上?；ol 38 No 11Shanghai Chemical IndustryNov.2013乙二醇生產(chǎn)技術(shù)與市場分析忻君瑤上海市化工科學技術(shù)情報研究所(上海200030)摘要介紹了乙二醇生產(chǎn)技術(shù)路線和近期技術(shù)發(fā)展動態(tài),并通過對乙二醇市場供需的分析和預(yù)測,以及對進出口、價格走勢的剖析,提出了我國乙二醇生產(chǎn)的發(fā)展建議和思路。關(guān)鍵詞乙二醇生產(chǎn)路線技術(shù)動態(tài)市場供求進出口分析中圖分類號TP223.1620概述乙二醇的主要方法,該工藝是將環(huán)氧乙烷和水按摩爾比1:20~1:22配成混合水溶液,在管式反應(yīng)器乙二醇(MEG)又名甘醇、乙撐二醇,是一種重要中于190~220℃、10~25MPa下反應(yīng),環(huán)氧乙烷的石油化工基礎(chǔ)有機原料,主要用于生產(chǎn)聚酯纖維、全部轉(zhuǎn)化為混合醇,生成的乙二醇水溶液含量大約防凍劑、不飽和聚酯樹脂、潤滑劑、增塑劑、非離子表在10%(質(zhì)量分數(shù))左右,然后經(jīng)過多效蒸發(fā)器脫水面活性劑以及炸藥涂料油墨等。近年來隨著我國提濃和減壓精餾分離得到乙二醇和副產(chǎn)物二乙二醇聚酯工業(yè)的快速發(fā)展,我國乙二醇的消費量不斷增(DEG)、三乙二醇(TEG)等。加。而5年來國內(nèi)乙二醇的自給率一直徘徊在25%1.2碳酸乙烯酯法30%之間。2011年中國乙二醇進口量為727萬t碳酸乙烯酯法合成乙二醇是先由二氧化碳和環(huán)比2010年增長95%。2012年進口量為7967萬t,氧乙烷在催化劑作用下反應(yīng)生成碳酸乙烯酯,碳酸比2011年增長96‰%。而2013年1~6月進口量為乙烯酯再經(jīng)水解制得乙二醇。碳酸乙烯酯法又可分417萬t,按這個趨勢2013年比2012年將有較大為乙二醇和碳酸二甲酯聯(lián)產(chǎn)法、碳酸乙烯酯水解法增長。兩種生產(chǎn)方法。1生產(chǎn)技術(shù)路線分析1.2.1乙二醇和碳酸二甲酯聯(lián)產(chǎn)法乙二醇和碳酸二甲酯聯(lián)產(chǎn)法主要過程分兩步進隨著聚酯纖維、聚酯塑料和防凍液等對乙二醇行,首先是二氧化碳和環(huán)氧乙烷在催化劑作用下合的需求,人們致力于乙二醇合成技術(shù)的研究和開發(fā)成碳酸乙烯酯,然后碳酸乙烯酯和甲醇反應(yīng)生成碳工作。英荷殼牌公司、美國聯(lián)合碳化物公司(以下簡酸二甲酯和乙二醇,兩步反應(yīng)都屬于原子利用率稱“聯(lián)碳公司”)等相繼開發(fā)了環(huán)氧乙烷直接水合法100%的反應(yīng)。制乙二醇生產(chǎn)技術(shù);美國 Halcon-SD、陶氏,日本觸陶氏公開了催化酯交換烷烯碳酸酯的專利技媒化學、三菱化學等公司相繼開發(fā)了碳酸乙烯酯術(shù)。該技術(shù)采用堿金屬或堿金屬衍生物作催化劑,在(EC)法制乙二醇生產(chǎn)技術(shù)。另外,由于世界石油資200℃下反應(yīng)4h,碳酸乙烯酯轉(zhuǎn)化率為45%。隨后源的短缺和天然氣資源相對豐富,美國聯(lián)碳公司和陶氏在研究中發(fā)現(xiàn),通過及時移走反應(yīng)生成的碳酸日本宇部興產(chǎn)等公司開展了由合成氣制乙二醇新工二甲酯和甲醇共沸物,可以提高碳酸乙烯酯的轉(zhuǎn)化藝的研究和開發(fā)工作。其中,環(huán)氧乙烷直接水合法和率,生成的碳酸二甲酯和乙二醇可以通過冷卻結(jié)晶碳酸乙烯酯法被認為是最有發(fā)展前景的乙二醇工業(yè)和萃取精餾的方法進行分離。由于均相催化劑回收化生產(chǎn)方法。2007年12月,我國煤制乙二醇工藝由困難,所以乙二醇和碳酸二甲酯聯(lián)產(chǎn)技術(shù)催化劑的中科院開發(fā)成功,并獲得多項專利開發(fā)主要側(cè)重于非均相催化劑。