安微農(nóng)業(yè)科學, Joumal of Anhui Agri.Soi.2013,41(9):4008-4012責任編輯宋平責任校對盧瑤生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)研究綜述與展望吳永民123,葛建平1(1.中國地質(zhì)大學(北京)人文經(jīng)管學院,北京10831國土資源部資源環(huán)境承載力評價重點實驗室,北京100083;3.蘭州理工大學經(jīng)管學院,甘肅蘭州730050)摘要由于能源危機、空氣污染,生物燃料乙醇已成為世界上增長最快的液體燃料。從生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力、發(fā)展規(guī)模、面臨問題以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策支持等方面對國內(nèi)外文獻加以梳理,并分別加以評述,最后對進一步的研究作了展望。關(guān)鍵詞生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè);綜述;展望中圖分類號S2l6文獻標識碼A文章編號0517-6611(2013)09-04008-05A Literature Review on Biological Fuel Ethanol Industry and Outlook for In-depth StudyWU Yong-min et al (School of Humanities and Economics Management, China University of Geosciences, Beijing 100083)Abstract Because of energy crisis and air pollution, fuel ethanol has been the worlds fastest-growing liquid fuel. The research literature isoverall combed from the aspects of driving force, the scale of development, problems faced, as well as policy support. And then it is commentrespectively. Finally, based on China's situation, it makes an outlook for in-depth study through reviewing the existing research resultsKey words Fuel ethanol industry: Review: Outlook油品質(zhì)量升級是解決我國日益惡化空氣污染的有效途燃料乙醇生產(chǎn)國和消費國,2009年燃料乙醇取代了7%的汽徑。目前,世界40%的能源消耗直接來自非再生液體燃料,油消費°。 Silveira等研究了乙醇生產(chǎn)和燃料替代對尼泊爾而交通工具幾乎全部依靠包括汽油、柴油在內(nèi)的液體燃可持續(xù)發(fā)展的積極作用,針對國家石油安全方面,研究得出料。但隨著化石能源儲量的減少及其對環(huán)境的危害2,人每年E0的使用可以減少4860m3的汽油進口,而E20的推們越來越重視再生能源的開發(fā)利用。包括生物燃料在內(nèi)的廣則更進一步減少了10078m3的汽油進口。在我國,發(fā)可再生能源產(chǎn)量2010-2030年間的預(yù)期年均增速為82%,展燃料乙醇可以緩解經(jīng)濟快速發(fā)展與石油緊缺的矛盾③0已經(jīng)成為世界上增長最快的燃料。預(yù)計到2030年,美國發(fā)展燃料乙醇對我國能源安全的影響方面,一些學者通過局石油需求中的進口比重及石油進口量將下降到20世紀90部均衡模型測算出如果燃料乙醇產(chǎn)量達到450萬t,可替代年代水平以下,主要歸功于國內(nèi)頁巖油生產(chǎn)以及乙醇汽油對約380萬t汽油,占屆時預(yù)計石油需求量的136%、石油凈進原油進口的替代(。乙醇汽油是由變性的燃料乙醇和汽油口量的345%,論證了發(fā)展燃料乙醇可以一定程度上解決了混配形成的新型汽車燃料。與一般的酒精不同,燃料乙醇的我國石油依存度過高的問題。生產(chǎn)一般以玉米、麥、薯類、高粱、甘蔗、甜菜等為原料,經(jīng)1.2減少碳排放降低環(huán)境污染對于減少環(huán)境污染方面過發(fā)酵蒸餾制得濃度95%左右的乙醇,脫水后再添加變性國內(nèi)外學者從不同的角度進行了研究。生物柴油和酒精的劑,使其成為水分<0.8%的變性燃料乙醇。燃料乙醇產(chǎn)業(yè)使用使得二氧化碳及二氧化氮等溫室氣體的排放量大幅減在巴西和美國起步早,發(fā)展快。這兩個國家也是使用乙醇汽少,因此生物質(zhì)能源作為一種清潔的能源較好地解決了環(huán)境油較多的國家。筆者將從生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力、發(fā)展污染問題"-B。