污水裝置離心鼓風機轉(zhuǎn)子修復(fù)
- 期刊名字:風機技術(shù)
- 文件大?。?/li>
- 論文作者:陳明,楊紅軍,張志鵬
- 作者單位:大慶石化公司煉油廠
- 更新時間:2020-03-24
- 下載次數(shù):次
污水裝置離心鼓風機轉(zhuǎn)子修復(fù)陳明楊紅軍張志鵬/大慶石化公司煉油廠摘要:針對煉油廠污水裝置離心式鼓風機轉(zhuǎn)子出現(xiàn)的損壞故障進行了分析,并應(yīng)用金屬熱噴1離心鼓風機的技術(shù)參數(shù)涂技術(shù)進行了修復(fù),保證了污水裝置的長周期工藝位號:C-001/1操作流量:250m}min運行。操作介質(zhì):空氣操作溫度:出口端溫關(guān)鍵詞:離心式鼓風機;轉(zhuǎn)子;故障分析;金屬熱操作壓力:005MPa度60~70℃噴涂;修復(fù)電機功率:450W轉(zhuǎn)速:2970min中圖分類號:TH442文獻標識碼:B設(shè)備型號:C250-17文章編號:1006-8155(2010)03-0035-022故障原因分析The Rotor Repair in Centrifugal Blower ofC-001鼓風機運轉(zhuǎn)時,出口憋壓(超過Sewage Device006MPa致使鼓風機轉(zhuǎn)子向進口低壓端移動軸Abstract: This paper has analyzed the damage fault承運轉(zhuǎn)時溫度升高(高達130℃),并且軸承箱內(nèi)occurring in centrifugal blower rotor for sewage de-潤滑脂未采用耐高溫潤滑脂,潤滑脂在高溫下vice of refinery plant. The metal hot spraying tech碳化結(jié)焦,造成軸承燒毀,軸承珠粒保持架脫nology is used to repair it and the sewage device has落,造成鼓風機轉(zhuǎn)子下沉,導(dǎo)致葉輪進氣封和背been guaranteed with long-term operating.部氣封處磨損,殼體氣封損壞Key words: centrifugal blower; rotor; fault analysis;3修復(fù)方案0引言31鼓風機轉(zhuǎn)子損壞程度鼓風機轉(zhuǎn)子由6級葉輪組裝,葉輪由高強大慶石化分公司煉油廠污水裝置的度鋁合金精密鑄造而成,葉輪外徑/軸長:C-001/離心鼓風機是2008年4月更新投用的800mm/2195mm,葉輪輪蓋密封磨損處尺寸為新設(shè)備,為曝氣池鼓風機,是污水裝置的重要設(shè)φ470×50共6處磨損槽最深達5mm;葉輪輪備,該鼓風機于2008年10月7日發(fā)生運轉(zhuǎn)故盤密封磨損處尺寸為中210×35共6處磨損槽障解體后發(fā)現(xiàn)鼓風機軸承燒損鼓風機轉(zhuǎn)子下最深達5m沉,導(dǎo)致葉輪輪蓋密封和葉輪輪盤密封處磨損,3,2熱噴涂技術(shù)風機殼體密封損壞,因轉(zhuǎn)子葉輪(6級)是熱裝熱噴涂技術(shù)在國家標準GBT18719-2002到主軸上的,無法進行單個拆除更新,只能更新《熱噴涂術(shù)語、分類》中定義:熱噴涂技術(shù)是利用轉(zhuǎn)子或者進行轉(zhuǎn)子修復(fù),而更新轉(zhuǎn)子需要大額熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態(tài),并的配件費用和很長的待件時間,嚴重影響污水以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表裝置長周期運行,因此決定采用金屬熱噴涂技面形成涂層的方法。