東北電力技術(shù)2016年NORTHEAST ELECTRIC POWER TECHNOLOGY第37卷第3期研究低真空循環(huán)水供熱改造在電廠中的應(yīng)用與應(yīng)用付懷仁,李玉靜(中電投東北節(jié)能技術(shù)有限公司,遼寧沈陽110181)摘要:結(jié)合低真空供熱改造技術(shù)成功實(shí)施的實(shí)例,闡述了低真空循環(huán)水供熱改造原理,指出了工程實(shí)施過程中在設(shè)計、應(yīng)用和運(yùn)行管理等方面存在的主要問題,給出了相應(yīng)的解決方法,并對管理的重點(diǎn)問題進(jìn)行分析,為其它電廠低真空循環(huán)水供熱改造技術(shù)的成功實(shí)施和應(yīng)用提供參考關(guān)鍵詞:低真空;循環(huán)水;供熱改造技術(shù)[中圖分類號]TM621.8[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A[文章編號]1004-7913(2016)03-0032-03Application on Heating Transformation Technology of Low Vacuum CirculatingWater in Power plantU Huai-ren, LI Yu-jingCLP Vote Northeast Energy Saving Technology Co., Ltd, Shenyang, Liaoning 110181, China)Abstract: Combined the technology of low vacuum heating reform, this paper elucidates the principle of low vacuum circulating waterheating transformation, the main problems of design, application and operation management are pointed out, a solve method is intro-duced, the management problems are analyzed. The successful implementation and application of technology offer a reference for otherKey words: Low vacuum; Circulating water; Heating transformation technology隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化建設(shè)不斷擴(kuò)大,生成高溫?zé)崴?送至熱水管網(wǎng)通過二級換熱站與二原有熱電廠的供熱能力已不能滿足日益增長的供熱級熱網(wǎng)循環(huán)水進(jìn)行換熱,高溫?zé)崴鋮s后再回到機(jī)需求,在此情況下,挖掘現(xiàn)有純凝或抽凝機(jī)組的供組凝汽器,熱網(wǎng)首站加熱蒸汽來源為機(jī)組采暖熱潛力,在不增加機(jī)組建設(shè)規(guī)模的情況下,滿足廣抽汽。大市場需求,是熱力發(fā)電廠及相關(guān)單位亟待解決的供熱改造主要對汽輪機(jī)低壓缸轉(zhuǎn)子、小汽輪機(jī)問題,低真空循環(huán)水供熱技術(shù)成功解決了這本體、凝汽器、凝結(jié)水精處理、加熱器及加藥系統(tǒng)問題。等進(jìn)行一系列改造,滿足機(jī)組真空度提高后的運(yùn)行1低真空供熱改造原理需要。在釆暖期,通過將機(jī)組低壓缸轉(zhuǎn)子更換為供熱轉(zhuǎn)子,采用高背壓運(yùn)行的方式,并增設(shè)熱網(wǎng)釆用低真空循環(huán)水供熱技術(shù),提高了凝汽器中循環(huán)水管道切換系統(tǒng)。采暖期全廠熱網(wǎng)循環(huán)水合并的乏汽壓力和冷卻水溫,降低了凝汽器真空度,使后,共同作為機(jī)組排汽冷卻水,進(jìn)入由凝汽器改造凝汽器變?yōu)楣嵯到y(tǒng)的熱網(wǎng)加熱器,直接把冷卻水成的低溫?zé)嵩醇訜崞?由改造機(jī)組的低壓缸排汽作作為熱網(wǎng)循環(huán)水,充分利用了凝汽式機(jī)組排汽的汽為基本加熱手段,再由臨機(jī)的中排抽汽進(jìn)行尖峰加化潛熱,以加熱循環(huán)水,將冷源損失降低為零,從熱,將水溫提升到外網(wǎng)供暖所需后對外供出。非供而提高機(jī)組的循環(huán)熱效率。