經(jīng)統(tǒng)計,使用燃料乙醇大大降低了二氧化規(guī)模、面臨的問題以及解決對策幾個方面對國內(nèi)外文獻進行碳排放。由于燃料乙醇的使用,1979-200年巴西的二氧化梳理、綜述最后結(jié)合我國燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀指出下一碳排放減少了9000萬t。Wang等使用全生命周期成本步研究的方向。分析法和 GREET模型,得出在巴西甘蔗乙醇的使用能夠降1燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動力低78%溫室氣體的排放。燃料乙醇的使用對于減少汽車1.1降低石油依賴提升能源安全 Alan E. Wheals在《Fuel氧化碳的排放和汽油直噴式汽車尾氣的顆粒物(PM)Ethanol after25 Years)中介紹了燃料乙醇工業(yè)在巴西美國排放也有顯著作用。尤其是當乙醇含量提高30%以上,PM的發(fā)展過程,分析了燃料乙醇生產(chǎn)過程中的直接與間接費排放量會減少30%~45%。在我國發(fā)展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)可用,認為經(jīng)過25年的發(fā)展,燃料乙醇工業(yè)生產(chǎn)效率明顯提以有效改變城市大氣質(zhì)量緩解石油緊缺的矛盾。李紅強高。燃料乙醇工業(yè)的普及給國家?guī)淼慕?jīng)濟效益主要體現(xiàn)等的研究結(jié)果表明,2015和2090年我國非糧燃料乙醇將可在環(huán)境保護、節(jié)省石油開支等方面。巴西是世界上最早啟動產(chǎn)生1094.7×10t和4902.7×10°t的CO2減排潛力,且形燃料乙醇項目的國家,燃料乙醇緩解了石油對外依賴度,成以非占地型原料乙醇為主的減排結(jié)構(gòu)2009年取代了5%的汽油消費。美國是目前世界上最大的1.3促進農(nóng)業(yè)發(fā)展,提供就業(yè)機會美國政府實施燃料乙醇政策以來,促進了美國農(nóng)業(yè)的發(fā)展,為社會提供了大量的基金項目國家自然科學基金項日(71170);國土資源部資源環(huán)境就業(yè)機會。在巴西47醇計劃的實施使得巴西不僅形成作者簡介柔來真價△天金賣液人博士生,研寬方向:了獨立的經(jīng)濟1山中國煤化工業(yè)和乙醇相關(guān)行資源經(jīng)濟與管理,E-mail:ym_cugb@163.com。業(yè)的發(fā)展。CNMHG多,經(jīng)濟發(fā)展較收稿日期20130327快,能源需求大的發(fā)展中國家,發(fā)展燃料乙醇能夠促進糧食41卷9期吳永民等生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)研究綜述與展望4009的可持續(xù)發(fā)展。另外,甜高粱、紅薯、木薯等非糧燃料乙醇原費國,其消費量明顯低于生產(chǎn)量,因此成為世界上最大的燃料的生長地一般都是經(jīng)濟發(fā)展相對落后、“三農(nóng)”問題和矛盾料乙醇出口國,其凈出口額很大,且呈現(xiàn)明顯上升趨勢;美國比較突出的貧困地區(qū),通過發(fā)展生物燃料乙醇,可以帶動社的產(chǎn)量遠遠低于其消費量,是目前世界上進口燃料乙醇最多會主義新農(nóng)村建設(shè)有利于解決“三農(nóng)”問題。的國家。我國是燃料乙醇的凈出口國,出口量占總產(chǎn)量的比可以發(fā)現(xiàn)燃料乙醇是環(huán)境友好型燃料,巴西和美國的重達到了25%,但從數(shù)量上看,我國的乙醇出口量并不是很成功經(jīng)驗值得我國借鑒。目前對于燃料乙醇發(fā)展動力的研大甚至不足巴西出口量的2%。加拿大和歐盟也是燃料乙究主要集中在通過在車用汽油中添加生物燃料乙醇降低石醇的主要進口國,但進口量不是很大僅相當于巴西出口量油的需求量,同時可以減少汽車尾氣中碳和顆粒物的排放,的10%左右實現(xiàn)減排的目的。同時,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必將帶動原料作物的種對于產(chǎn)銷量的研究文獻主要集中在燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展植業(yè),提高土地的利用效率提高農(nóng)民的收入。我國的經(jīng)濟較好的國家,如巴西和美國,研究的視角主要是對過去燃料快速發(fā)展使得預(yù)計到2030年我國將成為世界上最大的石油乙醇的使用規(guī)模和途徑進行分析、統(tǒng)計。巴西的燃料乙醇以消費國,我國發(fā)展燃料乙醇業(yè)將為我國的能源安全提供保甘蔗作為原料,具有資源優(yōu)勢,發(fā)展較快,現(xiàn)在已成為最大的障并能解決主要由于汽油使用而產(chǎn)生的大氣污染問題出口國。而美國由于燃料乙醇的產(chǎn)業(yè)政策推動增長勢頭較2燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模好成為主要的乙醇進口國。