ZHI JIAO CHUANG XIN職教創(chuàng)新教育論壇高速加工中心的應(yīng)用重慶市永川職業(yè)教育中心彭亮摘要:汽車(chē)工業(yè)相對(duì)航空、航天、船舶、機(jī)床等機(jī)械加工工業(yè)來(lái)說(shuō),其突出特點(diǎn)是生產(chǎn)批量大,加工節(jié)拍短,為了適應(yīng)這種單工件的大批量生產(chǎn),采用專(zhuān)機(jī)或?qū)C(jī)自動(dòng)線進(jìn)行加工生產(chǎn)是最經(jīng)濟(jì)的,因而也最普遍的一種選擇。然而,當(dāng)前汽車(chē)用戶對(duì)汽車(chē)的多樣化、個(gè)性化的要求,迫使汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品換型越來(lái)越快,產(chǎn)品品種紛繁多樣,原來(lái)單一工件的大批量生產(chǎn)變成了多種工件各自的較小批量迭加成的大批量生產(chǎn),因此,多年來(lái)在汽車(chē)制造行業(yè)占統(tǒng)治地位的組合機(jī)床(專(zhuān)機(jī))生產(chǎn)線已無(wú)法滿足汽車(chē)行業(yè)快速更新的現(xiàn)實(shí)需要,專(zhuān)機(jī)或?qū)C(jī)自動(dòng)線雖然效率髙,但卻限制了加工的柔性,使得杋床對(duì)加工零件品種變化的適應(yīng)性非常差為了解決這個(gè)難題,高速、高效的新一代加工中心——高速加工中心應(yīng)運(yùn)而生,很好地解決了加工柔性和產(chǎn)量、投資與更新的矛盾,滿足了車(chē)行業(yè)目前多品種大批量,少投資的妥求,同時(shí)也滿足了汽車(chē)零部件生產(chǎn)的這種要求關(guān)鍵詞:加工中心高速汽車(chē)、高速加工中心的特點(diǎn)珠,導(dǎo)軌的潤(rùn)滑采用定量潤(rùn)滑,由一個(gè)潤(rùn)滑中心完成。這高速加工中心是指主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)100m,進(jìn)給速種系統(tǒng)具有優(yōu)良的穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)剛性,可以對(duì)計(jì)算機(jī)的指度超過(guò)40m/min,進(jìn)給加速度大于0.5G(5mn/s2)的一類(lèi)加令做出快速響應(yīng)。有的機(jī)床的三個(gè)坐標(biāo)采用新式結(jié)構(gòu)的行工中心。為了實(shí)現(xiàn)高速、大切削量下穩(wěn)定加工,一般,高量滾珠絲杠,為了最大限度減少滾動(dòng)慣量,絲杠固定不做速加工中心都具有下列結(jié)構(gòu)特點(diǎn)回轉(zhuǎn)而由數(shù)字馬達(dá)經(jīng)齒形皮帶驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠螺母轉(zhuǎn)動(dòng)。1、高轉(zhuǎn)速主軸5.采用HSK鉗式刀具主軸轉(zhuǎn)速過(guò)低無(wú)法滿足生產(chǎn)效率要求,轉(zhuǎn)速過(guò)高則在HSK鉗式刀具夾裝方式是專(zhuān)門(mén)針對(duì)高速加工中心的刀具可靠性方面帶來(lái)多種不利因素。高速加工中心主軸轉(zhuǎn)速的,它的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)剛性都非常強(qiáng)并且能夠既安全又高效般定在46-1600轉(zhuǎn)/分之間。為此,最佳的結(jié)構(gòu)方案為內(nèi)地傳送扭矩裝直驅(qū)動(dòng)式的電主軸,電主軸在使用中不可拆卸,不需保6.換刀及交換工作臺(tái)迅速養(yǎng),不需調(diào)正。主軸轉(zhuǎn)子安裝在復(fù)合陶瓷滾珠軸承上,采在加工中心的一個(gè)切削循環(huán)中,換刀時(shí)間及交換工作用三點(diǎn)支承方式以保證高的動(dòng)態(tài)剛性和精度。在定子和轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)間往往占有較大部分的比重。在傳統(tǒng)的非高速加工中子軸承四周有專(zhuān)門(mén)水冷系統(tǒng)以吸收發(fā)熱心上,換刀時(shí)間(切屑到切屑)達(dá)14-20s左右,而交換工2.動(dòng)平衡與熱平衡的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作臺(tái)時(shí)間則需3min甚至更長(zhǎng)時(shí)間,無(wú)疑這對(duì)于大批量、快高速加工中心由于其高的主軸轉(zhuǎn)速,高的進(jìn)給速度及節(jié)奏生產(chǎn)要求的汽車(chē)零件加工來(lái)說(shuō)是不相適應(yīng)的。而高速高的進(jìn)給加速度,必然要求其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有高的靜態(tài)剛性加工中心則在這兩方面設(shè)計(jì)得與其高主軸轉(zhuǎn)速、高進(jìn)給速和動(dòng)態(tài)剛性。