采用該方法供熱,在不暖期將汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子及相應(yīng)部件更換為純凝轉(zhuǎn)增加機(jī)組發(fā)電容量的前提下,減少了供熱抽汽量,子,使汽輪機(jī)在原設(shè)計背壓下運(yùn)行。增大了供熱面積,又因其施工周期短,經(jīng)濟(jì)效益顯中國煤化工著。低真空循環(huán)水供熱中,熱網(wǎng)循環(huán)水回水首先經(jīng)2低真空CNMH過凝汽器進(jìn)行第1次加熱,吸收低壓缸排汽余熱,2.1供暖期與非供暖期機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性問題然后經(jīng)過熱網(wǎng)首站的熱網(wǎng)加熱器完成第2次加熱,在我國東北地區(qū),1年的供暖期為4~6個月,2016年第37卷第3期付懷仁,等:低真空循環(huán)水供熱改造在電廠中的應(yīng)用33非供暖期為6~8個月,要求在供暖期降低機(jī)組的校核;真空度來提高背壓,以滿足循環(huán)水供熱要求,而非d.增加回水溫度、循環(huán)水量等監(jiān)控內(nèi)容的控供暖期排汽背壓須回到正常值49kPa。若采用純制邏輯。凝轉(zhuǎn)子,則提高背壓后低壓缸部分葉片強(qiáng)度不夠,2.4改造后熱網(wǎng)問題葉片易發(fā)生斷裂;若在原轉(zhuǎn)子上改造,則非供暖期低真空循環(huán)水供熱改造一般都是在原有熱網(wǎng)的運(yùn)行時間長,改造后低壓缸效率低,熱耗升高,供基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,因熱網(wǎng)循環(huán)水需要通過管道和閥暖期節(jié)能收益會被非供暖期升高的熱耗抵消。針對門引人凝汽器,根據(jù)現(xiàn)場位置條件,有些改造空間這一問題,在改造中提出雙轉(zhuǎn)子互換方案,即現(xiàn)轉(zhuǎn)狹窄,管路敷設(shè)困難,會增加管道阻力,因此改造子不變,用于非供暖期運(yùn)行,另外對低壓缸通流進(jìn)要充分考慮管網(wǎng)阻力、舊管網(wǎng)承壓能力和通流行重新設(shè)計,增加1套轉(zhuǎn)子和隔板用于供暖期能力。使用。2.2雙背壓雙轉(zhuǎn)子對輪互換性問題3循環(huán)水供熱改造實(shí)施管理重點(diǎn)在冬季供熱期使用新轉(zhuǎn)子,非供熱期使用舊轉(zhuǎn)3.I設(shè)計階段要考慮充分子,必須保證新、舊轉(zhuǎn)子具備完全互換性,以滿足低真空循環(huán)水供熱改造技術(shù)的核心在于汽輪機(jī)軸系對轉(zhuǎn)子的聯(lián)接要求一致,常規(guī)汽輪機(jī)聯(lián)軸器安本體改造,因此在設(shè)計階段就要給予高度重視,確裝時,轉(zhuǎn)子在現(xiàn)場需要同時鉸孔,然后配準(zhǔn)螺銷,定合理的汽輪機(jī)能耗、效率尤為重要,要綜合機(jī)組如果更換轉(zhuǎn)子,一般需要重新鉸孔2。實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn),充分考慮原機(jī)組設(shè)計、循環(huán)水各項(xiàng)實(shí)施低真空供熱改造后,每年需要更換2次轉(zhuǎn)參數(shù)后,確定設(shè)計邊界條件,使改造后實(shí)際運(yùn)行能子,在如此頻繁更換轉(zhuǎn)子的情況下,可通過以下2滿足改造要求。種技術(shù)手段保證更換轉(zhuǎn)子后不再進(jìn)行重新鉸孔。凝汽器作為最重要的輔機(jī)之一,在設(shè)計中要充a.采用液壓膨脹連軸器螺栓,在此措施下主分考慮冷卻面積、運(yùn)行阻力、供回水壓力、冷卻倍要依靠連軸器銷孔的定位和鏜孔保證精度,錐套與率等條件,還要考慮運(yùn)行中因?yàn)榕牌麥囟茸兓疬B軸器銷孔的間隙要求在0.03mm以內(nèi),既提高的膨脹變化,考慮凝汽器因出、入口壓力變化對凝加工精度,又降低安裝要求。汽器運(yùn)行中載荷的影響,膨脹對低壓缸排汽室標(biāo)高b.在高中壓轉(zhuǎn)子后對輪及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子波紋管的影響等。