將罐車中的丙烯抽岀。在卸車現(xiàn)縮杋抽丙烯球罐氣相,壓縮后進(jìn)入丙烯槽的卸車場(chǎng)地,最理想的方案時(shí)對(duì)原有丙烯裝車設(shè)施改造,在丙烯裝車場(chǎng)進(jìn)行卸車;(2)如選擇泵卸車的方式,存在丙烯無法抽凈機(jī)泵的抽空不易控制等問題;(3)選擇壓縮丙烯罐機(jī)卸車時(shí),原丙烯裝車場(chǎng)距離丙烯罐區(qū)較遠(yuǎn)(2000多米)需要較大的壓差,而在夏季,丙烯罐車內(nèi)壓力經(jīng)常高達(dá)1.9MPa,丙烯球罐內(nèi)壓力也高達(dá)1.7~1.9MPa,丙烯罐車的0.55Ja卸車鶴位安全閥定壓為2MPa,0.2MPa的壓差不易滿足丙烯卸車的要求經(jīng)過多次調(diào)研,并結(jié)合我公司的實(shí)際情0.910況以及丙烯來源情況,我公司采取了壓縮機(jī)卸車方式。壓縮機(jī)選取蚌埠三元流體公司的無潤(rùn)滑丙烯壓縮機(jī)(型號(hào)為ZW-1.5/(4臺(tái)壓縮機(jī))16-24),該壓縮機(jī)具有投資少,維護(hù)費(fèi)用低的特點(diǎn);壓縮機(jī)泵房選址在乙烯原料罐區(qū),圖1壓縮機(jī)卸丙烯流程該地點(diǎn)是距離卸車場(chǎng)最近的罐區(qū)距離,用丙烯罐區(qū)壓縮機(jī)增壓后的氣相進(jìn)入罐車后,可解決—丙烯液楫線c因入口高度不足,卸車泵抽空的現(xiàn)象,從而丙氣相線最大限度的卸凈罐車內(nèi)丙烯,提高了經(jīng)濟(jì)效益,具體流程見圖4結(jié)語因其他因素,公司決定暫不增加丙烯[卸車鶴位卸車設(shè)施,但以泵抽和壓縮機(jī)增壓相結(jié)合的卸車方式,仍是經(jīng)濟(jì)符合我公司實(shí)際狀中國(guó)煤化工CNMHG圖2丙烯卸車流程圖技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) Science and technology Innovation Herald