1.1環(huán)氧乙烷直接水合法中科院蘭州化學物理研究所完成了由環(huán)氧乙烷環(huán)氧乙烷直接水合法是目前國內(nèi)外工業(yè)化生產(chǎn)與二氧化碳合成碳酸乙烯酯,經(jīng)甲醇酯交換合成乙作者簡介:忻君瑤女1%61年生工程師主要從事情報調(diào)研與化工科技信息管理工作第11期忻君瑤:乙二醇生產(chǎn)技術(shù)與市場分析23二醇聯(lián)產(chǎn)碳酸二甲酯的全流程工藝開發(fā)。該技術(shù)針所依托20多年的技術(shù)積累與江蘇丹化集團、上海金對聚酯合成對乙二醇產(chǎn)品質(zhì)量高的要求,開發(fā)了適煤化工新技術(shù)有限公司聯(lián)手合作,開發(fā)出萬噸級“煤于規(guī)模化生產(chǎn)的管式循環(huán)反應(yīng)工藝、分離耦合工藝制乙二醇”裝置并打通全流程,于2009年5月通過和乙二醇產(chǎn)品催化精制技術(shù),為低成本、工業(yè)化生產(chǎn)鑒定?！懊褐埔叶肌奔夹g(shù)又稱“萬噸級CO氣相催化乙二醇和廉價碳酸二甲酯提供了技術(shù)支撐。合成草酸酯和草酸酯催化加氫合成乙二醇”技術(shù),該1.22碳酸乙烯酯水解合成法工藝采用工業(yè)級CO、NO、氫氣、氧氣和醇類等作為美國 Halcon-SD公司、日本觸媒公司、日本三原料,顯著降低了生產(chǎn)成本,符合循環(huán)經(jīng)濟“減量化、菱化學公司等于20世紀70年代相繼開發(fā)出碳酸乙再利用、資源化”三原則,獲得了多項中國發(fā)明專利烯酯水解合成乙二醇的工藝技術(shù)。形成了具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的全新工藝和核心催美國 Halcon-SD的工藝首先由乙烯、氧反應(yīng)生化劑制備技術(shù),為產(chǎn)業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。成環(huán)氧乙烷,經(jīng)第一吸收塔和汽提塔后,在第二吸收塔內(nèi)用含碳酸乙烯酯、乙二醇和碳酸化催化劑的溶2國內(nèi)技術(shù)發(fā)展動態(tài)液洗滌環(huán)氧乙烷蒸汽,形成碳酸乙烯酯反應(yīng)富液,然中國科學院大連化學物理研究所(簡稱大連化后進入碳酸化反應(yīng)器中,通入二氧化碳使環(huán)氧乙烷物所)于2008年在世界上首次報道了纖維素高選擇和二氧化碳在催化劑的作用下,于90℃和618MPa性催化轉(zhuǎn)化為乙二醇的新反應(yīng)過程,引起了國內(nèi)外壓力下反應(yīng)生成碳酸乙烯酯。碳酸乙烯酯從反應(yīng)液學術(shù)界和工業(yè)界的廣泛關(guān)注,被認為開辟了纖維素中汽提后分層,上層回到第二吸收塔作為洗滌液,在轉(zhuǎn)化制化學品的新途徑。5年來,該所針對催化劑設(shè)下層的碳酸乙烯酯中加入水,在同一催化劑作用下計、反應(yīng)機理、反應(yīng)動力學等方面開展了系統(tǒng)性的研水解生成乙二醇,乙二醇收率高達99%。究工作,先后在國際上發(fā)表論文若干篇,產(chǎn)生較大影日本觸媒公司研制開發(fā)出工業(yè)化規(guī)模的碳酸乙響。論文主要總結(jié)了近幾年在纖維素轉(zhuǎn)化制備乙二烯酯水解合成乙二醇工藝。環(huán)氧乙烷和二氧化碳的醇方面的研究進展,闡明了該反應(yīng)由纖維素水解、多酯化反應(yīng)在催化劑碘化鉀存在下,于160℃下進行,糖/單糖的CC斷鍵以及乙醇醛加氫等三個串聯(lián)環(huán)氧乙烷的轉(zhuǎn)化率為999%,碳酸乙烯酯的選擇性反應(yīng)構(gòu)成而鎢基化合物在多糖/單糖的CC選擇為100%。碳酸乙烯酯的水解反應(yīng)以活性氧化鋁為性斷鍵生成乙醇醛的過程中發(fā)揮關(guān)鍵的催化作用,催化劑,在反應(yīng)溫度140℃、反應(yīng)壓力22MPa條件并表現(xiàn)出溫控相轉(zhuǎn)移的性質(zhì)。該反應(yīng)機理的闡明將下進行,乙二醇的收率可以達到998%。