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基于液化天然氣低溫冷藏車的相變蓄冷實(shí)驗(yàn) 基于液化天然氣低溫冷藏車的相變蓄冷實(shí)驗(yàn)

基于液化天然氣低溫冷藏車的相變蓄冷實(shí)驗(yàn)

  • 期刊名字:低溫工程
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  • 論文作者:譚宏博,厲彥忠,脫瀚斐,田寶聰,周滿
  • 作者單位:西安交通大學(xué)動(dòng)力工程多相流國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
  • 更新時(shí)間:2023-01-28
  • 下載次數(shù):
論文簡介

針對(duì)以水為相變工質(zhì)通過銅質(zhì)圓管壁與低溫氮?dú)鈸Q熱發(fā)生固液相變問題,通過測(cè)溫和可視化測(cè)量手段模擬研究固液相變貯存LNG冷量過程,獲得管內(nèi)低溫氣體、管外液相區(qū)溫度分布及冰層圖相,分析了管內(nèi)換熱和液相區(qū)自然對(duì)流綜合影響下的冰層變化和分布特性,結(jié)果表明:該換熱問題具有典型的變壁溫變熱流密度的熱邊界條件;冰層厚度在有限時(shí)間內(nèi)近似線性增長,且沿管長錐狀分布、冰層錐度隨時(shí)問呈對(duì)數(shù)增長趨勢(shì);由于液相區(qū)水的密度反轉(zhuǎn)效應(yīng)使自然對(duì)流主流向發(fā)生改變,導(dǎo)致上下壁面冰層厚度發(fā)生反轉(zhuǎn).

論文截圖
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