為此,有的將液壓裝置與主軸分離放置,以度及進(jìn)給加速度相匹配,換刀時(shí)間(切屑到切屑)可達(dá)到減少震動(dòng)對(duì)主軸精度的影響。3.5s左右,交換工作臺(tái)時(shí)間則可減少到僅為6s。而每個(gè)工設(shè)備結(jié)構(gòu)完全是熱對(duì)稱的,這樣可以避免由于熱變形作臺(tái)又具有精密鼠壓盤(pán)分度機(jī)構(gòu)以確保精確的360°等分分使主軸與工件的位置偏移。為防止作為重要熱源的切屑引度。如果用戶需要,也可以得到36000等分分度,提供加起熱不平衡,有的從結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)使切屑不在被加工工件上工各種表面零件加工的高柔性和工作時(shí)的剛性。及托盤(pán)上停留,而且通過(guò)在Z軸罩兩側(cè)的螺旋式排屑輸送器二、高速加工中心在汽車(chē)零部件加工工業(yè)中的應(yīng)用將切屑快速排到切削液箱,以使由切屑引起的熱的影響減到最小。為保證運(yùn)動(dòng)剛性及穩(wěn)定性,高速加工中心的設(shè)計(jì)1.在汽車(chē)零部件加工工業(yè)中的應(yīng)用通常遵循以下原則目前,各種大型、中型、小型,單主軸或雙主軸,從手(1)對(duì)各軸所作的力始終在各個(gè)重心的軸線上,以避工上下料單托盤(pán)式到柔性制造單元的多托盤(pán)式高速加工中心免加速和減速時(shí)設(shè)備結(jié)構(gòu)件的擺動(dòng)在汽車(chē)零部件工業(yè)已得到較廣泛的應(yīng)用,它們主要應(yīng)用于汽缸體、汽缸蓋、差速器殼、連杄、變速箱殼、轉(zhuǎn)向節(jié)及其它(2)移動(dòng)部件的導(dǎo)向裝置也處于重心平面上,以穩(wěn)定多種零件的生產(chǎn)流水線,表現(xiàn)出優(yōu)良的綜合性能設(shè)備的結(jié)構(gòu)并避免加速和減速時(shí)結(jié)構(gòu)件的擺動(dòng)。(3)采用部件鑲嵌結(jié)構(gòu),改進(jìn)部件的加工工藝,以減根據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)量及用戶的需求,高速加工中心生產(chǎn)線可輕移動(dòng)部件的重量以布置成串聯(lián)式(工序分散)、并聯(lián)式(工序集中)和混(4)各軸測(cè)量都在推力中心進(jìn)行,以便得到最精確的合式。目前在汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)線中混合式的布置應(yīng)用最廣測(cè)量結(jié)果以及位置重復(fù)精度最大的穩(wěn)定性可以得到最佳生產(chǎn)效率,保持足夠的柔性和可靠性,并有3高剛性三點(diǎn)支撐床身利于分期上批量時(shí)的生產(chǎn)線布置?；旌鲜讲贾玫牟⒙?lián)機(jī)床高速加工中心大都采用坐標(biāo)鏜床式的三點(diǎn)支撐床身數(shù)量應(yīng)在1~4臺(tái)之間。通過(guò)有限元分析方法(FEM)進(jìn)行高剛性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保在20世紀(jì)90年代初期,人們往往過(guò)于強(qiáng)調(diào)加工高柔性高剛性及穩(wěn)定性,以在最大移動(dòng)速度甚至需要進(jìn)行強(qiáng)力切的要求而忽視高速加工中心在一些加工工藝中的局限性削和多次定位移動(dòng)的加工中,都能達(dá)到剛性的最優(yōu)狀態(tài)經(jīng)過(guò)多年摸索,日前,人們認(rèn)為合理的汽車(chē)零件生產(chǎn)線4.直線滾動(dòng)導(dǎo)軌將剛性與精度良好地綜合在一起當(dāng)是專(zhuān)一柔結(jié)合的方案。例如,對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋和高速加工中心的各坐標(biāo)最大進(jìn)給速度及快移速度一般缸體的加工,專(zhuān)一柔結(jié)合方案可以概括為都在40m/min以上、這些都是在精密的耐摩擦的直線運(yùn)動(dòng)滾(1)平面加高諫加工中:鑄鐵件、鋼珠絲杠導(dǎo)軌系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)的。滾珠絲杠采用無(wú)間隙預(yù)應(yīng)力滾件數(shù)控銑床。