第12期徐自偉生物可降解液壓油的研究方向73在市面上能真正稱得上可生物降解性的添加劑少之又物降 解的添加劑的研究才剛剛起步，因此可生物降解少。因此,為了滿足實際生產(chǎn)需要,還是允許在基礎(chǔ)油添加劑的研究具有廣闊的前景。中添加不可生物降解的添加劑，對其添加量有嚴格要求的前提下,還必須保證所用添加劑是低毒,或者無3結(jié) 語毒的。另外- - 點值得提出，那就是加人的添加劑對環(huán)境(1)隨著世界各國對環(huán)境的重視,各種新型液壓技的不利影響一般都 比基礎(chǔ)油要大，同時也可能影響到術(shù)不斷涌現(xiàn),液壓油裝置也正在向高效、高壓、高速方基礎(chǔ)油自身的生物降解性。目前適合可生物降解潤滑向發(fā)展,這就需要發(fā)展性能更加優(yōu)良、滿足更為苛刻工劑的添加劑還很少，而添加劑是影響液壓油性能的核作條件的與環(huán)境兼容性更好的潤滑劑來替代部分現(xiàn)有心，因此大力研究適于環(huán)境友好潤滑劑的各種添加劑礦物潤滑油。是發(fā)展可生物降解潤滑劑的重要前提。德國“藍色天(2)應加強對可降解液壓油從基礎(chǔ)油到添加劑的使”組織對可生物降解潤滑劑的添加劑作了如下規(guī)定:研究和開發(fā)，在提高液壓油性能的同時又可與環(huán)境友(1)無致癌物,無致基因誘變,畸變物;(2)不含氯和亞好兼容,開發(fā)出新型的環(huán)境友好潤滑劑,以適應時代的硝酸鹽;(3)不含金屬(除最大可含0.1 %鈣外);(4)最發(fā)展要求。大使用7%的具有潛在可生物降解的添加劑(OECD(3)中國應參考其他國家的生物可降解液壓油標302B法規(guī)定,生物降解率大于20 %);(5)可添加2 %準，加快制定適合我國發(fā)展需求的生物可降解液壓油不可生物降解的添加劑,但必須是低毒,對可生物降解標準,促進我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。的添加劑則無限制(根據(jù)0ECD301A-E);(6)水污染等(4 )我國植物油資源豐富,研制利用植物油生產(chǎn)可級最大為1(德國化學法)。由此可見，可生物降解潤滑降解潤滑劑的新技術(shù),不僅可以減少環(huán)境污染,還可以劑對添加劑要求的重要特征之一便是毒性及 對環(huán)境的減少原油進 口。因此，應盡快研究植物油改良技術(shù),對影響要盡可能的小。于我國具有特殊重要的意義。研究表明，一-般含有過渡金屬元素的添加劑和某參考文獻:些影響微生物活性和營養(yǎng)成分的清凈分散劑會降低潤[1] 郭太勤,蔣明俊,郭小川生物可降解潤滑劑的特點及發(fā)展滑劑的生物降解性。而含N和P元素的添加劑因為能[J]后勤工程學院學報,2005 ,20(1):77-79.提供有利于微生物生長的營養(yǎng)成分，可提高潤滑劑的[2] 董浚修.潤滑原理及潤滑油[M].北京:中國石化出版社，生物降解性。1998.國外目前正在積極開展各種基礎(chǔ)油和添加劑對環(huán)[3]韓恒文. 可生物降解液壓油的研究進展[J].潤滑油，境影響的調(diào)查,研究基礎(chǔ)油和添加劑的相容性,開發(fā)新2011 ,25(3):1-6.產(chǎn)品的同時把生態(tài)設(shè)計的概念納人其中，綜合考慮產(chǎn)[4] 王大璞, 烏學剛，等,綠色潤滑油的發(fā)展概況[J]摩擦學學品性能與生態(tài)環(huán)境問題，最終目標是使產(chǎn)品在滿足使報, 199, 18(2):86-91.用性能的基礎(chǔ)_上具有良好的環(huán)境性能。由于滿足可生燃料乙醇實現(xiàn)無廢水排放近日，由江南大學和天冠集團共同完成的燃料乙概念 ,降低了生中國煤化工玉米為原料生醇沼氣雙發(fā)酵耦聯(lián)循環(huán)新工藝技術(shù)通過中國輕工業(yè)聯(lián)產(chǎn)燃料乙醇過MHCNMHG根本性和方向合會主持的項目鑒定。性的突破，其技術(shù)路線及工藝指標均達到國際領(lǐng)先水該項目首次形成了燃料乙醇生產(chǎn)中無工藝廢水排平,并建議推進產(chǎn)業(yè)化實施。放的綠色制造技術(shù)，并首次提出了發(fā)酵生態(tài)工程學新.