在大連泰山熱電有限公司改造后,出現(xiàn)前的對輪銷孔內(nèi)增加套圈,對不同的低壓轉(zhuǎn)子更換了熱網(wǎng)循環(huán)水入口側(cè)凝汽器整體偏高,造成凝汽器不同的套圈,這樣可以只進(jìn)行2次鉸孔工作傾斜的現(xiàn)象,最高處提高5mm,經(jīng)過現(xiàn)場查找原2.3改造后凝汽器強(qiáng)度問題因并分析,發(fā)現(xiàn)熱網(wǎng)循環(huán)水在0.5MPa壓力下進(jìn)低真空供熱改造后,排汽壓力、溫度相應(yīng)升凝汽器,且對凝汽器產(chǎn)生的反作用力沒有及時考高,凝汽器殼體及不銹鋼管膨脹量有較大變化,管慮,造成運(yùn)行中將凝汽器提高現(xiàn)象,現(xiàn)場通過更換束內(nèi)部循環(huán)水壓力、溫度有較大提高,且對于凝汽膨脹節(jié)進(jìn)行壓力補(bǔ)償使問題得到解決。由此說明設(shè)器管束的脹口強(qiáng)度、運(yùn)行壽命等都有很大影響。雙計階段尤為重要,在此階段對各方面都要綜合考背壓改造的凝汽器應(yīng)滿足在低真空工況下安全運(yùn)慮,才能在運(yùn)行中不出現(xiàn)問題45行,純凝工況下經(jīng)濟(jì)性較好,因此需對凝汽器進(jìn)行設(shè)計時對地下管線布置要詳細(xì)、準(zhǔn)確,對原有改造,管束及布置根據(jù)高背壓改造情況進(jìn)行有針對管線處理要考慮周到,如哪些管線可以移位,對無性設(shè)計,以滿足采暖和純凝工況下長期運(yùn)行3法移位過渡的管線要制定妥善的處理措施,以免影改造中需考慮的其它內(nèi)容包括:響施工進(jìn)度,甚至影響機(jī)組正常運(yùn)行。a.低真空供熱運(yùn)行時凝汽器溫度升高,防腐3.2制造廠加工階段要做好現(xiàn)場技術(shù)把關(guān)設(shè)計釆取電化學(xué)防腐方法(如陰極保護(hù)),不宜繼從改造部件的材質(zhì)、成分、物理檢驗(yàn)到最后的續(xù)使用環(huán)氧樹脂防腐手段:尺寸校核,各個環(huán)節(jié)都要有技術(shù)人員跟蹤,各道工b.低真空供熱運(yùn)行時循環(huán)水溫度升高,一般序履行簽點(diǎn)凵中國煤化工排技術(shù)人員藥劑很難滿足高水溫的要求,造成凝汽器結(jié)垢、腐到現(xiàn)場跟蹤C(jī)NMH,及時提出蝕,需要選擇合適的緩蝕阻垢劑;改造意見和要求,隨時處理加工過程中存在的問c.對熱網(wǎng)循環(huán)泵、補(bǔ)水泵及熱網(wǎng)加熱器進(jìn)行題。在大連泰山熱電有限公司供熱改造中,現(xiàn)場技2016年東北電力技術(shù)第37卷第3期術(shù)人員及時發(fā)現(xiàn)末級葉輪車削錯誤,如果按照原設(shè)后順利啟停和正常運(yùn)行計要求,整個葉輪就將報廢,重新鑄造,會嚴(yán)重影4.2機(jī)組運(yùn)行中考慮的事故處理響工期,影響整個改造時間順延,甚至影響大連地低真空供熱改造后,機(jī)組要與供熱管網(wǎng)一起運(yùn)區(qū)供熱。按照新的意見和要求,經(jīng)過計算和校核,行,增加了突發(fā)事故的可能性,一旦處理不當(dāng),會在不影響葉輪強(qiáng)度的情況下,采取補(bǔ)救措施,順利造成更大的事故和損失,因此在低真空供熱改造機(jī)解決了問題。組上做好事故處理預(yù)案尤為重要。在低真空供熱改造中,還出現(xiàn)了對輪加工尺寸充分考慮到各種事故,做好事故處理措施偏差的問題,將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接軸及原轉(zhuǎn)子返回制和相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,并加強(qiáng)應(yīng)急演練。造廠,在制造廠進(jìn)行對輪實(shí)測,然后對新供熱轉(zhuǎn)子b.要有完備的監(jiān)測和檢測系統(tǒng),能夠在事故進(jìn)行對輪定位車削,但由于測量、車床誤差和人員出現(xiàn)前迅速傳遞和表現(xiàn)出來,使事故有提前預(yù)判和操作偏差,造成低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)連接軸對輪孔出處理時間,如熱網(wǎng)突然失水、凝汽器熱交換管破現(xiàn)了偏差,安裝中出現(xiàn)對輪孔錯位現(xiàn)象,最后被迫裂、機(jī)組真空急劇惡化、機(jī)組突然甩負(fù)荷等?，F(xiàn)場絞孔處理。4.3改造后運(yùn)行要有相應(yīng)的配套和補(bǔ)救措施3.3做好實(shí)際安裝過程控制機(jī)組低真空供熱改造后,凝汽器水質(zhì)和溫汽輪機(jī)本體在安裝過程中,由于是在原有缸體度都有很大變化,要重新考慮增設(shè)防止凝汽器結(jié)垢上進(jìn)行改造,需要重新加工隔板,因此在新隔板安的加藥系統(tǒng)。裝時,尤其重視通流間隙,由于機(jī)組在改造前沒有b.