中國(guó)煤化工(2)中、小CNMHG不規(guī)則及2014No35O KE XUE ZI XUN科學(xué)咨詢從小范校建設(shè)方案淺談?dòng)讕熡⒄Z(yǔ)教學(xué)改革重慶教育管理學(xué)校徐燕摘要:根據(jù)現(xiàn)有中等職業(yè)學(xué)校學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)2+l學(xué)制模式,依據(jù)示范校建設(shè)方案相關(guān)內(nèi)容,針對(duì)幼師學(xué)生的現(xiàn)狀和自身特點(diǎn)以及他們今后的工作內(nèi)容,采用靈活的教學(xué)方法,激發(fā)幼師學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的興趣,掌握并實(shí)際應(yīng)用相關(guān)英語(yǔ)知識(shí),提岀分階段設(shè)置幼師莢語(yǔ)教學(xué)內(nèi)容,從而達(dá)到幼師英語(yǔ)的教學(xué)改革,培養(yǎng)岀適合現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展并受用人單位歡迎的優(yōu)秀幼兒英語(yǔ)教師關(guān)鍵詞:示范校建設(shè)中職學(xué)制分階段設(shè)置幼兒一日活動(dòng)根據(jù)現(xiàn)有中職學(xué)校學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)2+1學(xué)制模式,結(jié)合幼(二)幼師英語(yǔ)課程標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置師學(xué)生現(xiàn)狀和自身特點(diǎn),分階段設(shè)置相應(yīng)英語(yǔ)教學(xué)內(nèi)容根據(jù)新的課程體系及教學(xué)需求,制定課程標(biāo)準(zhǔn),明確運(yùn)用形象生動(dòng)、靈活實(shí)用的教學(xué)方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興課程教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì),形成課程標(biāo)準(zhǔn)建構(gòu)研究報(bào)告。在示范趣,讓學(xué)生在實(shí)踐中輕松掌握相關(guān)知識(shí),同時(shí)也利于學(xué)生校建設(shè)期間,課程標(biāo)準(zhǔn)均明確課程性質(zhì)、課程目標(biāo)、課程在今后的教學(xué)活動(dòng)中對(duì)英語(yǔ)知識(shí)的講解和傳授。因此,作內(nèi)容、教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)和教學(xué)實(shí)施建議。為開(kāi)辦學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)的中職學(xué)校,如何培養(yǎng)幼兒園歡迎的(三)幼師英語(yǔ)教材與教學(xué)模式優(yōu)秀幼兒英語(yǔ)教師是值得思考的一個(gè)問(wèn)題。根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)發(fā)教學(xué)材料。根據(jù)人才培養(yǎng)模式改、示范校建設(shè)中的幼師英語(yǔ)課程改革要求革需要,結(jié)合現(xiàn)代職業(yè)教育理念,運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù),開(kāi)展教學(xué)模式改革研究。根據(jù)學(xué)生實(shí)際,結(jié)合學(xué)習(xí)目的任務(wù)一)幼師英語(yǔ)課程改革的依據(jù)要求,以學(xué)生為中心、以能力為本位組織教學(xué)根據(jù)教育部《關(guān)于全面推進(jìn)素質(zhì)教育深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的意見(jiàn)》要求,按照社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和學(xué)校教育現(xiàn)階段幼師學(xué)生英語(yǔ)學(xué)習(xí)現(xiàn)狀教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)的需要,重視加強(qiáng)課程體系及內(nèi)容的改革,近幾年,學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)成為初中畢業(yè)生、特別是女成立專(zhuān)業(yè)建設(shè)、課程體系及內(nèi)容改革硏討小組。深入學(xué)前生的熱門(mén)選擇,我校從2009年起年招生平均五百人。大部教育機(jī)枃進(jìn)行調(diào)硏,對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行回訪,對(duì)專(zhuān)業(yè)課程體系分學(xué)生的英語(yǔ)基礎(chǔ)差;還有相當(dāng)一部分學(xué)生覺(jué)得學(xué)習(xí)英語(yǔ)及內(nèi)容進(jìn)行廣泛研討論證,對(duì)學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)核心課程設(shè)置毫無(wú)用處,與自己的專(zhuān)業(yè)聯(lián)系不大,認(rèn)為只要專(zhuān)業(yè)課如舞現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題進(jìn)行全面分析,并根據(jù)專(zhuān)業(yè)需要和學(xué)生蹈、聲樂(lè)、鋼琴、美術(shù)等學(xué)好就行了。