歐盟各國也保持了對乙醇的強世界范圍內(nèi)燃料乙醇經(jīng)過了30多年的發(fā)展,其產(chǎn)量呈勁需求。我國燃料乙醇發(fā)展雖然起步晚但增長快。現(xiàn)明顯的上漲趨勢,自1975年以來產(chǎn)量的年均增長率達到3燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題了10.4%。2001年以來,世界燃料乙醇的產(chǎn)量增長更快,年3.1對糧食安全的影響自產(chǎn)業(yè)興起以來,對糧食安全影均增長率達到了2.7%)。概括起來,目前的研究主要從響的討論一直伴隨著燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。關(guān)于生物燃料生產(chǎn)量和消費量兩個方面闡釋這一產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。乙醇產(chǎn)業(yè)與糧食安全關(guān)系的研究有兩種論點,一種觀點認為2.1生產(chǎn)層面世界范圍內(nèi)燃料乙醇生產(chǎn)始于2000年,燃料乙醇的大力發(fā)展會使得糧食價格上漲,威脅世界糧食的2000-200年燃料乙醇的增長率達到了13.4%。其中美國安全;另外部分學者認為對糧食安全影響有限。為19.1%,巴西為8.4%,其他國家達到22%。而在AO研究認為燃料乙醇的發(fā)展對糧食及其替代原料提2005~2008年間,美國燃料乙醇產(chǎn)量的年均增長速度達到了出新的需求,不僅會導致化石能源價格與糧食價格的緊密鏈34.0%,200年其產(chǎn)量超過341億m,20年產(chǎn)量超過379接,而且會引發(fā)對土地和水等自然資源更激烈的爭奪億m3;巴西的燃料乙醇在2005~2008年間的增長速度是由于原料的需求,導致土地資源向燃料乙醇原料作物聚集,12.0%。200年巴西燃料乙醇產(chǎn)量達到了2174萬t,占全球影響土地優(yōu)化配置和其他林農(nóng)作物的生產(chǎn)。 Lipsky等預(yù)3%僅次于美國)。我國是第三大燃料乙醇生產(chǎn)國但其測玉米漲價的70%由燃料乙醇引起,而40%的大豆?jié)q價也產(chǎn)量相對于美國、巴西要低很多,甚至低于美國產(chǎn)量的10%,是源于燃料乙醇。非政府組織樂施會(Oxam)警告說對產(chǎn)量的年均增長率為120%(2。200年巴西生物乙醇的產(chǎn)生物燃料需求的不斷增加正威脅著世界上的貧困人群,因為量約182億m3,并計劃到2012年增加到360億m3,2016年這迫使食品價格上漲。通過占用耕地來使歐洲轎車使用生達到435億m3。按照規(guī)劃,我國生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展將分3個物燃料,每年所耗費的小麥、玉米可以養(yǎng)活1.27億人則階段:“十一五”實現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,“十二五”實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模 Collins等用數(shù)學模擬的方式計算出2006-2008年間玉米價化,2015年以后大發(fā)展。到“十一五”末期我國燃料乙醇的格上漲的60%可以用燃料乙醇發(fā)展解釋。 Rosegrant等通年產(chǎn)能將由現(xiàn)在的剛剛超過100萬t達到500萬t。預(yù)計到過一般均衡模型的計算得出,2000~2007年燃料乙醇的生產(chǎn)2020年,我國生物燃料消費量將占到全部交通燃料的15%導致加權(quán)的谷物價格上升了30%。 gurgel等通過模擬得左右建立起具有國際競爭力的生物燃料產(chǎn)業(yè)2。目前我出,由于燃料乙醇需求的增加,到2020年將會使巴西的糧食國已經(jīng)有9個省開始使用添加了10%生物乙醇的汽油。用地由于轉(zhuǎn)產(chǎn)甘蔗而減少1千萬hm23。在我國發(fā)展燃料200年我國生物乙醇產(chǎn)量為133萬t,大約使用400萬t乙醇將導致我國糧食價格顯著上升,在促進農(nóng)民收人增長和玉米。農(nóng)業(yè)發(fā)展的同時也給物價上漲帶來壓力。此外,由于玉米與22消費層面世界上燃料乙醇的總消費量以及變化趨勢稻谷、小麥之間存在一種土地互競關(guān)系,所以玉米乙醇的發(fā)與產(chǎn)量基本一致,均呈現(xiàn)明顯的上升趨勢。美國是世界上燃展可能會導致生產(chǎn)要素向玉米生產(chǎn)傾斜,從而影響到主要口料乙醇最大和增長最快的市場。2005-2008年間,美國糧(稻谷和小麥)的生產(chǎn)供給進而對我國糧食安全產(chǎn)生一定的燃料乙醇的消費量從154億m3迅速增加到368億m,增的影響。短期內(nèi),燃料乙醇發(fā)展將顯著提高能源作物的農(nóng)產(chǎn)加了1倍以上。