為發(fā)展新的纖維素催化轉(zhuǎn)化路線以及設(shè)計更為高效由日本三菱化學公司在2002年開發(fā)的以環(huán)氧穩(wěn)定的催化劑體系提供有益參考。乙烷為原料,經(jīng)碳酸乙烯酯生產(chǎn)乙二醇的新工藝取中國科學院福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所早期攻克了煤得了突破性進展。之后,三菱化學公司與掌握先進環(huán)制乙二醇的核心催化劑的關(guān)鍵技術(shù)最近,該所又采氧乙烷生產(chǎn)技術(shù)的殼牌公司簽訂了獨家轉(zhuǎn)讓權(quán),殼用室溫下Cu(離子輔助原位還原法合成了一種新牌公司擁有轉(zhuǎn)讓權(quán)和轉(zhuǎn)讓工藝,而三菱化學公司則型鈀納米催化劑,該催化劑貴金屬負載量超低(約提供催化劑,以共同推進“Shel/MCC"聯(lián)合工藝的開0.1%)性能優(yōu)異、壽命長,可極大降低催化劑成本,發(fā)。殼牌公司已經(jīng)同意對中國(臺灣)中國人造纖維節(jié)約大量貴金屬資源。該催化劑制備成功后,有望形公司(CMFC)新建的環(huán)氧乙烷/乙二醇裝置發(fā)放工成新一代煤制乙二醇催化劑技術(shù)。藝許可證。該工藝包括使用殼牌化學CRI開發(fā)的高天津石化烯烴部乙二醇裝置應(yīng)用的新型YS選擇性環(huán)氧乙烷催化劑和日本三菱化學公司開發(fā)的8520H催化劑的選擇性達到826%,首次工業(yè)化應(yīng)EO催化水合技術(shù),該許可證是殼牌公司對此技術(shù)發(fā)用即取得成功。該YS-8520H新型催化劑為燕山石放的第一張工藝許可證。中國(臺灣)中國人造纖維化研究院自主研發(fā)的催化劑系列改進產(chǎn)品。與此前公司投資2億美元在臺灣高雄建設(shè)一座28萬ta環(huán)使用的YS-8520相比,其使用周期由2年延長至3氧乙烷和40萬ta乙二醇的工廠。年,運行周期平均選擇性由825%提高至83.3%,且1.3煤制乙二醇保證期長達36個月,使用壽命延長至4年,滿足裝2007年12月,中國科學院福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究置長周期穩(wěn)定運行的需要。在工藝條件不變的情況上海化工第38卷下,乙二醇裝置物耗可減少8kg/t,年節(jié)約乙烯600萬t2011年世界乙二醇供需狀況見表1。t,增產(chǎn)約3000t。天津石化烯烴部乙二醇裝置以前表12011年世界乙二醇供需狀況應(yīng)用的YS-8520催化劑為燕山石化研究院研發(fā)的高性能催化劑,系國內(nèi)首次工業(yè)化試用產(chǎn)品。地區(qū)生產(chǎn)能力(t·a產(chǎn)量進口量出口量消費量最先將煤制乙二醇產(chǎn)業(yè)化的中國企業(yè)是丹化化亞洲1070.3960.057801538.0工科技股份有限公司(簡稱丹化科技)。2009年1253.0月,丹化科技宣布通遼乙二醇裝置打通流程。作為中東8504613486.1項填補世界空白的技術(shù),其核心是產(chǎn)品質(zhì)量問題。丹北美400312.564.5248.0化科技在2012年年報中稱,通遼項目2012年共生中南美洲40927015642.6產(chǎn)乙二醇10.11萬to西歐127.267.6東華工程科技股份有限公司(簡稱東華科技)和合計255832119.66779677921196山東華魯恒升集團有限公司(簡稱華魯恒升)是煤制乙二醇的后來者,兩者共同點是介入合成尾氣制乙2010~2011年,亞洲乙二醇生產(chǎn)能力由1083二醇。2013年1月,由東華科技承擔設(shè)計和總包商萬ta降至1070萬ta,下降了1.2%。產(chǎn)量由888萬承建的新疆天業(yè)集團乙二醇項目,一次性生產(chǎn)出優(yōu)t升至960萬t,增長了8.1%。消費從1511萬t升至等品乙二醇并穩(wěn)定運行,標志著乙二醇生產(chǎn)技術(shù)取1538萬t,增長了18%。而中東地區(qū)的乙二醇保持得了實質(zhì)性突破。