熱噴涂技術(shù)在普通材料的術(shù)對鼓風機轉(zhuǎn)子進行修復(fù)。表面上,制造一個特殊的工作表面,使其達到:收稿日期:201003-11大慶市163714心找求期□制造工藝防腐、耐磨、減摩、抗高溫、抗氧化、隔熱、絕緣導(dǎo)電、防微波輻射等一系多種功能,使其達到節(jié)葉輪后部葉輪進口氣封處約材料,節(jié)約能源的目的,通常把特殊的工作表面叫涂層,把制造涂層的工作方法叫熱噴涂。熱噴涂技術(shù)是表面工程技術(shù)的重要組成部分之,約占表面工程技術(shù)的1/333金屬熱噴涂施工標準亞音速火焰噴涂涂層的主要指標鋁包鎳:底粉專用GBT2608-2003《熱噴涂火焰和電弧噴涂用絲材、棒材和芯材分類和供圖1噴涂后葉輪貨技術(shù)條件》鎳60:工作粉專用GB/T12608-2003《熱噴涂火焰和電弧噴涂用絲材、棒材和芯材分類和供貨技術(shù)條件》施工溫度:≤90℃;涂層硬度:HRC40;結(jié)合強度:≥30MPa;孔隙度:≤2%;涂層厚度:0.3~34施工過程施工工藝流程:修復(fù)主軸中心孔→打出主圖2修復(fù)后的轉(zhuǎn)子軸徑向跳動→制作車刀加長桿→車床粗加工→表面防護處理→噴砂作業(yè)→除灰→噴涂作業(yè)→基體本色才能繼續(xù)下步工序;車床精加工→自查→轉(zhuǎn)子做動平衡(修復(fù)完畢)(3)對于金屬噴涂要選擇硬度高耐沖刷磨修復(fù)主軸中心孔打出主軸跳動后,制作加損性能好的具有抗高溫耐腐蝕的合金材料涂工車刀加長桿進行車床粗加工,噴砂前制作胎層與葉輪基體要有較高的結(jié)合強度,并且保證具對葉輪無損傷處進行保護。不能因涂層與母材材料的膨脹系數(shù)不同而發(fā)生噴砂作業(yè):選用224)#石英砂用氣壓≥涂層脫落現(xiàn)象588Pa,流量>4m}min噴砂機對工件表面進行(4)修復(fù)后的轉(zhuǎn)子應(yīng)滿足國家及行業(yè)標準噴砂處理標準按GB/339行,達到形位公差粗糙度尺寸達到原廠圖紙要求,每Sa3標準,表面為裸露的基材,粗糙度數(shù)值應(yīng)符級葉輪無變形(葉輪徑向跳動小于06m,瓢合Rz60~80擺小于010mm)除灰:對噴砂后的基體進行除灰處理。36技術(shù)檢驗噴涂作業(yè):亞音速火焰噴涂設(shè)備對基體表(1)鼓風機轉(zhuǎn)子的修復(fù)達到技術(shù)要求符合國面進行噴涂作業(yè),標準按GBT862-202執(zhí)行,家及行業(yè)標準滿足運行使用要求。厚度為03~6mm(2)熱噴涂涂層厚度檢測采用CM-88551厚車床精加工:精車,達到葉輪原始尺寸,并符合精度要求。度檢測儀,厚度1.2mm達到技術(shù)要求。自查:噴涂施工結(jié)束后進行自查,對沒達到(3)用硬度儀檢測涂層硬度HRC40,達到GB/T8642-2002《熱噴涂抗拉結(jié)合強度的測定)技術(shù)要求。標準進行修整。4結(jié)論轉(zhuǎn)子做動平衡轉(zhuǎn)子按要求做G25級動平衡。離心鼓風機葉輪和轉(zhuǎn)子修復(fù)圖見圖1和圖2。此臺鼓風機自2008年10月20日轉(zhuǎn)子修35技術(shù)要求復(fù)回裝后,運行至今已經(jīng)一年,未發(fā)生轉(zhuǎn)子葉輪(1)對使用的熱噴涂原材料要進行質(zhì)量驗收,涂層脫落現(xiàn)象鼓風機運行狀況良好降低了生并有相應(yīng)的合格證;產(chǎn)再制成本,保證了污水裝置的安全生產(chǎn)和長(2)施工前的噴砂處理,一定要露出金屬周期運行
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