預(yù)計在未來的幾年,美國乙醇的消費量仍會品價格,對提高農(nóng)民收入有利,但由于土地種植轉(zhuǎn)移,會提高繼續(xù)增加,但增長速度會有所下降。巴西國內(nèi)的消費量為稻谷、小麥等糧食價格降低其產(chǎn)量.對其糧食安全不1765萬t,僅次于美國,占車用液體燃料的53%,已超過汽油利x。中國煤化工消費量。我國燃料乙醇的使用量增長率并不是很大,每另外CNMHG的發(fā)展不會產(chǎn)生實年僅增加5%左右。巴西作為主要的燃料乙醇的生產(chǎn)國及消質(zhì)性的影響。歐廷格表示,新一代生物燃料不會與糧食生產(chǎn)安徽農(nóng)業(yè)科學2013年矛盾,同時也不會導致耕地緊張,希望通過推動生物燃料發(fā)乙醇的中試生產(chǎn)線另外還成功開發(fā)了新型乙醇發(fā)酵設(shè)備展來減少二氧化碳排放這其中的前提是不會對傳統(tǒng)糧食生大大縮短生產(chǎn)周期。目前的生產(chǎn)示范線上秸稈與乙醇的產(chǎn)產(chǎn)帶來壓力。站在某一國家的視角,如果更多依靠進口出比可以達到6:1。中科院過程工程研究所利用研究成果,的原料可以降低對一國糧食價格的影響”。我國學者通使得秸稈纖維素轉(zhuǎn)化率達到70%以上。而中糧集團500ta過建立理論模型及分析框架分別在短期動態(tài)均衡、長期動纖維素乙醇試驗裝置采用纖維素酶解技術(shù),于20060年投料態(tài)均衡以及有進口補充的情況下分析生物質(zhì)能源的發(fā)展對成功實現(xiàn)了1t乙醇消耗7t玉米秸稈我國糧食安全的可能影響模擬結(jié)果表明,燃料乙醇的發(fā)展由于原料使用的不同,對于燃料乙醇技術(shù)的研究也各有并沒有給糧食安全帶來實質(zhì)性的影響但長期來看不排除存?zhèn)戎?。美國主要使用玉米作為原?美國的學者更加關(guān)注燃在糧食安全的風險。吳方衛(wèi)等通過局部均衡模型研究發(fā)料乙醇的淀粉類技術(shù)。我國在糧食燃料乙醇技術(shù)上已經(jīng)較展燃料乙醇對糧食安全的影響得出,從未來一段時期我國農(nóng)為成熟,非糧原料生產(chǎn)乙醇技術(shù)是我國重點研究和突破的領(lǐng)業(yè)生產(chǎn)和燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢看,以發(fā)展生物能源對我國域。目前整體上還存在發(fā)酵工藝還不完善,工效低,成本高,食品安全和能源安全影響的福利分析,玉米為原料生產(chǎn)燃料前期投資多等問題。非糧燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)需要升級,生物乙醇受到土地要素的約束,從而對我國的糧食安全具有一定降解催化酶等核心技術(shù)亟待突破。生物質(zhì)能綜合利用水平的影響但影響的大小與石油價格有十分密切的關(guān)系。低轉(zhuǎn)換效率有待提高4。郭玲霞等采用情境分析法對2020年玉米需求做了預(yù)測,認4燃料乙醇產(chǎn)業(yè)政策研究為玉米生物乙醇的發(fā)展不會對“吃飯”問題造成太大影響,同燃料乙醇產(chǎn)業(yè)在巴西、美國的快速發(fā)展與國家的政策支時需要注意積極引導技術(shù)創(chuàng)新。付青葉等運用我國糧食持密不可分。關(guān)于政策支持的研究集中在兩個方面:一是安全的評價結(jié)果和灰色關(guān)聯(lián)分析的方法,實證分析結(jié)果表政策工具的選擇;二是各國或地區(qū)政策效果的評價。明,短期看我國生物燃料乙醇發(fā)展通過提升糧食價格上漲,對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策工具的選擇方面的研究主要分為兩促進糧食產(chǎn)量的快速增長,以及推動糧食生產(chǎn)結(jié)構(gòu)變化,對個層面:理論層面和實證層面。從理論研究來看,燃料乙醇糧食安全有積極的影響,有利于糧食安全保障水平的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策研究更多傾向于對燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策工提高具的選擇。Mabe提出燃料乙醇發(fā)展政策有兩種理論方式除此之外,還有一些學者從耕地使用角度對發(fā)展燃料乙第一種是“自上而下"的政策選擇,主要目的是創(chuàng)造燃料乙醇醇對我國糧食安全的影響進行分析4“。付青葉等認為從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境。另一種是“自下而上”的政策選擇,政策只長遠考慮由于耕地的壓力發(fā)展燃料乙醇必然會對糧食安是針對燃料乙醇產(chǎn)業(yè)或消費者。Iege認為燃料乙醇產(chǎn)全產(chǎn)生影響。業(yè)發(fā)展政策工具應(yīng)該包含公共強制命令、經(jīng)濟補貼、市場準目前燃料乙醇發(fā)展遇到的問題中,糧食安全是較為突出入機制。Iuia分析了歐盟燃料乙醇政策的外部治理效的問題,也是國內(nèi)外學者研究最多的。