據(jù)介紹,日本宇部煤制乙二醇技術(shù)持續(xù)發(fā)展態(tài)勢,2010~2011年該地區(qū)乙二醇生產(chǎn)能路線與丹化科技一致,但宇部擁有全球最為成熟的力由730萬a升至850萬ta,增長了164%。產(chǎn)量草酸二甲酯制造技術(shù)。2011年1月,該技術(shù)在臺州由705萬t降至700萬t,下降了07%,消費量從85進行工業(yè)化試驗時,所產(chǎn)乙二醇指標均檢測通過。萬t升至86萬t。目前中東是世界上最大的乙二醇3市場供需分析及預(yù)測出口地區(qū),2011年凈出口量達613萬t,約占其產(chǎn)量的876%、占全球出口貿(mào)易量的90我國乙二醇生產(chǎn)企業(yè)約16家,產(chǎn)品主要用于生到2015年,世界乙二醇的生產(chǎn)能力有望達到產(chǎn)聚酯防凍液以及粘合劑油漆溶劑耐寒潤滑油、3276萬需求量將達到2916萬ta。至2020年,表面活性劑和聚酯多元醇等,其中聚酯是我國乙二全球乙二醇生產(chǎn)能力將達3940萬ta,需求量增至醇的主要消費領(lǐng)域,其消費量約占國內(nèi)總消費量的3546萬t,年均增速達4%左右。今后幾年,世界新增90%以上。2011年,國內(nèi)乙二醇產(chǎn)能維持在3627萬的乙二醇以大規(guī)模生產(chǎn)裝置為主,尤其是中東地區(qū)a,產(chǎn)量達2906萬t,表觀消費量1017萬t,自給率以廉價的天然氣為主要原料,成本較低,在國際市場由2010年的277%上升至2011年的286%。對外具有較強的競爭力依存度仍很高,2000~2012年乙二醇表觀消費量年均增長率約1339%,生產(chǎn)仍以乙烯路線為主,僅有4進出口情況及價格走勢分析通遼金煤的15萬t始a裝置為煤制乙二醇。國內(nèi)乙二41進出口情況分析醇生產(chǎn)能力是以大型石化企業(yè)為主,其中中石化占據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,201年進口主要集中在南京、寧46%、中石油占1%。此外,煤制乙二醇將推動我國波杭州廈門以及上海等5個海關(guān),進口量合計達乙二醇產(chǎn)能的快速增長,到2015年我國乙二醇產(chǎn)能到6966萬t,占總進口量的968%,進口金額達有望達到1000萬加a,其中煤制乙二醇產(chǎn)能預(yù)計新8248萬美元。進口主要集中在江蘇、浙江、上海以及增300萬ta。福建等4個省市,進口量合計達到7015萬t,占總世界乙二醇生產(chǎn)能力主要集中在亞洲、中東和進口量的965%,進口金額達8306萬美元。202年北美三個地區(qū),2011年的生產(chǎn)能力分別占世界總生我國乙二醇的總進口量為7967萬t,同比201年產(chǎn)能力的41.8%、33.2%和16.0%;主要消費區(qū)域為增長9.6%,再創(chuàng)歷史新高。進口總金額為8304萬亞洲、北美和西歐,分別占世界總消費量的726%、美元,同比減少36%。進口平均價格為103943美11.7%和6.3%。2011年全球乙二醇消費量達2120元/噸,同比減少1225%。進口主要來源于沙特阿第11期忻君瑤:乙二醇生產(chǎn)技術(shù)與市場分析拉伯、中國臺灣省、新加坡、加拿大、韓國、伊朗和科市場走勢(見圖3)。威特等7個國家和地區(qū),進口量合計達到7263萬0500t,占總進口量的91.2%,同比增長489%。進口主要10000集中在南京、寧波、杭州、廈門以及上海等5個海關(guān),進口量合計達到7665萬t,占總進口量的96.2%,00000同比增長10.0%。進口主要集中在江蘇、浙江、上海以及福建等4個省市地區(qū),進口量合計達到770.1萬t,占總進口量的967%,同比增長979%。日期《年/月2011年6月~2013年6月乙二醇進出口情況分別見圖1、圖2。圖32011年6月~2013年6月乙二醇國內(nèi)市場銷售價格走勢乙二醇進口量2011年,國內(nèi)乙二醇價格呈高位波動態(tài)勢。1季ⅷmt乙二醇進口量度受下游需求回暖的拉動價格持續(xù)上升。