對滲漏的管道,應(yīng)考慮改造或更換。同時條件進(jìn)行實(shí)地測量,一般都是按照安裝圖紙進(jìn)行加要有防止熱網(wǎng)失水的有效措施,防止因供熱質(zhì)量不工,容易出現(xiàn)安裝尺寸偏差,因此在隔板軸向和徑均衡造成的人為放水及熱網(wǎng)泄漏,嚴(yán)格控制熱用戶向尺寸最后精車時,一定要實(shí)際測量,同時在汽封私自放水,可采取在熱介質(zhì)中加入藥劑、宣傳教育檢修時,要考慮排汽室會有膨脹,則下部徑向尺寸與懲罰制度相結(jié)合的措施。需大于上部尺寸,避免因膨脹標(biāo)高升高引起動靜c.在供熱初末期,由于外界熱負(fù)荷較小,汽碰磨。輪機(jī)做功后排汽無法被全部帶走,會導(dǎo)致凝汽器真4循環(huán)水供熱改造運(yùn)行管理重點(diǎn)空下降,在這個時期要求投入凝汽器噴水裝置,先采取熱網(wǎng)負(fù)荷切換的方式解決這個問題,再采取降4.I改造后機(jī)組運(yùn)行要點(diǎn)低負(fù)荷運(yùn)行方式,使經(jīng)濟(jì)效益最大化。機(jī)組經(jīng)過低真空供熱改造后,運(yùn)行工況與改造前有很大不同,汽輪機(jī)低真空循環(huán)水供熱程的技5結(jié)束語術(shù)關(guān)鍵是如何保證機(jī)組在低真空下的運(yùn)行安全,讓純凝或抽凝機(jī)組通過低真空循環(huán)水供熱改造,運(yùn)行人員熟練掌握運(yùn)行操作技術(shù)。極大地挖掘了機(jī)組供熱潛力,在不擴(kuò)大機(jī)組建設(shè)規(guī)a.改造設(shè)計單位要給出詳細(xì)的運(yùn)行說明書模的情況下,能滿足廣大市場需求。通過對改造過掌握汽輪機(jī)和熱網(wǎng)的運(yùn)行方式和運(yùn)行邊界條件。程加強(qiáng)管理和重點(diǎn)把握,使低真空循環(huán)水供熱改造b.要與汽輪機(jī)制造廠聯(lián)系,了解供暖期條件實(shí)施更加順暢,運(yùn)行更加安全可靠,節(jié)能效果更加下,各個工況點(diǎn)的主蒸汽流量、溫度、背壓、機(jī)組顯著出力、低壓缸效率及機(jī)組熱耗率,給出如下圖紙及說明書:凝汽器改造總圖;凝汽器改造啟動、運(yùn)行參考文獻(xiàn)說明書;汽輪機(jī)改造后的熱平衡圖、熱力特性書、[11崔海虹,崔立敏,熱電廠低真空循環(huán)水供熱改造及節(jié)能分啟動運(yùn)行說明書;汽輪機(jī)改造后的低壓轉(zhuǎn)子總圖、析[.煤氣與熱力,2011,31(7):1-3低壓通流圖、改造部分葉片和隔板圖;凝汽器進(jìn)出)部連友,金豐,天罡,等火力發(fā)電廠循環(huán)水余熱利水管道補(bǔ)償器安裝使用說明書。通過這些資料,修用改造模式研究與探討[J冂].東北電力技術(shù),2014,35(5):11-13改完善原汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程,掌握機(jī)組啟停操作、事[3]馬曉紅中國煤化工主的問題及解決方故操作。法[JCNMHC.讓運(yùn)行人員通過現(xiàn)場學(xué)習(xí)和交流,掌握運(yùn)[4]賀旭虎火電)汽側(cè)真空泵密封水系統(tǒng)加裝壓縮制冷裝置行操作要點(diǎn),熟悉各工況參數(shù),才能使機(jī)組在改造[J.東北電力技術(shù),200,30(4):34-362016年東北電力技術(shù)第37卷第3期NORTHEAST ELECTRIC POWER TECHNOLOGY綠色ASON中基于遍歷路徑的動態(tài)多播疏導(dǎo)共享保護(hù)研究于存水(國網(wǎng)沈陽供電公司,遼寧沈陽10003摘要:研究了基于自動交換光網(wǎng)絡(luò)(ASON)的多播專用保護(hù)。ASON作為具有分布式智能的光傳送網(wǎng),最大特點(diǎn)就是在傳送平面和管理平面的基礎(chǔ)上引人了具有智能的控制平面,結(jié)合ASON優(yōu)勢,設(shè)計了輔助圖模型,提出了優(yōu)化模型,并對所設(shè)計的算法進(jìn)行仿真和分析。仿真結(jié)果表明,所設(shè)計的基于遍歷路徑的動態(tài)多播綠色疏導(dǎo)交叉共享保護(hù)具有更低的業(yè)務(wù)阻塞率,更低的能耗以及較高的工作帶寬比。