由于區(qū)域糧食需求的應(yīng)。巴西燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要條件就是在不同不同,對糧食安全的關(guān)注程度有所差異,我國學者對于糧食的發(fā)展階段,政府給與了包括稅收優(yōu)惠、成立專門機構(gòu)推廣安全關(guān)注程度更高。完全使用乙醇為燃料的車輛,甚至從1997年來燃料乙醇進32生產(chǎn)技術(shù)亟待突破目前,世界燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)比入大規(guī)模商業(yè)化階段政府強制規(guī)定在巴西銷售的汽油必須較成熟的是淀粉類技術(shù)(適用原料是玉米、小麥等)糖蜜類兌入一定比例的乙醇;含水乙醇按汽油價格的7%銷售;汽技術(shù)(適用原料是甘蔗、甜菜等),發(fā)展較快的技術(shù)是纖維素油銷售商巴西國有石油公司收購燃料乙醇必須保證乙醇企類技術(shù)(適用原料是農(nóng)林廢棄物)。美國擁有大型纖維素類業(yè)的合理利潤,因此產(chǎn)生虧損由財政補貼;對消費者購買新生物質(zhì)生產(chǎn)基地,可利用纖維素類原料生產(chǎn)乙醇。到目前為型靈活燃料汽車給予銷售稅優(yōu)惠(低2個點);對乙醇進口保止,已有幾種技術(shù)可把不同的纖維素原料轉(zhuǎn)化成乙醇。這些持30%的關(guān)稅,對糖進口保持20%的關(guān)稅。從實證研技術(shù)主要集中在發(fā)酵技術(shù)和氣化技術(shù)領(lǐng)域。究上看,相關(guān)研究主要集中在對各國和地區(qū)的燃料乙醇產(chǎn)業(yè)我國木薯乙醇生產(chǎn)技術(shù)基本成熟,甜高粱乙醇技術(shù)取得具體政策效果的評價,并提出完善措施。 Harmelin等運用初步突陂,纖維素乙醇技術(shù)研發(fā)取得較大進展。廣西已經(jīng)建數(shù)理模型追蹤歐盟燃料乙醇等新能源政策目標是否得到實成了廣西中糧生物質(zhì)能源有限公司,年產(chǎn)20萬t木薯燃料現(xiàn)。 Laird等研究了德國和美國新能源政策的不同軌醇示范裝置是目前國際上唯一的一條木薯燃料乙醇生產(chǎn)裝跡。Mabe以美國為例,研究了直接債券項目和免除特許置。近年來我國在纖維素制乙醇方面也取得了較大進權(quán)稅政策。apa等分析了巴西燃料乙醇政策的經(jīng)展。華東理工大學承擔的“農(nóng)林廢棄物制取燃料乙醇技術(shù)”驗。 Schut等分析了莫桑比克燃料乙醇政策的得失國家863項目研究在上海建成了以纖維素為原料,年產(chǎn)乙醇我國學者對于產(chǎn)業(yè)政策的制定和效果評價也做了研究的示范工廠,已經(jīng)實現(xiàn)了連續(xù)化生產(chǎn),并具有自主知識我國政府關(guān)于燃料產(chǎn)業(yè)的公生元出臺了指導性的文產(chǎn)權(quán)的纖維素生產(chǎn)燃料乙醇的工藝。在秸稈生產(chǎn)燃料乙件或規(guī)劃?！犊商岢觥笆宕嫉年P(guān)鍵技術(shù)方面,河南天冠集團與高校合作取得了重要進期間推進以農(nóng)CNMH乙醇和生物質(zhì)展,可以使原料轉(zhuǎn)化率超過18%,并建成了1條300t/a燃料熱化學轉(zhuǎn)化制備液體燃料示范工程。農(nóng)業(yè)部《農(nóng)業(yè)生物質(zhì)能41卷9期吳永民等生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)研究綜述與展望4011產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2007-2015)》中提出國家政策扶持上堅持以提升展,尤其需要通過實證分析國家與當?shù)卣漠a(chǎn)業(yè)政策對于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力為主,引入緊盯市場、靈活機動的財稅補燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響程度,進而應(yīng)用公共政策理論和產(chǎn)點政策。而在制定具體發(fā)展政策時,針對目前我國木薯燃料業(yè)經(jīng)濟理論對燃料乙醇產(chǎn)業(yè)本身發(fā)展的政策需求進行系統(tǒng)乙醇產(chǎn)業(yè)存在促使木薯原料價格上漲與其他經(jīng)濟作物爭的前瞻性的理論和實證研究。地、破壞生態(tài)環(huán)境和生物多樣性、造成水資源緊張、對土壤肥(3)關(guān)于燃料乙醇產(chǎn)業(yè)與糧食安全方面?？傮w上,日前力的掠奪加劇等不利因素,黎貞崇等提出了推廣木薯良種、的文獻從多角度概括了我國的糧食安全問題,但是,每種研標準化種植間作種植、低產(chǎn)作物輪作、擴大種植面積進口究只是深入到糧食安全的一個方面缺乏對總體的把握;另東盟國家的木薯干片采用高效和清潔的乙醇生產(chǎn)技術(shù)、加外,根據(jù)我國國民經(jīng)濟發(fā)展的整體目標以及新型城鎮(zhèn)化建設(shè)大科技投入和人才培養(yǎng)力度、加強政策扶持等對策。