甲醇高效分離器應(yīng)用總結(jié)
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- 論文作者:孫占買,魯輝
- 作者單位:兗州煤業(yè)榆林能化有限公司
- 更新時間:2020-03-17
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科技論壇61●甲醇高效分離器應(yīng)用總結(jié)孫占買魯輝(兗州煤業(yè)榆林能化有限公司,陜西榆林719000)摘要:本文簡紹了兗州煤業(yè)榆林甲醇廠60萬噸甲醇項目甲醇高效分離器分離原理,在使用過程中出現(xiàn)的問題以及提出了處理措施,滿足了生產(chǎn)要求關(guān)鍵詞:甲醇高效分離器;分離原理;總結(jié)1工藝過程概述甲醇高效分離器自2009年1月份投運以來,分離器底部甲醇?xì)膺M(jìn)我公司年產(chǎn)60萬噸煤制甲醇項目甲醇合成工藝選用德國魯奇口 與頂部出口氣之間壓差超出設(shè)計值30KPa,且壓差值逐步增大。水冷反應(yīng)器和氣冷反應(yīng)器串聯(lián)工藝,合成系統(tǒng)送來的含甲醇5%分析原因主要是前期分離器上游管線吹掃不徹底,投入生產(chǎn)后,濾-6%的循環(huán)氣經(jīng)冷卻器冷卻后,所含甲醇由氣相甲醇相變?yōu)橐簯B(tài)甲芯被固體等雜質(zhì)堵塞;其次為甲醇合成副反應(yīng)增多,生成較多石蠟醇、霧態(tài)甲醇和氣態(tài)甲醇三種相態(tài)混合物系,它們和其他副反應(yīng)雜堵塞濾芯。質(zhì)催化劑粉末、管道殘留雜質(zhì)-起混夾在未反應(yīng)的循環(huán)氣中,成為處理措施:重新吹掃分離器上游管線,清理高效分離器內(nèi)部絲一個氣、液霧蠟、固等多相混合流體, -起被全部送人高效分離器網(wǎng)濾芯,發(fā)現(xiàn)大量粉塵、鐵銹等固體雜物;高效分離器絲網(wǎng)堵塞,無中,經(jīng)過高效分離器的凈化分離實現(xiàn)了甲醇與原料氣之間完全分法再次使 用,重新更換絲網(wǎng)。大量石蠟堵塞分離器濾芯,采用在線除離,并將混合流體中的雜質(zhì)被吸收塔板吸收分離以及二次夾帶的水蠟措施 ,逐步提高分離器進(jìn)口甲醇?xì)怏w溫度在80C ,使石蠟緩慢融霧被聚結(jié)膜分離,使混合氣體達(dá)到了”無醇、無水、無雜”的凈化效化,融 入液態(tài)甲醇中,同甲醇-并排出高效分離器。果,液態(tài)甲醇直接從高效分離器底部分離出來送往低壓閃蒸槽,氣2.2出氣體帶水,造成合成壓縮機組帶液。主要由于工藝操作態(tài)進(jìn)入合成壓縮機循環(huán)使用。方法不當(dāng),分離器液位、壓力變化幅度大,進(jìn)而出現(xiàn)氣體倒流;分離1.1高效分離器分離原理器聚分濾芯堵塞甚至破壞,脫鹽水加入量過大,液體隨氣體.上升進(jìn)高效分離器核心設(shè)備是一-臺全分離器,高效分離器分為下、中、人合 成壓縮機組。上三個獨立單元。處理措施:甲醇裝置停車,檢查濾芯并進(jìn)行清洗,部分損壞濾芯1.1.1下部單元:實現(xiàn)全部液態(tài)甲醇+固體雜質(zhì)分離更換,日常工藝運行時正確操作,減少工藝誤操作,避免工藝指標(biāo)大含大量液態(tài)、微量霧態(tài)、少量氣態(tài)甲醇和固體雜質(zhì)的混合物料幅度 變化。嚴(yán)格控制脫鹽水加入量將高效分離器液位30% ~ 40%,自水冷卻器出口直接經(jīng)進(jìn)氣口送人高效分離器下部機械分離段,全嚴(yán)禁由 于液位過高,甲醇液帶入合成壓縮機組,造成機組帶液,損壞部液態(tài)甲醇、固體雜質(zhì)憑借與氣體分子的重力差自混合氣體中自動設(shè)備。分離出來,全部流入高效分離器底部儲液層中,連續(xù)不斷的經(jīng)底部結(jié)束語粗甲醇液排出口送人低壓閃蒸槽中;分離后的氣體直接進(jìn)人中部吸我公司60萬噸甲醇項目甲醇高效分離器2009年投運至今,經(jīng)收段繼續(xù)分離。過幾次濾芯更換,工藝操作逐步完善規(guī)范,目前甲醇分離充分,循環(huán)1.1.2 中部單元:實現(xiàn)全部霧態(tài)甲醇+氣態(tài)甲醇+其他雜質(zhì)分氣中甲 醇能有效控制在50ppm以下,達(dá)到了設(shè)計指標(biāo)范圍,滿足了離工藝生產(chǎn)需要。自底部_上升的合成氣直接經(jīng)高效分離器板上所設(shè)置的升氣孔進(jìn)入塔板吸收液層中,所有雜質(zhì)和霧態(tài)甲醇全部融人此吸收液中,連續(xù)不斷的經(jīng)稀醇出口送入低壓閃蒸槽;合成氣繼續(xù)向上逐層穿過多級塔板完成剩余氣態(tài)甲醇的多級吸收任務(wù),最后潔凈無醇的合成氣夾帶部分清潔吸收水直接進(jìn)人頂部除水單元。1.1.3 頂部單元:實現(xiàn)全部水霧分離中部送來的含水霧合成循環(huán)氣在此段位經(jīng)過超濾聚分兩極膜分離工序,實現(xiàn)水霧有效分離,水直接返回中部吸收段用作吸收液,氣體經(jīng)頂部出氣口送人后續(xù)循環(huán)系統(tǒng)供再次合成甲醇之用,至此全部單元工作結(jié)束。1.2甲醇高效分離器工藝指標(biāo)我公司甲醇高效分離器設(shè)計工藝指標(biāo)為人塔氣體溫度≤409;分離器液面≤60%;操作壓力≤12MPa; 出塔氣含甲醇在23ppm ~ 50ppm;脫鹽水流量≤0.5~2 m/h。1.3運行中工藝指標(biāo)控制1.3.1高效分離器操作壓力為8.0MPa,液相甲醇出口壓力為0.5MPa,分離器進(jìn)出口壓差較大,極易引起高低壓互竄,發(fā)生安全事故。高效分離器建立30%以上液位,避免竄壓;液位高于60%,易造成合成壓縮機組帶液損壞壓縮機組葉輪。運行過程中保持液位穩(wěn)定,維持工藝穩(wěn)定。1.3.2 保持甲醇分離器出口氣中甲醇含量不超過50ppm。降低高效分離器進(jìn)口氣體溫度至40心以下,增大高效分離器中部脫鹽水加入量,可以將循環(huán)氣中甲醇徹底分離出來,減少循環(huán)氣中甲醇含量,促進(jìn)甲醇合成反應(yīng)。2生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及處理措施2.1分離器阻力大,分離器底部與頂部壓差大,氣體流速降低。作者簡介:孫占買(1984- ),男,助理工程師,陜西榆林人。
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