2季度受外部經(jīng)濟形勢不佳、油價高位回落及需求放緩的影響,價格環(huán)比下跌。3季度受多起裝置事故的影響乙二醇價格受到炒作,環(huán)比漲幅較大,至2011年9日期(年/月》月華南地區(qū)價格最高點為10330元/噸。4季度,隨圖12011年6月~2013年6月乙二醇進口情況著經(jīng)濟增速回落及外部需求減弱,乙二醇價格再次深度下跌,華東地區(qū)乙二醇價格為8260元/噸。乙二醇出口量2012年價格繼續(xù)下探,至6月華東地區(qū)6600元/噸的價格為最低點。直至2013年1月,華南地4000.03000.0出口量區(qū)價格較高點為9140元/噸。在2012年,國內(nèi)外新2000.0增乙二醇產(chǎn)能相對有限,而下游聚酯裝置持續(xù)投產(chǎn)1000.0拉動乙二醇需求,尤其在6月以后,短時間內(nèi)出現(xiàn)局部供應(yīng)緊張,支撐乙二醇價格上揚。7月份價格開始回升,至9月份回到年初水平。2013年上半年價格日期(年/月)在7000~8500元/噸之間,乙二醇走勢乏力,價格圖22011年6月-2013年6月乙二醇出口情況趨勢向下。乙二醇下游需求不會明顯增量,宏觀經(jīng)濟2012年我國乙二醇的總出口量為10776.84t,不明朗,市場仍然面臨著外需惡化、內(nèi)需疲弱的格同比增長80.55%。出口總金額為139237萬美元,局。同比增長366%。出口平均價格為1292美元/噸,同比減少243%。產(chǎn)品主要出口到韓國美國馬來5分析與建議西亞、朝鮮和德國等5個國家和地區(qū),出口量合計達(1)盡管國內(nèi)有多家煤制乙二醇的技術(shù),且有到87704t,占總出口量的814%,同比增長較大規(guī)模在建產(chǎn)能但總體上,我國煤制乙二醇技術(shù)219.9%。出口主要集中在天津、南京、深圳、上海和仍未完全成熟,在以后幾年中應(yīng)避免技術(shù)風險,切忌大連等5個海關(guān),出口量合計達到104084t,占總盲目快上。另外,要進一步關(guān)注高性能穩(wěn)定加氫催化出口量的966%,同比增長952%。出口主要集中在劑的技術(shù)研究,著重解決延長催化劑壽命、提高催化河北、江蘇、廣東、天津和遼寧等5個省市,出口量合劑活性等問題。計達到1017730t,占總出口量的944%。(2)在我國乙二醇大量依賴進口、國際油價高42價格走勢分析企的情況下,煤制乙二醇比石油路線更具較強的成乙二醇作為聚酯原料,其價格變化主要受原料本競爭力,未來應(yīng)進一步采取先進技術(shù)、工藝流程成本、供需關(guān)系變化的影響不同階段表現(xiàn)出不同的降低生產(chǎn)成本,并注重本地市場的培育,形成產(chǎn)業(yè)鏈26·上?；さ?8卷來提高綜合競爭力。先進水平相比還存在較大差距,因而中科院蘭州化3)煤制乙二醇是有較大前景的新型煤化工產(chǎn)學物理研究所完成的由環(huán)氧乙烷與二氧化碳合成碳品,行業(yè)對煤制乙二醇項目存在的節(jié)能和環(huán)保問題酸乙烯酯的工藝流程值得關(guān)注。此外,充分利用我國還認識不足,今后要注重能源效率,優(yōu)化工藝流程,煤和天然氣資源相對豐富的優(yōu)勢,加強利用合成氣最大可能地實現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保。直接生產(chǎn)乙二醇的技術(shù)開發(fā),開辟我國乙二醇生產(chǎn)(4)盡管我國乙二醇市場缺口較大,但國內(nèi)市的新路線。場受到中東地區(qū)以乙烷法生產(chǎn)的大量廉價產(chǎn)品的沖(6)現(xiàn)在我國大部分乙二醇用于生產(chǎn)聚酯,下?lián)艉蛿D壓。因此,建議我國企業(yè)實施走出去的戰(zhàn)略,游消費領(lǐng)域較單一。我國應(yīng)效仿歐美,加大乙二醇在與中東地區(qū)的石油化工公司合作,建立跨國的產(chǎn)業(yè)其它領(lǐng)域的應(yīng)用開發(fā)力度,逐漸改變用途單一的局鏈組合,形成一批具有較強國際競爭力的跨國公司。