關(guān)鍵詞:ASON;綠色光網(wǎng)絡(luò);動態(tài)多播;交叉共享保護(hù)[中圖分類號]TM773[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A[文章編號]1004-7913(2016)03-0035-03Study on Dynamic- Multicast-Grooming Cross-Sharing ProtectionBased on Spanning Path in Green ASONYU Cun-shuiState Grid Shenyang Power Electric Supply Company, Shenyang, Liaoning 110003, China)Abstract: This paper focuses on the multicast cross-shared protection based on automatic switched optical network( ASON). ASONan optical transmission network that has distributed intelligence and it introduces the control plane with intelligence based on thetransmission plane and the management plane. Thus, with the superiorities of AsoN, this paper designs an auxiliary graph and an optimization model, the model includes a virtual topology graph and an integrated graph. The simulation results show proposed cross-sha-ring protection algorithm has lower blocking probability, higher working bandwidth ratio and more energy saving in the green opticalnetworksKeywords: ASON; Green optical network; Dynamic multicast; Cross-shared protection數(shù)字化變電站內(nèi)部大多采用光纖直連的方式,ASON能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時的光通道分配以及靈活的帶寬其帶寬資源和傳輸速率取決于設(shè)備和光纖,在設(shè)備管理,給光多播的實(shí)現(xiàn)和部署提供了出路和保障。符合投運(yùn)要求的情況下,可以認(rèn)為100%滿足要在光網(wǎng)絡(luò)中,將點(diǎn)到點(diǎn)的光連接方式擴(kuò)展為點(diǎn)求。對于承載業(yè)務(wù)量越來越龐大的光纖系統(tǒng),到多點(diǎn)的光連接方式,形成了光網(wǎng)絡(luò)多播傳輸如何實(shí)現(xiàn)高效的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)和恢復(fù),如何實(shí)現(xiàn)保護(hù)帶(簡稱光多播)。通過把多播技術(shù)推廣到光網(wǎng)絡(luò)寬的智能動態(tài)分配,如何使各種保護(hù)結(jié)構(gòu)互通等,運(yùn)營商能夠提高會議電視、高清晰度電視都是自動交換光網(wǎng)絡(luò)( Automatic Switched Optical-(HDⅣv)、視頻點(diǎn)播、遠(yuǎn)程教學(xué)、存儲區(qū)域網(wǎng)Network,ASON)需要解決的問題{2。ASON作為(SAN)和多媒體業(yè)務(wù)的傳輸性能34。在光網(wǎng)絡(luò)具有分布式智能的光傳送網(wǎng),其最大特點(diǎn)就是在傳中實(shí)現(xiàn)多播功能,能夠最大程度地節(jié)省鏈路帶寬和送平面和管理平面的基礎(chǔ)上引入了智能的控制平端口資源,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)性能的優(yōu)化,提高服務(wù)水平面,并使用信令、路由和自動發(fā)現(xiàn)等技術(shù),因此,可以說,光節(jié)點(diǎn)設(shè)備的發(fā)展為光網(wǎng)絡(luò)組播的實(shí)現(xiàn)提[5]趙偉光,李心國,江敏東海熱電廠3號汽輪機(jī)組低真空付懷仁(19中國煤化工從事生產(chǎn)技術(shù)管供暖改造經(jīng)濟(jì)性評價「J].東北電力技術(shù),2005,26理工作。HHCNMHG(10):1-5.作者簡介(收稿日期2015-11-02)