李的推進階段考慮土地資源綜合承載力的基礎(chǔ)上,分區(qū)域研清林等則進一步運用訪談、問卷等方法,以全國木薯第一大究產(chǎn)業(yè)發(fā)展對耕地保有量糧食安全的影響也是下一步研究縣武鳴作為調(diào)研地以木薯燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展為切入點,提的方向;下一步還需要對糧食安全重新作出界定,將供需及出政府主導的“公司+合作社+農(nóng)戶”合作模式下的發(fā)展戰(zhàn)其缺口進口以及世界市場供給等因素都納入糧食安全的考略”。下一步,國家應(yīng)該在纖維乙醇的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化示范慮范疇進行深入探討。上提供財政支持,并出臺相應(yīng)扶持政策整合國內(nèi)研發(fā)力量,參考文獻推動纖維乙醇產(chǎn)業(yè)化技術(shù)發(fā)展°。林琳則從燃料乙醇產(chǎn)業(yè)1 TAN KT, LEE K T, MOHAMED A R Role of energy policy in renewable區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的角度,提出燃料乙醇產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的觀energy accomplishment; he case of second-generation bioethanol [J].En-ergy Policy,2008,36(9):3×0-365點。對于人們普遍關(guān)心的糧食安全的問題,張錦華等通1 GOMES M S P, MUYLAERT DE ARAUJO M S. Biofuels production and實證研究,提出我國可以通過對補貼政策、替代政策、貿(mào)易the environmental indicators [J]. Renew Sustain Energy Rev, 2009, 13(8)2201-204政策以及技術(shù)政策的調(diào)整來解決或緩解燃料乙醇的發(fā)展給[3]BP上市有限公司,BP20世界能源展望[EBOL.02-10-05糧食安全帶來的影響。http://www.bp.com/liveassets/bp_intemet/globalbp/staging/gobal可以發(fā)現(xiàn),燃料乙醇產(chǎn)業(yè)高度依賴政策的推動。巴西assets/downloads/0/2012_2030_energy_outlook_booklet4]劉鐵男關(guān)于我國燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點思考].宏觀經(jīng)濟管理,美網(wǎng)的經(jīng)驗主要是根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段不同,采取適合的財稅2002(4):7-11l政策。只有給與足夠的政策支持,才能促進燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的[5]黃治玲燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的全球發(fā)展概況[J].化工管理,002(3):34-發(fā)展。需要在實證研究的基礎(chǔ)上提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段性政6] CHAN J H, REINER D. orizontal consolidation and Vertical Integration策需求,并區(qū)分糧食燃料乙醇和非糧燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的不同。a Growing Industry Security of Supply and Market Access in Fuel-ethanolValue Chain, Electricity Policy Research Group [R]. Judge Business同時還需要關(guān)注由于產(chǎn)業(yè)支持政策對于其他產(chǎn)業(yè)的影響。School, University of Cambridge, 2010: 105展望[7] SILVEIRA S, KHATIWADA D Ethanol Production and Fuel Substitutionin Nepal-Opportunity to Promote Sustainable Development and Climate目前,關(guān)于燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的研究更多地從燃料乙醇發(fā)展Change Mitigation [J]. 