面,以化解未來的市場風險。通過融人全球的產(chǎn)業(yè)分工體系,使我國乙二醇產(chǎn)業(yè)7)目前我國乙二醇生產(chǎn)能力相對較小、生產(chǎn)獲得更廣闊的發(fā)展空間。成本較高。目前除考慮采用先進技術(shù)對現(xiàn)有乙二醇(5)在現(xiàn)有生產(chǎn)工藝上,碳酸乙烯酯法可充分生產(chǎn)裝置進行挖潛改造、擴大生產(chǎn)規(guī)模、降低生產(chǎn)成利用乙烯氧化副產(chǎn)的CO2資源,在現(xiàn)有環(huán)氧乙烷生本提高產(chǎn)量和質(zhì)量外,建議引進國外先進技術(shù)再新產(chǎn)裝置內(nèi),只需增加生產(chǎn)碳酸乙烯酯的反應(yīng)步驟就建幾套生產(chǎn)規(guī)模在30萬以上的大型乙二醇生產(chǎn)可以生產(chǎn)碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯兩種應(yīng)用廣泛的裝置,從根本上緩解我國乙二醇的供需矛盾,增強我化工產(chǎn)品代表了今后乙二醇生產(chǎn)發(fā)展的方向,非常國乙二醇在國內(nèi)外市場中的競爭力。具有吸引力。目前我國的乙二醇均采用環(huán)氧乙烷直參考文獻(略接水合法進行生產(chǎn),能耗和物耗等技術(shù)指標與國際收稿日期:2013年8月Production Technique and Market analysis ofEthylene GlycolXin JunyaoAbstract: Introduces the production technology routes and recent technology trends of ethylene glycol. Through theanalysis and forecasting of market supply and demand, as well as the import export analysis and price treranalvsIsput forward development proposals and ideas for the production of China ethylene glycol.Key words: Ethylene glycol production route; Technology trends; Market supply and demand: Import and expo康迪泰克貝內(nèi)克一卡里科集團啟動 TEPEC⑧本她化生產(chǎn)2013年10月28日,康迪泰克限公司合資成立魏育文說,“同時豐富了我們在華貝內(nèi)克一卡里科集團TPO生產(chǎn)線TPO表皮材料實現(xiàn)本地化生的產(chǎn)品種類。正式投產(chǎn),標志著該集團致密表皮產(chǎn)后,貝內(nèi)克一長順汽車內(nèi)飾材料為建設(shè)TPO生產(chǎn)線,貝內(nèi)克與發(fā)泡薄膜材料首次在中國實現(xiàn)(張家港)有限公司將能夠滿足國一長順建成一座配備生產(chǎn)中心、若本地化生產(chǎn)。該系列產(chǎn)品將由貝內(nèi)內(nèi)對優(yōu)質(zhì)汽車內(nèi)飾材料日益增長干辦公室及倉庫的新工廠。工廠車克-卡里科集因在華合資公司貝的需求?！拔覀兘K于可以投其所需,間占地900m2,將生產(chǎn)用于儀表內(nèi)克一長順汽車內(nèi)飾材料(張家在中國本土為國內(nèi)汽車制造商提盤、門板、中控臺以及車內(nèi)其他部港)有限公司生產(chǎn)。該公司由貝內(nèi)供兼具成本效益和卓越質(zhì)量的位的內(nèi)飾表皮材料。貝內(nèi)克-長順克一卡里科與中國汽車塑料產(chǎn)品TPO材料,”貝內(nèi)克一長順汽車內(nèi)為該項目投資700萬歐元。新增生專業(yè)經(jīng)銷商江蘇長順國際貿(mào)易有飾材料(張家港)有限公司總經(jīng)理產(chǎn)線創(chuàng)造25個就業(yè)崗位。