甲醇柴油與生物柴油常規(guī)污染物的對比研究
- 期刊名字:農(nóng)機化研究
- 文件大?。?/li>
- 論文作者:李芳,張學敏,葛蘊珊,李洪文,王曉燕
- 作者單位:中國農(nóng)業(yè)大學,北京理工大學
- 更新時間:2023-02-05
- 下載次數(shù):次
論文簡介
通過對比實驗研究了增壓柴油機燃燒甲醇柴油和生物柴油對發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和排放特性的影響.研究結(jié)果表明:對于實驗發(fā)動機,在噴油泵不做任何調(diào)整的情況下,直接燃燒甲醇柴油和生物柴油對柴油機動力性的影響均不超過10%.燃油甲醇柴油能降低CO和NOX的排放,但會引起HC排放量的上升;燃用生物柴油能降低CO和HC的排放,但會引起NOX排放量的上升.在各種工況下,燃用生物柴油均能大幅度降低柴油機的排氣可見污染物,而燃用甲醇柴油在高負荷時會增加可見污染物的排放.
論文截圖
上一條:地溝油制備生物柴油的探究
下一條:酸化棕櫚油生物柴油的多相催化合成
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