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柴油和生物柴油噴霧特性的對比研究 柴油和生物柴油噴霧特性的對比研究

柴油和生物柴油噴霧特性的對比研究

  • 期刊名字:內(nèi)燃機
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  • 論文作者:陳海龍,曹建明,郭廣祥,朱輝,盧林春,王振平
  • 作者單位:長安大學(xué)汽車學(xué)院
  • 更新時間:2023-02-05
  • 下載次數(shù):
論文簡介

為了研究生物柴油與柴油在霧化質(zhì)量方面的差異,在燃油霧化質(zhì)量評價理論的基礎(chǔ)上,采用高速攝像機和馬爾文激光粒度分析儀對柴油、生物柴油的噴霧特性進(jìn)行了對比研究;計算分析了噴霧發(fā)展的不同時刻的噴霧錐角、貫穿距離,以及噴霧液滴的尺寸體積分布、累計體積分布、特征直徑、平均直徑和發(fā)散邊界。結(jié)果表明:由于生物柴油的運動粘度、密度和表面張力都大于柴油,所以生物柴油的貫穿距、平均直徑、特征直徑、發(fā)散邊界都比柴油的大,噴霧液滴的尺寸體積分布曲線和累計體積分布曲線都偏向大顆粒方向,噴霧錐角和相對尺寸范圍比柴油的小,這說明生物柴油的霧化質(zhì)量差。

論文截圖
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