此外學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)的實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。明確專(zhuān)業(yè)核心課程改革總體設(shè)想:圍繞的幼師英語(yǔ)沒(méi)有統(tǒng)一教材,以重慶教育管理學(xué)校為例,我培養(yǎng)目標(biāo),以學(xué)生就業(yè)為中心,以提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和們所用的幼師英語(yǔ)教材幾乎年年在更換,內(nèi)容難度太大,實(shí)踐技能為重點(diǎn),強(qiáng)化實(shí)踐能力與學(xué)生今后工作聯(lián)系不密切,實(shí)用性不強(qiáng),更加致使學(xué)生小型平面銑削—一高速加工中心工中心之間加工內(nèi)容完全相同。輔助設(shè)備包括導(dǎo)管/閥座壓(3)重要的特殊表面加工(鏜缸孔、曲軸孔、凸輪軸床、堵蓋/鋼球壓床、密封性檢測(cè)機(jī)、淸洗機(jī)、打標(biāo)機(jī)等孔、長(zhǎng)油孔柔性專(zhuān)機(jī)或組合機(jī)床能同時(shí)滿足神龍TU和Ew兩個(gè)系列的缸蓋混流生產(chǎn),率先將2、由高速加工中心為主構(gòu)成的生產(chǎn)線具有如下的特點(diǎn):加工島”、隨行托盤(pán)、機(jī)器人、 PROFIIBUS總線等多項(xiàng)技(1)根據(jù)產(chǎn)量需求及投資到位程度,易于實(shí)現(xiàn)工程分術(shù)加以綜合運(yùn)用,自動(dòng)化程度和技術(shù)含量都很高,在國(guó)內(nèi)步實(shí)施,逐步擴(kuò)展設(shè)備都處于領(lǐng)先地位。(2)變更生產(chǎn)品種時(shí)不須大規(guī)模調(diào)整和更新設(shè)備。該高速加工中心主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)16000r/min,進(jìn)給速度次投資建成的生產(chǎn)線,不但可以滿足現(xiàn)在市場(chǎng)的需求,也超過(guò)50m/min,產(chǎn)品換型時(shí)間不超過(guò)20min可滿足未來(lái)市場(chǎng)對(duì)新產(chǎn)品的生產(chǎn)需求該生產(chǎn)線到2005年底已能生產(chǎn)4個(gè)品種的16氣閥鋁合金(3)由于其高的切削速度、高的進(jìn)給速度及短的換刀缸蓋,日產(chǎn)量700余臺(tái),滿足了神龍公司新產(chǎn)品的需要等輔助時(shí)間,因而生產(chǎn)效率高由于生產(chǎn)線上大部分設(shè)備由同一種機(jī)型構(gòu)成,易于掌結(jié)論握,便于維修及備件準(zhǔn)備,保持高的設(shè)備完好率。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展及當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)多變的3應(yīng)用實(shí)例特點(diǎn),每個(gè)汽車(chē)制造廠只有生產(chǎn)高質(zhì)量、低成本、多樣化神龍汽車(chē)公司早在2005年7月21日投產(chǎn)的年產(chǎn)22萬(wàn)輛份的汽車(chē)產(chǎn)品,才能在汽車(chē)市場(chǎng)上處在主動(dòng)和有利的地位16氣閥缸蓋生產(chǎn)線,就是以高速加工中心為主,專(zhuān)機(jī)為輔高速加工中心的加工工藝和加工手段的出現(xiàn)與發(fā)展,為我的汽車(chē)零件加工生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上的專(zhuān)機(jī)用來(lái)加工零件不國(guó)汽車(chē)工業(yè)尤其是汽車(chē)零部件的發(fā)展提供了一種經(jīng)濟(jì)可行發(fā)生變化的部位,而高速加工中心則主要負(fù)責(zé)加工零件上高效的解決方案需要變動(dòng)的部位,這樣就能兼顧生產(chǎn)效率及柔性變化兩方參考文獻(xiàn)面的要求]蔣増福等、《車(chē)工》、中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社、2005年該項(xiàng)日是神龍公司二期發(fā)展的關(guān)鍵項(xiàng)目,投資兩億多1月、第4版加工中心采用日本牧野公司J4M型高速加工中心,全線2]胡農(nóng)、劉繼福等、《車(chē)工技師手冊(cè)》、機(jī)械工業(yè)出版切削加工由31臺(tái)J4M高速加工中心完成,這些加工中心組成社、2001年1月、第19個(gè)“加工島”,每個(gè)“加工島”由1臺(tái)雙臂龍門(mén)機(jī)械手和3]勞動(dòng)部教材中國(guó)煤化工學(xué)》、中國(guó)勞3~5臺(tái)加工中心組成,一個(gè)“加工島”即為一道工序:加動(dòng)社會(huì)保障出版社CNMHG2014No3561