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Forest Policy and Economics, 2004,63/4):415-432結(jié)合發(fā)展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的省份已經(jīng)取得的成果,應(yīng)用實[13 MACEDO I C, SEAbra E A, SILvA JE A R Green House Gases E-證研究的方法分析燃料乙醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對當?shù)亟?jīng)濟糧食安missions in the Production and Use of Ethanol from Sugarcane in Brazil全與能源安全產(chǎn)生的影響,進而在該基礎(chǔ)上研究燃料乙醇產(chǎn)The 2005/2006 Averages and a Prediction for 2020[J]. Biomass andBioenergy,2008,32(7):582-595.業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需要解決的關(guān)鍵問題。[14] WANG, M, WU M, HUO H, et al. Life-cycle energy use and greenhouse(2)通過典型案例的研究,探究燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策gas emission implications of Brazilian sugarcane ethanol simulated withthe GREET model [J]. Intemational Sugar Joumal, 2008, 110(1317): 527的需求。目前,更多的研究是以宏觀分析為主。我國在《可再生能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》提出在廣西重慶、四川海南5 WINTHER M, MOLLER FJENSEN T C Emission consequences of intro-ducing bioethanol as a fuel for gasoline cars [J]. Atmospheric Environ-等地進行木薯、甘薯的規(guī)?；N植和生物燃料乙醇生產(chǎn)試ment,2012,55:144-153豐原生物化學股份有限公司和黑龍江華潤酒精有限公司現(xiàn)v點。政府批準建設(shè)了4家以消化陳化糧為主的燃料乙醇生16 MATTI MARICO M SZENTE JJ JAHR K The Impact of Ethanol FuelBlends on中國煤化工 ehicle [J]. Aerosol產(chǎn)企業(yè),即吉林燃料乙醇有限責任公司河南天冠集團、安徽CNMHG2的潛力評估[].自然資源學報,2012,27(2):25-234.更名為中糧生化能源(肇東)有限公司]。經(jīng)過階段性的發(fā)[18鹿建光,童莉霞,李艷君我國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展政策研4012安徽農(nóng)業(yè)科學2013年on World Agricultural Markets: A Computable Cener(41]付南時,畢玉平生物燃料乙醇發(fā)展與中國糧食安全的灰色關(guān)聯(lián)分析究[J經(jīng)濟研究參考,2006(43):10-18[19] BIRUR D K, HERTEL T W, TYNER W E Impact of Biofuel Producl-[42]張鳳榮生物能熱浪下的中國耕地保護[J.中國土地2007(4):33ysis[R]. GTAP Working Paper, 2008: 5236[20] ARNALDO WALTER Task 40 Sustainable Bio-energy Trade, securing [43]REILLY J, PALTSEV S Biomass Energy and Competition for Land[RISupply and Demand [J].EIA Bioenergy, 2007(1): 12-30MIT Joint Program on the Science and Policy of Global Change, Cam-[21]FAPRI U.S. and World Agricultural Outlook[ R]. 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